Oui. Vous pouvez combiner différents niveaux de puissance Sinotruk HOWO7 ou même différents types de camions (comme les camions-benne et les tracteurs) dans une seule expédition, tant que le plan de chargement est confirmé à l'avance.
Tracteur remorque Howo TX 6*4 rénové sur mesure
Adapté aux scénarios multi-transports transfrontaliers / chaîne du froid / charges lourdes, répondant aux besoins de transport personnalisés
- Plateforme de moteur diesel améliorée National II
- Configuration à double entraînement 6×4, traction lourde de 40 à 45 tonnes
- Conçu pour le transport transfrontalier, la chaîne du froid et le transport de charges lourdes
- Rapport coût-efficacité élevé avec support de personnalisation
- Aperçu du produit
- Expérience de conduite et scénarios d'application
- Spécifications techniques
Le tracteur remorque Howo TX 6×4 rénové sur mesure est une solution de traction lourde rentable conçue pour la logistique longue distance, le transport transfrontalier, les lignes de tronc de chaîne du froid et le transport de matériaux lourds. Basé sur la plateforme à double entraînement classique et éprouvée Howo TX 6×4, il associe fiabilité structurelle à des options de rénovation et de personnalisation flexibles pour répondre à des besoins de transport divers.
Points clés
- Renouvellement du moteur et de la transmission personnalisable, supportant des solutions de groupe motopropulseur rénové ou reconstruit
- Plateforme à double entraînement Howo TX 6×4 éprouvée, stable pour la traction longue distance et de charges lourdes
- Châssis et essieux en acier haute résistance renforcés, adaptés aux applications de transport de 40 à 45 tonnes
- Processus de rénovation rigoureux, incluant le remplacement complet des pièces d'usure et la peinture complète du véhicule
- Rapport coût-efficacité élevé avec service de personnalisation, réduisant les coûts d'acquisition de transport longue distance
Expérience de conduite confortable et sûre
Le tracteur Howo TX 6×4 est conçu pour offrir une conduite stable et en toute confiance
- Configuration de châssis à double entraînement 6×4 éprouvée, offrant une traction stable et une maniabilité contrôlée sous conditions de charge complète sur de longues distances
- Système de groupe motopropulseur rénové, offrant une opération fluide et fiable lors d'heures de conduite prolongées
- Structure en acier à haute résistance, améliorant la stabilité globale du véhicule pour le transport de charges lourdes
- Performance de freinage et routière testée et vérifiée, supportant une conduite en confiance sous conditions exigeantes
- Efficacité énergétique équilibrée pour de longs parcours, aidant à réduire la pression operative et la fatigue lors de transports longue distance continus
Applications fiables pour le transport lourd
Conçu pour un transport lourd fiable et rentable à travers plusieurs applications longue distance.
- Logistique transfrontalière de longue distance, supportant des opérations stables de lignes de tronc
- Transport de matériaux en vrac lourds, adapté aux charbons, minéraux et matériaux de construction
- Transport de tronc de chaîne du froid, compatible avec les systèmes de remorques à température contrôlée
- Logistique d'ingénierie et de projet, adaptable aux autoroutes et aux conditions routières mixtes
- Opérations de flotte sensibles aux coûts, offrant une alternative pratique aux nouveaux tracteurs
Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.
| Données principales du véhicule | |
| Modèle | Tracteur remorque Howo TX 6×4 rénové sur mesure |
| Type de traction | 6×4 à double entraînement |
| Châssis | Cadre en acier haute résistance Q345B (résistance à la flexion +20%) |
| Type d'application | Transport longue distance, transfrontalier, chaîne du froid, charges lourdes |
| Moteur & Transmission | |
| Moteur | Moteur diesel National II (rénové / reconstruit en option) |
| Option de mise à niveau de puissance | Moteur reconstruit disponible, puissance augmentée jusqu'à 15% |
| Norme d'émission | National II |
| Cylindrée | Tel que configuré |
| Max. couple | Tel que configuré |
| Transmission | Boîte de vitesses rénovée ou reconstruite, passage optimisé |
| Essieu, Suspension & Pneus | |
| Essieu avant | Essieu renforcé (selon configuration) |
| Essieu arrière | Nouvel essieu en fonte d'acier renforcé (optionnel) |
| Suspension | Suspension à ressorts multi-feuilles |
| Taille de pneu | Pneus à vide 12R22.5 (y compris de rechange) |
| Capacité de charge (pneu) | 1100 kg par pneu |
| Dimensions & Performance | |
| Capacité de traction | 40–45 tonnes |
| Consommation de carburant | Environ 32 L / 100 km |
| Autonomie | Plus de 800 km |
| Empattement | Tel que configuré |
| Dimensions Globales (L×l×H) | Tel que configuré |
| Rénovation et contrôle de qualité | |
| Portée de la rénovation | Démontage complet, remplacement des pièces d'usure, réassemblage de précision |
| Processus de peinture | Revêtement en 4 étapes, épaisseur de 60 μm |
| Résistance à la corrosion par brouillard salin | >500 heures |
| Essai sur route | Test complet à pleine charge sur 50 km |
| Performance de freinage | ≤35 m à 80 km/h |
| Système de qualité | ISO9001, code de traçabilité complet |
| Garantie | 1 an / 100 000 km (moteur, transmission, essieu) |
Options de configuration et de personnalisation
Pour répondre à différentes tâches de transport et conditions d'exploitation, le tracteur remorque Howo TX 6×4 rénové sur mesure offre des options de configuration flexibles et orientées vers la demande.
- Plateforme à double entraînement 6×4, conçue pour une traction stable en longue distance et de charges lourdes
- Renouvellement de groupe motopropulseur personnalisable, supportant des options de moteur et de transmission rénovés ou reconstruits
- Configuration des émissions, adaptée aux réglementations et aux exigences d'utilisation du marché de destination
- Options de châssis et d'essieux renforcés, adaptées aux charges en vrac et au transport de charges lourdes
- Personnalisation orientée vers l'application, adaptable pour la logistique transfrontalière, la chaîne du froid et le transport d'ingénierie
Comment commander
Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine
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Étape 01 –Sélectionnez le bon camion- Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
- Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
- Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
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Étape 02 –Production et organisation de l'expédition- Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
- La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
- Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
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Étape 03 –Recevez vos camions- Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
- Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.
Questions Fréquemment Posées
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Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.
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