Nous sommes un fournisseur de camions orienté vers l'exportation basé en Chine. Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir à la fois des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.
Howo TX 6*4 Camion-benne remis à neuf personnalisé
Howo TX 6*4 Camion-benne remis à neuf personnalisé - Choix économique pour opérations lourdes
- Mises à niveau personnalisées – châssis/corps/performance adaptées aux besoins
- Plateforme classique Howo TX 6*4, stable et fiable pour des charges lourdes
- Processus de rénovation rigoureux, qualité comparable aux véhicules neufs
- Adaptable à des scénarios miniers/ingénierie multiples, haute praticité
- Rapport coût-efficacité élevé + service personnalisé, réduction des coûts d'acquisition
- Aperçu du produit
- Expérience de conduite et scénarios d'application
- Spécifications techniques
Le camion-benne remis à neuf Howo TX 6×4 est une solution économique pour charges lourdes, construit sur une plateforme TX éprouvée, avec moteur, groupe motopropulseur, châssis et mises à niveau de carrosserie personnalisables. Avec des normes de rénovation rigoureuses, une capacité de charge de 25 à 30 tonnes et une forte adaptabilité aux environnements miniers et d'ingénierie, il offre des performances fiables comparables aux véhicules neufs à un coût d'acquisition nettement inférieur.
Points clés
- Plateforme Howo TX 6×4 de service intensif, professionnellement remise à neuf et calibrée, offrant une puissance stable pour des opérations continues à haute charge.
- Capacité de charge nominale de 25 à 30 tonnes avec châssis et essieux renforcés, conçus pour le transport minier, de construction et d'ingénierie
- Corps de benne résistant à l'usure, fabriqué en acier Q345B, adapté au transport de gravier, de sable et de matériaux de construction
- Système de levage hydraulique rénové, testé pour un déchargement stable et efficace dans des conditions de travail exigeantes
- Processus de rénovation rigoureux avec contrôle qualité vérifié, offrant des performances proches des véhicules neufs tout en réduisant significativement les coûts d'acquisition
Expérience de conduite confortable et sûre
Le camion-benne remis à neuf Howo TX 6×4 est reconstruit pour soutenir le confort du conducteur et la sécurité opérationnelle dans des environnements d'ingénierie lourds.
- Cabine reconditionnée avec une intégrité structurelle améliorée et une visibilité opérationnelle, adaptée aux chantiers complexes et aux zones de travail confinées
- Siège du conducteur réduisant la fatigue avec un amortissement amélioré, soutenant de longues heures de travail et des cycles de chargement répétés
- Système de contrôle climatique fonctionnel et systèmes essentiels de cabine, répondant aux exigences quotidiennes dans le transport de construction et minier
- Tableau de bord ajusté et disposition des commandes, permettant aux opérateurs de suivre clairement l'état du véhicule et du système de déchargement
- Système de freinage amélioré, fournissant des performances de freinage fiables sous forte charge et dans des conditions de route inégales
Applications fiables pour le transport lourd
Conçu pour soutenir des opérations stables et rentables dans des environnements d'ingénierie et de manutention de matériaux exigeants.
- Transport de matériaux miniers et de carrières, adapté au transport de gravier, de sable et de pierre dans des conditions de charge lourde
- Mouvement de matériel sur le chantier de construction, soutenant les fournitures de sol, d'agrégats et de projets d'infrastructure
- Élimination des déchets de construction et des débris, adapté aux cycles de déchargement fréquents et aux opérations de courte distance
- Flottes d'ingénierie avec des exigences de contrôle des coûts, fournissant une alternative pratique à des camions-bennes neufs remis à neuf
- Opération sur des conditions routières mixtes et inégales, y compris des routes boueuses, des pentes et des itinéraires temporaires
Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.
| Données principales du véhicule | |
| Modèle | Howo TX 6×4 Camion-benne remis à neuf personnalisé |
| Type de véhicule | Camion-benne remis à neuf personnalisé |
| Type de transmission | 6×4 |
| Configuration de l'essieu | Trois essieux |
| Application | Exploitation minière, construction, terrassement, projets d'infrastructure |
| État | Remis à neuf certifié |
| Moteur & Transmission | |
| Moteur | Moteur diesel, remis à neuf |
| Norme d'émission | National II (mis à niveau lors de la remise à neuf) |
| État du moteur | Quatre composants majeurs remplacés, entièrement reconditionnés |
| Puissance de sortie | Puissance stable pour une opération continue en service intensif |
| Transmission | Transmission manuelle (démontée, inspectée et calibrée) |
| Mise à niveau du groupe motopropulseur | Moteur/boîte de vitesses remis à neuf disponible sur demande |
| Corps de chargement et système hydraulique | |
| Type de carrosserie | Corps de benne à déchargement arrière |
| Matériau de la carrosserie | Acier résistant à l'usure Q345B (neuf ou rénové) |
| Capacité de charge nominale | 25–30 tonnes |
| Angle de décharge | Comme le design original |
| Traitement de surface | Revêtement anti-usure et anti-corrosion |
| Système hydraulique | Complètement inspecté et testé en performance |
| Châssis, essieu et suspension | |
| Châssis | Châssis lourd renforcé, inspecté et rénové |
| Essieux avant et arrière | Essieux en acier coulé renforcé, rénovés ou remplacés si nécessaire |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames lourds |
| Pneus | Pneus à vide en acier noir lourd (nouveaux, y compris la roue de secours) |
| Contrôle de performance et qualité | |
| Capacité de montée | ≥30% |
| Condition de fonctionnement | Convient pour une utilisation intensive avec charges lourdes |
| Processus de rénovation | Démontage complet, remplacement des pièces d'usure, réassemblage de précision |
| Peinture de véhicule | Peinture complète du véhicule, épaisseur de revêtement jusqu'à 60 μm |
| Essai | Essai routier, essai de puissance, inspection de freinage et opérationnelle |
| Garantie | Garantie d'un an sur les composants principaux |
Options de configuration et de personnalisation
Pour répondre à différentes exigences opérationnelles et conditions de projet, le camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 peut être fourni avec des configurations flexibles et orientées vers la demande, permettant aux flottes d'adapter les performances, la traction et les besoins de conformité
- Châssis et disposition de la transmission : construit sur la plateforme Howo TX 6×4, configuré pour des opérations à charges lourdes et des conditions de chantiers complexes
- Niveau de rénovation du moteur : portée de rénovation du moteur diesel sélectionnable, avec des mises à niveau de moteur et de transmission remanufacturés en option basées sur l'intensité de la charge de travail
- Options d'essieu et de groupe motopropulseur : les essieux et les composants clés du groupe motopropulseur peuvent être conservés ou remplacés par de nouvelles pièces en fonction de la durée de vie et des exigences de charge
- Configuration de la benne : volume et structure de la benne cargo ajustables, avec un corps en acier résistant à l'usure en option pour gravier, sol et déchets de construction
- Sélection de la portée de rénovation : pièces d'usure, groupe motopropulseur et composants structurels rénovés ou remplacés selon des normes de qualité personnalisées
- Cabine et fonctionnalités opérationnelles : intérieur de cabine, sièges, climatisation et accessoires de sécurité configurés pour correspondre aux heures d'exploitation quotidiennes et aux conditions du site
Comment commander
Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine
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Étape 01 –Sélectionnez le bon camion- Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
- Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
- Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
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Étape 02 –Production et organisation de l'expédition- Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
- La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
- Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
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Étape 03 –Recevez vos camions- Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
- Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.
Questions Fréquemment Posées
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Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?
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Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?
Nous fournissons à la fois des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité. Les camions neufs sont principalement destinés à des projets à long terme et à des flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.
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Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?
Tous les camions sont inspectés avant livraison. Les camions neufs suivent des normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des vérifications de condition, des tests fonctionnels et une inspection visuelle. Des photos et des vidéos sont fournies avant expédition.
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Fournissez-vous un service après-vente?
Oui. Nous fournissons un support technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance pour les pièces de rechange. Un support à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et un support de service local peut être organisé dans certains marchés.
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Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?
Les camions sont généralement expédiés par bateau en vrac, bateau Ro Ro ou conteneur, expédition routière en fonction de la destination et de la quantité de commande. Nous nous occupons de la documentation d'exportation et coordonnons la logistique internationale pour une livraison mondiale.
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Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
Nous acceptons des méthodes de paiement international courantes telles que T T et d'autres termes négociés. La structure de paiement standard est un paiement d'avance avec un solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.
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Puis-je visiter votre usine ou votre parc?
Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine. La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.
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Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?
Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.
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Vers quels marchés exportez-vous principalement?
Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud. Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.
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Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?
Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.
Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.
Prêt à construire ou à moderniser votre flotte de camions ?
Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.
Obtenir un devis
Nous vous répondrons dans les 24 heures. En cas d'urgence, veuillez ajouter WhatsApp/WeChat : +86 17686600717. Ou appelez directement le +86 17686600717.
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