Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes
Howo TX 64 Concrete Mixer Truck

Camion malaxeur à béton Howo TX 6*4

Conçu pour un mélange de béton fiable et un transport stable sur de longues distances, le camion malaxeur à béton Howo TX 6×4 est conçu pour supporter un fonctionnement continu dans des projets de construction et d'infrastructure exigeants en Afrique.

  • Personnalisation flexible de la capacité, offrant des tambours de mélange de 6 à 14 mètres cubes adaptés à différentes échelles de projets et exigences de transport sur les chantiers d'ingénierie en Afrique.
  • Châssis robuste HOWO TX 6×4, combiné à un puissant moteur Weichai de 340 à 460 CV, offrant des performances fiables sur les routes en gravier, les pentes et les terrains de construction complexes.
  • Système de mélange à haute efficacité, avec un design de lame en double hélice permettant une rotation fluide et un déchargement rapide et uniforme pour réduire les pertes de matériaux et améliorer la productivité sur site.
  • Structure de tambour durable et résistante à l'usure, fabriquée en acier à haute résistance avec un traitement intérieur optimisé pour minimiser les résidus et simplifier le nettoyage quotidien dans des conditions poussiéreuses et à haute température.
  • Capacité de personnalisation orientée projet, adaptable à la construction de routes, aux projets d'hydroélectricité, aux développements immobiliers et aux grands travaux d'infrastructure sur les marchés africains.
  • Aperçu du produit
  • Expérience de conduite et scénarios d'application
  • Spécifications techniques
Howo TX 64 Concrete Mixer Truck

Le camion malaxeur à béton Howo TX 6×4 est un véhicule de construction spécialement conçu pour un mélange de béton efficace et un transport fiable dans des conditions d'ingénierie exigeantes en Afrique. Construit sur la plateforme d'origine SINOTRUK HOWO TX, il intègre une forte puissance, une conception structurelle robuste et des performances de mélange fiables pour supporter un fonctionnement continu dans la construction de routes, le développement d'infrastructures et des projets de grande envergure à travers l'Afrique.

Points clés

  • Tambour de mélange de capacité moyenne personnalisable, disponible de 6 à 14 mètres cubes, garantissant un contrôle équilibré de la charge utile et une livraison efficace de béton pour diverses échelles de projets.
  • Système de mélange à double hélice haute efficacité, offrant une rotation fluide du tambour, un mélange uniforme des matériaux et un déchargement rapide et propre avec peu de résidus.
  • Châssis renforcé et structure portante robuste, conçu pour maintenir la stabilité et la durabilité sur les routes en gravier, les pentes et les chantiers de construction inégaux.
  • Construction de tambour résistante à l'usure avec traitement intérieur optimisé, réduisant l'adhérence des matériaux, minimisant la perte de béton et simplifiant le nettoyage quotidien dans des environnements à haute température et poussiéreux.
  • Flexibilité de configuration orientée application, adaptée à la construction de routes en Afrique, aux projets d'hydroélectricité, aux développements immobiliers et aux opérations d'infrastructure minière.
Howo TX 64 Concrete Mixer Truck

Expérience de conduite confortable et sûre

Le camion malaxeur à béton Howo TX 6×4 est conçu pour offrir une maniabilité stable, un contrôle fiable et des performances de conduite confiantes lors du transport de béton sur de longues distances et d'un fonctionnement continu dans des conditions de construction africaines exigeantes.

  • Configuration de châssis 6×4 équilibrée, garantissant une distribution de poids optimisée et une maniabilité stable lors de l'exploitation sous des conditions de mélange et de transport à pleine charge.
  • Système de puissance Weichai à haute production, offrant des performances solides et constantes pour soutenir de longues heures de travail sur de grands projets d'ingénierie en Afrique.
  • Structure de cadre renforcé, offrant un solide soutien structurel pour des tambours de mélange de capacité moyenne et des charges de travail en rotation continue.
  • Performances de freinage stables et adaptabilité routière, adaptées aux routes en gravier, aux pentes, aux autoroutes et aux environnements de chantiers inégaux courants en Afrique.
  • Conception de véhicule axée sur l'efficacité, aidant à réduire la fatigue du conducteur et le stress opérationnel lors de transports de longue durée et de cycles de chargement répétés.
Howo TX 64 Concrete Mixer Truck

Applications fiables pour le transport lourd

Conçu pour un mélange de béton stable et un transport dans des environnements d'ingénierie africains exigeants.

  • Projets routiers urbains et régionaux Fournissant un approvisionnement fiable en béton pour les routes de ville et la construction d'infrastructure régionale.
  • Sites hydrauliques et miniers Fonctionnant de manière stable sur les routes en gravier, les pentes et les terrains de chantier complexes.
  • Construction résidentielle et commerciale Soutient la livraison continue de béton pour les logements et les bâtiments commerciaux.
  • Ingénierie en zone éloignée Adapté au transport longue distance depuis les centrales à béton vers des sites éloignés.
  • Opérations de flotte de sous-traitants Conçu pour une utilisation intensive au quotidien dans de grandes flottes de construction.

Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.

Données principales du véhicule
Modèle Camion malaxeur à béton HOWO TX 6×4
Type de traction 6×4
Châssis Châssis lourds SINOTRUK HOWO
Type d'application Transport de béton et de mortier pour projets d'ingénierie
Moteur & Transmission
Moteur Moteur diesel Weichai
Puissance 340–460 CV
Norme d'émission National VI
Orientation de conduite LHD / RHD (optionnel)
Transmission FAST manuel à 10 vitesses
Système électrique Sortie de couple stable pour un mélange continu
Essieu, Suspension & Pneus
Essieu avant Essieu avant lourd
Essieu arrière Essieu arrière renforcé de 16T
Suspension Suspension à ressorts multi-feuilles
Taille de pneu Pneus de route / tout-terrain (optionnel)
Capacité de charge Correspond au volume du tambour
Dimensions & Performance
Capacité du tambour 6–14 MCB (personnalisable)
Vitesse de rotation du tambour 0-28 tr/min
Système de mélange Système de mélange hydraulique à double hélice
Performance de mélange Résidu de décharge ≤0,8 %
Dimensions Globales (L×l×H) ≤10,5 × 2,55 × 3,95 m
Performance opérationnelle Mélange et transport stables pour une livraison longue distance
Fabrication et contrôle de la qualité
État de fabrication Véhicule neuf
Matériau du tambour Acier résistant à l'usure Q345B (6–12 mm)
Traitement intérieur du tambour Revêtement anti-usure et anti-corrosion
Renforcement du châssis Structure renforcée à double couche
Contrôle de qualité Test à vide de 24 h + test routier de 100 km
Fiabilité de l'application Conçu pour des conditions de route à haute température et complexes

Options de configuration et de personnalisation

Conçu pour répondre aux diverses exigences des projets de construction en Afrique, le camion malaxeur à béton Howo TX 6×4 offre des options de configuration flexibles et orientées tâches pour un transport fiable du béton dans des conditions routières et climatiques complexes.

  • Configuration de conduite et de châssis Châssis lourd Howo TX 6×4, renforcé pour le mélange continu de béton et le transport longue distance sur des routes africaines difficiles
  • Options de groupe motopropulseur Moteur diesel Weichai de 340 à 460 CV avec transmission FAST à 10 vitesses, adaptée à différentes intensités de projet et conditions de terrain
  • Émission et conformité Solutions d'émission configurables pour répondre aux réglementations locales dans différents marchés africains
  • Personnalisation de la capacité du tambour Tambour de mélange de 6 à 14 m³ disponible, avec des méthodes de déchargement optionnelles et des ajustements structurels en fonction de la distance de transport et de la production de béton
  • Configuration orientée application Optimisé pour la construction routière, les projets d'hydroélectricité, le développement immobilier, l'infrastructure minière et d'autres applications d'ingénierie en Afrique
Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

Comment commander

Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine

  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 01 –
    Sélectionnez le bon camion

    • Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
    • Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
    • Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
  • Tracteur remorque Howo TX 6*4 rénové sur mesure

    Étape 02 –
    Production et organisation de l'expédition

    • Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
    • La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
    • Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 03 –
    Recevez vos camions

    • Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
    • Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.

Questions Fréquemment Posées

  • Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?

    Nous sommes un fournisseur de camions professionnel orienté vers l'exportation basé en Chine.

    Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.

  • Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?

    Nous fournissons à la fois des camions entièrement neufs et des camions d'occasion de haute qualité.

    Les camions neufs sont principalement destinés aux projets à long terme et aux flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.

  • Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?

    Tous les camions sont inspectés avant la livraison.

    Les camions neufs respectent les normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des contrôles d'état, des tests fonctionnels et une inspection visuelle.

    Des photos et des vidéos sont fournies avant l'expédition.

  • Fournissez-vous un service après-vente?

    Oui. Nous offrons un soutien technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance en pièces de rechange.

    Un soutien à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et une assistance de service local peut être organisée dans certains marchés.

  • Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?

    Les camions sont généralement expédiés par navire de charge, navire Ro Ro ou conteneur, expédition routière selon la destination et la quantité de commande.

    Nous gérons la documentation à l'exportation et coordonnons la logistique internationale pour la livraison mondiale.

  • Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

    Nous acceptons les méthodes de paiement internationales courantes telles que T T et d'autres conditions négociées.

    La structure de paiement standard est le paiement anticipé avec solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.

  • Puis-je visiter votre usine ou votre parc?

    Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine.

    La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.

  • Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?

    Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.

  • Vers quels marchés exportez-vous principalement?

    Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud.

    Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.

  • Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?

    Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.

    Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.

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Prêt à construire ou à moderniser votre flotte de camions ?

Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.

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