Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes
CAMION-BENNE SHACMAN X3000

CAMION-BENNE SHACMAN X3000

Conçu pour des opérations de construction exigeantes, alliant une conception légère, une performance de puissance solide et une durabilité fiable pour des tâches de transport lourdes.

  • Structure légère et haute résistance, matériaux optimisés réduisent le poids du véhicule jusqu'à 544 kg, augmentant la charge utile effective
  • Options de moteurs WP10H / WP12, optimisées pour un fonctionnement à haut régime avec des changements de vitesse plus fluides et une meilleure efficacité énergétique
  • Sécurité et fiabilité accrues, réponse de frein plus rapide et système de filtration d'air double pour un fonctionnement stable dans des environnements difficiles
  • Amélioration du confort du conducteur, siège à suspension pneumatique, triple isolation acoustique, et suspension optimisée offrant un fonctionnement plus fluide pendant de longues heures
  • Aperçu du produit
  • Expérience de conduite et scénarios d'application
  • Spécifications techniques
CAMION-BENNE SHACMAN X3000

Le camion-benne SHACMAN X3000 est une solution lourde à haute efficacité conçue pour les tâches de transport exigeantes en construction. Construit avec une structure légère mais robuste, il combine un rendement énergétique puissant, des performances de freinage fiables, et un confort accru pour le conducteur afin de soutenir un fonctionnement continu dans des conditions de travail difficiles.

Points clés

  • Conception de véhicule légère et haute résistance, matériaux et structure optimisés réduisent le poids jusqu'à 544 kg, augmentant l'efficacité de la charge utile
  • Options de moteurs WP10H / WP12, optimisées pour un fonctionnement à haut régime avec des changements de vitesse plus fluides et une efficacité de travail améliorée
  • Fiabilité améliorée du système de freinage et d'air, réponse du frein plus rapide et filtration d'air double assurent une performance stable dans des environnements difficiles
  • Durabilité améliorée pour une utilisation en construction, essieu arrière renforcé, étanchéité améliorée, et conception de câblage robuste pour un terrain accidenté
  • Fonctionnalités de confort orientées vers le conducteur, siège à suspension pneumatique, triple isolation acoustique, et suspension optimisée offrant un fonctionnement plus fluide pendant de longues heures
CAMION-BENNE SHACMAN X3000

Expérience de conduite confortable et sûre

Le camion-benne SHACMAN X3000 est conçu pour offrir des performances de conduite stables, sûres et confortables pour des opérations de construction et de transport lourde exigeantes.

  • Structure de châssis léger optimisée, améliorant l'équilibre du véhicule et la stabilité de conduite dans des conditions de charge pleine et de routes accidentées
  • Système d'alimentation haute performance, moteurs WP10H / WP12 fournissent une sortie de puissance douce et une opération réactive lors de travaux lourds continus
  • Conception améliorée du système de freinage et d'air, réponse du frein plus rapide et circuits d'air plus propres assurent un contrôle et une sécurité fiables
  • Composants renforcés axés sur la durabilité, essieu arrière robuste et agencement de câblage robuste soutiennent un fonctionnement à long terme dans des environnements difficiles
  • Améliorations de confort axées sur le conducteur, siège à suspension pneumatique, triple isolation acoustique, et suspension optimisée réduisent considérablement la fatigue lors de longues heures de travail
CAMION-BENNE SHACMAN X3000

Applications fiables pour le transport lourd

Conçu pour un transport efficace et fiable en milieu de construction et d'ingénierie exigeant.

  • Transport de matériaux de chantier, adapté pour le sable, le gravier, le sol et les granulats de construction
  • Opérations minières et de carrières, capable de déversement continu à haute charge dans des conditions difficiles
  • Projets d'infrastructure et de routes, adaptable aux autoroutes, routes temporaires et terrains mixtes
  • Logistique de construction urbaine et suburbaines, soutenant des cycles de chargement et déchargement fréquents
  • Opérations de flotte axées sur les coûts, offrant une haute productivité avec des coûts d'exploitation contrôlés

Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.

Données principales du véhicule
Modèle CAMION-BENNE SHACMAN X3000
Type de traction Transmission 6×4 robuste
Châssis Châssis léger haute résistance avec design structurel optimisé
Type d'application Transport de construction, transport de terrassement, opérations de site lourdes
Moteur & Transmission
Moteur Moteur diesel Weichai WP10H / WP12
Caractéristiques de puissance Optimisé pour un fonctionnement à haut régime et une sortie continue à haute charge
Système de carburant Système de livraison de carburant haute efficacité
Norme d'émission Tel que configuré
Transmission Transmission lourde avec technologie de changement de vitesse flexible
Performance de changement de vitesse Efficacité de changement de vitesse améliorée d'environ 40 %
Essieu, Suspension & Pneus
Essieu avant Essieu avant robuste (tel que configuré)
Essieu arrière Essieu moteur de 16T avec conception étanche améliorée
Suspension Système de suspension renforcé pour terrain de construction difficile
Taille de pneu Configuré pour des applications de construction
Capacité de charge (pneu) Conçu pour le transport de construction à haute charge
Dimensions & Performance
Avantage de charge utile Conception légère, poids du véhicule réduit d'environ 544 kg
Matériau de carrosserie Corps de benne en acier résistant à l'usure amélioré
Confort de conduite Suspension optimisée, douceur de conduite améliorée d'environ 30 %
Stabilité de conduite Équilibre de châssis optimisé pour l'opération à haute charge
Conditions d'exploitation Adapté pour de longues heures de travail et des sites difficiles
Qualité, Sécurité & Fiabilité
Système de freinage Système de freinage conçu, réponse améliorée d'environ 10 %
Système d'air Système de filtration double (sécheur d'air + séparateur huile-eau)
Système électrique Câblage optimisé pour terrain accidenté et boueux
Durabilité structurelle Unité de traitement de l'air modulaire (APU), composants renforcés
Concentration sur la qualité Conçu pour un temps de disponibilité élevé et une longue durée de service dans l'utilisation en construction

Options de configuration et de personnalisation

Pour répondre à différentes charges de travail de construction et conditions d'exploitation sur site, le camion-benne SHACMAN X3000 offre des options de configuration flexibles et orientées vers la tâche.

  • Conception de châssis léger avec structure optimisée, améliorant l'efficacité de charge utile pour le transport de construction
  • Multiples options de moteur (WP10H / WP12) pour correspondre à différentes exigences de puissance et de cycle de service
  • Carrosserie de benne renforcée en acier résistant à l'usure, adaptée aux matériaux à haute abrasion
  • Configurations d'essieu et de suspension robustes, adaptées aux terrains difficiles et à l'exploitation intensive sur site
  • Configuration orientée application, optimisée pour les travaux de terrassement, le soutien minier et le transport de construction à grande échelle
Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

Comment commander

Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine

  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 01 –
    Sélectionnez le bon camion

    • Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
    • Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
    • Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
  • Tracteur remorque Howo TX 6*4 rénové sur mesure

    Étape 02 –
    Production et organisation de l'expédition

    • Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
    • La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
    • Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 03 –
    Recevez vos camions

    • Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
    • Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.

Questions Fréquemment Posées

  • Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?

    Nous sommes un fournisseur de camions professionnel orienté vers l'exportation basé en Chine.

    Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.

  • Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?

    Nous fournissons à la fois des camions entièrement neufs et des camions d'occasion de haute qualité.

    Les camions neufs sont principalement destinés aux projets à long terme et aux flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.

  • Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?

    Tous les camions sont inspectés avant la livraison.

    Les camions neufs respectent les normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des contrôles d'état, des tests fonctionnels et une inspection visuelle.

    Des photos et des vidéos sont fournies avant l'expédition.

  • Fournissez-vous un service après-vente?

    Oui. Nous offrons un soutien technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance en pièces de rechange.

    Un soutien à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et une assistance de service local peut être organisée dans certains marchés.

  • Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?

    Les camions sont généralement expédiés par navire de charge, navire Ro Ro ou conteneur, expédition routière selon la destination et la quantité de commande.

    Nous gérons la documentation à l'exportation et coordonnons la logistique internationale pour la livraison mondiale.

  • Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

    Nous acceptons les méthodes de paiement internationales courantes telles que T T et d'autres conditions négociées.

    La structure de paiement standard est le paiement anticipé avec solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.

  • Puis-je visiter votre usine ou votre parc?

    Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine.

    La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.

  • Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?

    Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.

  • Vers quels marchés exportez-vous principalement?

    Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud.

    Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.

  • Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?

    Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.

    Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.

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Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.

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