Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes
Camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes

Camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes

Conçu pour des opérations de sanitation urbaine efficaces, ce camion pulvérisateur prend en charge le nettoyage fiable des villes, la suppression de la poussière et l'irrigation des routes à travers divers environnements municipaux.

  • Capacité du réservoir d'eau de 20 m³, adapté pour un nettoyage urbain continu, le contrôle de la poussière et le lavage des routes
  • Buses de pulvérisation d'eau omnidirectionnelles, permettant un pulvérisation flexible et précise pour les routes, les bandes vertes et les espaces publics
  • Cabine aérodynamique avec large champ de vision, soutenant une opération sûre et confiante dans les rues de la ville et les environnements de routes publiques
  • Pneus de grande taille avec forte adaptabilité routière, garantissant des performances stables sur des routes urbaines inégales et des terrains mixtes
  • Aperçu du produit
  • Expérience de conduite et scénarios d'application
  • Spécifications techniques
SHACMAN Sprinkler Truck

Le camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes est un véhicule de sanitation municipal professionnel développé pour des opérations de nettoyage urbain et de pulvérisation d'eau efficaces. Conçu autour des besoins pratiques de service en ville, il combine une grande capacité d'eau avec des performances de pulvérisation flexibles et une adaptabilité routière fiable, soutenant une utilisation quotidienne continue dans divers environnements urbains.

Points clés

  • Capacité du réservoir d'eau de 20 m³, soutenant le nettoyage routier prolongé, la suppression de la poussière et les tâches d'irrigation avec moins de cycles de remplissage
  • Buses de pulvérisation d'eau omnidirectionnelles, permettant une pulvérisation flexible et précise pour le lavage des routes, le contrôle de la poussière et l'entretien des bandes vertes
  • Cabine aérodynamique avec large champ de vision, améliorant la sécurité de la conduite et la confiance opérationnelle dans des conditions urbaines et de routes publiques chargées
  • Pneus de grande taille avec forte adaptabilité, garantissant des performances stables sur des routes urbaines inégales et des terrains mixtes
  • Opération efficace et fiable, conçue pour soutenir le travail de sanitation municipal à long terme et l'entretien de l'environnement
SHACMAN Sprinkler Truck

Expérience de conduite confortable et sûre

Le camion pulvérisateur de 20 mètres cubes SHACMAN H3000 est conçu pour soutenir une opération stable, sûre et guidée par la confiance lors des tâches quotidiennes de sanitation urbaine et de pulvérisation d'eau.

  • Disposition stable du véhicule pour les opérations municipales, soutenant une manipulation contrôlée et une conduite fluide dans des environnements de routes publiques et urbaines bondées
  • Opération de pulvérisation d'eau fiable, permettant des performances constantes lors du nettoyage routier continu et de la suppression de la poussière
  • Structure robuste du véhicule, améliorant la stabilité globale pour des tâches répétées de sanitation de la ville et d'entretien de l'environnement
  • Visibilité de conduite claire, soutenue par un design de cabine aérodynamique et un large champ de vision pour améliorer la sécurité opérationnelle
  • Performances routières adaptables, garantissant un fonctionnement confortable sur des routes urbaines inégales et des terrains mixtes lors des cycles de service quotidiens
SHACMAN Sprinkler Truck

Applications fiables pour le transport lourd

Conçu pour un service municipal cohérent et efficace, le camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes soutient un large éventail de tâches de nettoyage urbain et d'entretien de l'environnement.

  • Nettoyage et lavage des routes urbaines, soutenant le travail de sanitation quotidien sur les rues de la ville et les routes publiques
  • Opérations de suppression de la poussière, aidant à réduire les particules de poussière en suspension dans les zones adjacentes aux constructions et dans des zones urbaines animées
  • Irrigation des routes et refroidissement des surfaces, adapté pour l'entretien routier estival et les tâches de mitigation de la chaleur
  • Irrigation des bandes vertes et des bords de route, permettant une pulvérisation d'eau contrôlée pour le paysagement urbain et l'entretien de la végétation
  • Opérations de flotte de sanitation municipale, fournissant des performances stables pour un service continu en ville et l'entretien de l'environnement

Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.

Données principales du véhicule
Modèle Camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes
Type de véhicule Camion pulvérisateur / véhicule de sanitation municipal
Capacité du réservoir 20 m³
Type d'application Nettoyage urbain, suppression de la poussière, lavage des routes et irrigation
Essieu, Suspension & Pneus
Essieu avant Tel que configuré
Essieu arrière Tel que configuré
Suspension Conçu pour les opérations de sanitation municipales
Taille de pneu Pneus de grande taille (tel que configuré)
Adaptabilité routière Adapté aux routes urbaines inégales et aux terrains mixtes
Système de pulvérisation & opération
Buses de pulvérisation Buses de pulvérisation d'eau omnidirectionnelles
Couverture de pulvérisation Distribution d'eau uniforme et réglable
Utilisation de l'eau Conçu pour améliorer l'efficacité de pulvérisation
Environnement d'exploitation Rues urbaines, routes publiques, zones industrielles
Focus d'application Nettoyage de la ville, irrigation et entretien de l'environnement

Options de configuration et de personnalisation

Pour soutenir différentes tâches de sanitation municipale et les conditions d'exploitation quotidiennes, le camion pulvérisateur SHACMAN H3000 de 20 mètres cubes offre une flexibilité de configuration pratique axée sur l'application pour les opérations de service urbain.

  • Configuration du réservoir d'eau de 20 m³, conçue pour soutenir le nettoyage urbain continu, la suppression de la poussière et les tâches d'irrigation des routes
  • Configuration flexible de pulvérisation d'eau, équipée de buses omnidirectionnelles pour un réglage précis à travers différents scénarios de sanitation
  • Configuration de cabine axée sur la visibilité et la sécurité, dotée d'un design aérodynamique et d'un large champ de vision pour une opération urbaine confiante
  • Configuration d'adaptabilité du châssis et de la route, soutenue par des pneus de grande taille pour gérer des routes urbaines inégales et des conditions de terrain mixte
  • Configuration orientée sur l'application, adaptable à diverses exigences de sanitation municipale, d'entretien de l'environnement et de nettoyage urbain
Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

Comment commander

Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine

  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 01 –
    Sélectionnez le bon camion

    • Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
    • Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
    • Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
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    Étape 02 –
    Production et organisation de l'expédition

    • Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
    • La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
    • Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 03 –
    Recevez vos camions

    • Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
    • Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.

Questions Fréquemment Posées

  • Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?

    Nous sommes un fournisseur de camions professionnel orienté vers l'exportation basé en Chine.

    Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.

  • Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?

    Nous fournissons à la fois des camions entièrement neufs et des camions d'occasion de haute qualité.

    Les camions neufs sont principalement destinés aux projets à long terme et aux flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.

  • Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?

    Tous les camions sont inspectés avant la livraison.

    Les camions neufs respectent les normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des contrôles d'état, des tests fonctionnels et une inspection visuelle.

    Des photos et des vidéos sont fournies avant l'expédition.

  • Fournissez-vous un service après-vente?

    Oui. Nous offrons un soutien technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance en pièces de rechange.

    Un soutien à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et une assistance de service local peut être organisée dans certains marchés.

  • Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?

    Les camions sont généralement expédiés par navire de charge, navire Ro Ro ou conteneur, expédition routière selon la destination et la quantité de commande.

    Nous gérons la documentation à l'exportation et coordonnons la logistique internationale pour la livraison mondiale.

  • Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

    Nous acceptons les méthodes de paiement internationales courantes telles que T T et d'autres conditions négociées.

    La structure de paiement standard est le paiement anticipé avec solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.

  • Puis-je visiter votre usine ou votre parc?

    Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine.

    La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.

  • Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?

    Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.

  • Vers quels marchés exportez-vous principalement?

    Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud.

    Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.

  • Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?

    Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.

    Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.

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Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.

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