Diseñado para el transporte por carretera de larga distancia y operaciones logísticas exigentes, ofreciendo un rendimiento estable, comodidad de conducción y fiabilidad a nivel de flota.
El tractor SHACMAN H3000 6×4 es una robusta solución de transporte por carretera diseñada para la logística de larga distancia y operaciones de carga de alta intensidad. Construido para funcionar de manera fiable en autopistas, rutas regionales y condiciones de carretera mixtas, combina una fuerte potencia, un rendimiento estable del chasis y comodidad centrada en el conductor para satisfacer las demandas de aplicaciones modernas de flota y logística.
El tractor SHACMAN H3000 6×4 está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción estable, cómoda y centrada en la confianza para operaciones de transporte por carretera de larga distancia e intensivas.
Diseñado para un transporte por carretera estable, eficiente y a largo plazo en escenarios logísticos exigentes.
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas clave de este producto.
Las configuraciones y parámetros finales pueden variar según las opciones seleccionadas, el alcance de renovación y los requisitos del mercado de destino.
| Datos Principales del Vehículo | |
| Modelo | Tractor SHACMAN H3000 6×4 |
| Tipo de tracción | 6×4 con doble tracción |
| Chasis | Chasis reforzado de alta resistencia diseñado para el transporte por carretera de larga distancia |
| Tipo de aplicación | Logística de larga distancia, transporte regional, transporte por carretera de flota |
| Motor y Transmisión | |
| Motor | Motor diésel de alto rendimiento |
| Opción de potencia | Configurado de acuerdo a los requisitos de operación |
| Normativa de emisiones | Según lo requieran las regulaciones del mercado de destino |
| Cilindrada | Como se configuró |
| Par máximo | Como se configuró |
| Transmisión | Caja de cambios manual con relaciones de transmisión optimizadas para operación de larga distancia |
| Eje, Suspensión y Neumáticos | |
| Eje delantero | Eje delantero de alta resistencia para un rendimiento de dirección estable |
| Eje trasero | Ejes traseros reforzados diseñados para operación continua con carga pesada |
| Suspensión | Sistema de suspensión avanzado para mejorar la estabilidad de conducción |
| Tamaño de neumáticos | Configurado de acuerdo a las condiciones de operación |
| Capacidad de carga (neumático) | Ajustado a la configuración de ejes y vehículos |
| Dimensiones y Rendimiento | |
| Capacidad de tracción | Diseñado para el transporte por carretera de alta resistencia |
| Consumo de combustible | Optimizado para la eficiencia a larga distancia |
| Rango de conducción | Adecuado para rutas logísticas de larga distancia |
| Distancia entre Ejes | Como se configuró |
| Dimensiones generales (L×A×H) | Como se configuró |
| Calidad & Garantía de Conducción | |
| Diseño estructural | Estructura robusta que asegura estabilidad en operación a largo plazo |
| Ajuste de suspensión | Mayor comodidad y reducción de la fatiga del conductor |
| Adaptabilidad en carretera | Manejo estable en autopistas y condiciones de carretera mixtas |
| Comodidad de conducción | Cabina espaciosa con diseño ergonómico y asientos de apoyo |
| Seguridad & control | Dirección precisa y rendimiento de frenado confiable |
Para apoyar los diversos requisitos de transporte por carretera y las condiciones de operación de largas distancias, el tractor SHACMAN H3000 6×4 ofrece opciones de configuración y personalización flexibles, impulsadas por aplicaciones, para operadores de flotas y empresas de logística.
Proporcionamos un proceso de compra claro, eficiente y fiable para clientes en el extranjero que deseen adquirir camiones comerciales directamente desde China
Somos un proveedor de camiones orientado a la exportación profesional con sede en China.
Trabajamos en estrecha colaboración con fabricantes líderes como Sinotruk y Shacman y también gestionamos nuestras propias instalaciones de preparación de camiones, lo que nos permite suministrar tanto camiones nuevos como camiones usados de alta calidad para mercados globales.
Suministramos tanto camiones nuevos como camiones usados de alta calidad.
Los camiones nuevos son principalmente para proyectos a largo plazo y flotas unificadas, mientras que los camiones usados son adecuados para mercados sensibles al costo o proyectos a corto plazo.
Todos los camiones son inspeccionados antes de la entrega.
Los camiones nuevos siguen los estándares de calidad de fábrica, mientras que los camiones usados pasan por controles de estado, pruebas funcionales e inspección visual.
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Sí. Proporcionamos soporte técnico a largo plazo, orientación de uso y asistencia con piezas de repuesto.
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La estructura de pago estándar es un pago por adelantado con saldo antes del envío, dependiendo del tipo de pedido y la cantidad.
Sí. Los clientes son bienvenidos a visitar nuestra fábrica, patio de camiones o instalaciones de preparación en China.
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Sí. Las especificaciones de los camiones se pueden personalizar según la aplicación, regulaciones de destino y requisitos del cliente, incluyendo tipo de tracción, potencia del motor, estándar de emisiones y configuración de la carrocería.
Nuestros camiones se exportan a África, Oriente Medio, Sudeste Asiático, Asia Central y América del Sur.
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