Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes
Camion à ordures comprimées Sinotruk

Camion à ordures comprimées Sinotruk

Conçu pour une collecte efficace des déchets urbains et industriels, ce camion à ordures comprimées intègre un stockage de grande capacité, une compression rapide et une opération intelligente pour soutenir des tâches sanitaires à haute fréquence.

  • Conçu pour la collecte et la compression efficaces des déchets dans les rues urbaines et les zones industrielles, soutenant des opérations sanitaires continues quotidiennes.
  • Boîte à ordures courbée de 14 m³ en acier au carbone avec un fond épaissi et des plaques de remplissage, renforcée par une peinture antirouille en trois couches pour une longévité accrue.
  • Système de chargement et de déchargement rapide avec un temps de cycle ≤ 25 s, améliorant considérablement l'efficacité de la collecte et réduisant le temps d'arrêt opérationnel.
  • Structure de remplissage agrandie combinée à un mécanisme de compression péristaltique, permettant un alimentage fluide et une réduction efficace du volume de déchets (rapport de compression 1/3–1/2).
  • Système de contrôle intégrant manuel et électrique avec déchargement en cabine par un seul clic et support de télécommande, adaptable à de multiples configurations d'arrière et à divers scénarios de collecte de déchets.
  • Aperçu du produit
  • Expérience de conduite et scénarios d'application
  • Spécifications techniques
Camion à ordures comprimées Sinotruk

Le camion à ordures comprimées Sinotruk est conçu pour une collecte et une compression des déchets à haute efficacité dans des environnements urbains et industriels. Avec une structure de boîte durable, un cycle d'opération rapide et un système de contrôle intelligent, il soutient des opérations sanitaires stables à long terme dans des conditions de travail exigeantes.

Points clés

  • Boîte à ordures courbée de grande capacité de 14 m³, fabriquée en acier au carbone avec un fond épaissi et des plaques de remplissage, offrant une durabilité structurelle solide et une longévité accrue.
  • Système de chargement et de déchargement à haute vitesse avec des temps de cycle ≤ 25 secondes, améliorant considérablement l'efficacité de la collecte et réduisant le temps d'opération total.
  • Structure de compression avancée avec un mécanisme de compression péristaltique, atteignant un rapport de compression efficace de 1/3–1/2 pour maximiser la charge utile par voyage.
  • Système d'opération orienté utilisateur avec un contrôle manuel-électrique intégré, déchargement en cabine par un seul clic et télécommande pour une opération flexible et sécurisée.
  • Flexibilité de configuration axée sur l'application, soutenant de multiples dispositifs d'arrière optionnels (benne basculante, plateau de retournement de seau suspendu, grande benne au sol) pour s'adapter à différents scénarios de collecte des déchets.
Camion à ordures comprimées Sinotruk

Expérience de conduite confortable et sûre

Conçu pour des opérations urbaines stables et des tâches de collecte de déchets à démarrage et arrêt fréquents, le camion à ordures comprimées Sinotruk offre une maniabilité fiable, un contrôle sécurisé et des performances de conduite conviviales tout au long des opérations sanitaires quotidiennes.

  • Disposition de châssis 4×2 équilibrée, garantissant une conduite stable et un maniement contrôlé sous compression de déchets à pleine charge et sur des itinéraires de collecte urbains.
  • Moteur diesel Weichai de 300 ch, fournissant un couple suffisant et une puissance fluide pour un travail sanitaire continu en stop-and-go.
  • Structure de cadre robuste et résistante, soutenant la boîte à ordures comprimées et le système hydraulique avec une stabilité structurelle à long terme.
  • Système de freinage et de direction fiable, adapté aux rues étroites de la ville, aux zones résidentielles et industrielles.
  • Conception opérationnelle orientée vers le conducteur, réduisant la fatigue pendant de longues périodes de travail et améliorant le confort et la sécurité de conduite globale.
Camion à ordures comprimées Sinotruk

Applications fiables pour le transport lourd

Conçu pour une collecte et une compression des déchets stables et efficaces dans des scénarios sanitaires urbains et industriels exigeants.

  • Collecte des déchets résidentiels urbains, garantissant une compression efficace et un chargement de grande capacité pour les itinéraires sanitaires municipaux quotidiens.
  • Gestion des déchets dans les parcs industriels et les usines, soutenant une collecte continue des ordures dans des conditions de fonctionnement à haute fréquence.
  • Transport de station de transfert urbaine, adapté à la livraison stable des déchets des points de collecte aux sites d'élimination centralisés.
  • Opérations sanitaires à grande échelle, adaptables aux charges de travail intensives, aux itinéraires de stop-and-go répétés et aux longues heures d'exploitation.
  • Déploiement d'une flotte sanitaire rentable, offrant des performances fiables tout en réduisant le temps d'arrêt et les coûts d'exploitation à long terme.

Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.

Données principales du véhicule
Modèle Camion à ordures comprimées Sinotruk HOWO NX 4×2
Type de traction 4×2
Châssis Châssis robuste SINOTRUK HOWO NX, conçu pour les opérations sanitaires municipales.
Type d'application Collecte, compression et transfert de déchets urbains et industriels.
Moteur & Transmission
Moteur Moteur diesel WEICHAI WP10.300E22
Puissance 300 HP
Norme d'émission Euro II
Orientation de conduite LHD / RHD (selon les besoins)
Transmission Manuel HW19710 + HW70
Système électrique Production stable pour des cycles de compression et de chargement continus.
Essieu, Suspension & Pneus
Essieu avant VGD71, 7.1 tonnes
Essieu arrière MCX16ZG, double essieu arrière de 16 tonnes, rapport 4.803
Suspension Suspension à ressorts à lames lourds
Taille de pneu 12R22.5, 7 pcs
Capacité de charge Correspondant à la boîte de compression de 14 m³ et à la densité des déchets.
Dimensions & Performance
Volume de la boîte 14 m³
Temps de cycle de chargement ≤ 25 secondes
Temps de déchargement ≤ 25 secondes
Rapport de compression 1/3 – 1/2
Angle de levage de l'emballage ≥ 95°
Performance opérationnelle Compression des déchets à haute efficacité et opération urbaine stable.
Fabrication et contrôle de la qualité
État de fabrication Véhicule tout neuf (2025)
Matériau de la boîte Acier au carbone
Structure de la boîte Plates en acier épaissi au fond et au remplissage
Traitement de surface Pulvérisation de peinture en trois couches, résistance à la corrosion améliorée
Système de contrôle Contrôle CAN bus + système dual photoélectrique & de retard
Contrôle de qualité Inspection d'usine + certificat de qualité SINOTRUK
Fiabilité de l'application Conçu pour une opération sanitaire intensive à long terme

Options de configuration et de personnalisation

Pour s'adapter à différents systèmes de sanitation urbaine, modèles d'opération de flotte et environnements de collecte des déchets, le camion poubelle comprimé Sinotruk offre des options de configuration et de personnalisation modulaires et pratiques pour la gestion des déchets municipaux et industriels.

  • Châssis et intégration de la superstructure optimisés, conçus pour une opération de compression stable et des conditions de travail fréquentes d'arrêt et de départ dans des environnements de sanitation urbaine et industrielle
  • Configuration de puissance et de contrôle flexible, supportant une opération intégrée manuelle-électrique fiable, un contrôle en cabine et un contrôle à distance pour s'adapter à différents habitudes d'opérateur et scénarios de travail
  • Personnalisation de la structure et du matériau du réservoir, présentant une boîte incurvée en acier carbone de 14 m³ avec un fond épais et des plaques de remplissage, traitement anticorrosion amélioré et longue durée de vie pour une utilisation en extérieur
  • Systèmes d'alimentation et de queue optionnels, y compris trémie à déchets basculante, plaque de retournement de seau suspendu, ou grande trémie au sol pour traiter différents modes de collecte des déchets et types de conteneurs
  • Options de configuration orientées application, adaptées aux flottes de sanitation urbaine, collecte des déchets résidentiels, parcs industriels, et opérations de traitement des déchets en continu jour-nuit
Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

Comment commander

Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine

  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 01 –
    Sélectionnez le bon camion

    • Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
    • Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
    • Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
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    Étape 02 –
    Production et organisation de l'expédition

    • Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
    • La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
    • Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 03 –
    Recevez vos camions

    • Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
    • Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.

Questions Fréquemment Posées

  • Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?

    Nous sommes un fournisseur de camions professionnel orienté vers l'exportation basé en Chine.

    Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.

  • Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?

    Nous fournissons à la fois des camions entièrement neufs et des camions d'occasion de haute qualité.

    Les camions neufs sont principalement destinés aux projets à long terme et aux flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.

  • Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?

    Tous les camions sont inspectés avant la livraison.

    Les camions neufs respectent les normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des contrôles d'état, des tests fonctionnels et une inspection visuelle.

    Des photos et des vidéos sont fournies avant l'expédition.

  • Fournissez-vous un service après-vente?

    Oui. Nous offrons un soutien technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance en pièces de rechange.

    Un soutien à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et une assistance de service local peut être organisée dans certains marchés.

  • Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?

    Les camions sont généralement expédiés par navire de charge, navire Ro Ro ou conteneur, expédition routière selon la destination et la quantité de commande.

    Nous gérons la documentation à l'exportation et coordonnons la logistique internationale pour la livraison mondiale.

  • Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

    Nous acceptons les méthodes de paiement internationales courantes telles que T T et d'autres conditions négociées.

    La structure de paiement standard est le paiement anticipé avec solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.

  • Puis-je visiter votre usine ou votre parc?

    Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine.

    La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.

  • Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?

    Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.

  • Vers quels marchés exportez-vous principalement?

    Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud.

    Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.

  • Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?

    Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.

    Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.

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Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.

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