Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton
Sinotruk Truck Mounted Crane

Sinotruk HOWO7 Gru Montata su Camion

Progettata per operazioni professionali di sollevamento, carico e trasporto, offre prestazioni di sollevamento stabili, efficienza operativa e sicurezza per applicazioni di costruzione, municipali e logistiche.

  • Sistema di alimentazione diesel conforme al National VI, con una potenza di 371–430 HP e una coppia ottimizzata per supportare operazioni di sollevamento pesante e trasporto su strada.
  • Chassis pesante integrato 6×4 combinato con una struttura di gru montata su camion, assicurando una distribuzione del carico bilanciata e un'operazione stabile durante il sollevamento e il viaggio.
  • Progettato per sollevamenti e trasporti in scenari multipli, adatto per il sollevamento in costruzione, installazione di attrezzature, carico/scarico di merci e operazioni di emergenza.
  • Soluzione di sollevamento pesante economica con componenti strutturali durevoli e sistemi idraulici ottimizzati, supportando una riduzione dei costi operativi e un'affidabilità di servizio a lungo termine.
  • Panoramica del prodotto
  • Esperienza di guida e scenari di applicazione
  • Specifiche tecniche
Sinotruk HOWO7 Gru Montata su Camion

Integrazione avanzata del telaio pesante progettata per supportare sia il sollevamento di alta capacità che un trasporto stabile su strada.
Sistemi di potenza e idraulici conformi al National VI, ottimizzati per efficienza nei consumi, durevolezza e lunga durata.
Architettura strutturale rinforzata progettata per operazioni di sollevamento sicure su terreni irregolari e siti di lavoro impegnativi.
Costruita per applicazioni di sollevamento e movimentazione diversificate, offre prestazioni costanti in ambienti di costruzione, municipali e logistici.

Punti Salienti

  • Sistema di alimentazione diesel ad alta efficienza (371–430 HP), che offre una forte uscita di coppia per supportare operazioni di gru pesanti e condizioni di guida caricate.
  • Sistema di gru montata su camion integrato da 10–22 tonnellate con rotazione idraulica a 360° e braccio telescopico multi-sezione, che consente un sollevamento e posizionamento precisi.
  • Telaio in acciaio ad alta resistenza rinforzato e struttura della gru, assicurando stabilità, sicurezza del carico e durata a lungo termine durante un utilizzo continuo pesante.
  • Sistema di controllo idraulico avanzato che fornisce prestazioni di sollevamento e abbassamento fluide e precise per costruzione, installazione di attrezzature e movimentazione di merci.
  • Design focalizzato sulla sicurezza con stabilizzatori rinforzati, distribuzione del carico stabile e componenti facili da manutenere, aiutando a ridurre i tempi di inattività e i costi operativi complessivi.
Sinotruk HOWO7 Gru Montata su Camion

Esperienza di Guida Confortevole e Sicura

La cabina della gru montata su camion HOWO7 è progettata per migliorare il comfort dell'operatore, la sicurezza e l'efficienza lavorativa durante operazioni di sollevamento, carico e trasporto su strada.

  • Cabina HOWO7 spaziosa con ampia visibilità avanti e laterale, supportando manovre precise e operazioni sicure in cantieri e aree di lavoro urbane.
  • Sedile dell'autista progettato ergonomicamene con struttura assorbente degli urti, riducendo l'affaticamento durante lunghe operazioni di sollevamento e ore di guida prolungate.
  • Impianto di climatizzazione integrato e layout interno funzionale, adatto per un utilizzo quotidiano continuo in operazioni di costruzione, municipali e logistiche.
  • Chiara visualizzazione degli strumenti digitali e interfaccia di monitoraggio, che consente l'osservazione in tempo reale del carico di sollevamento, angolo del braccio, stato idraulico e prestazioni del veicolo.
  • Affidabili sistemi di frenatura ad aria e assistenza alla sicurezza, garantendo prestazioni di frenata stabili e sicurezza operativa sotto carichi pesanti e condizioni stradali complesse.
Sinotruk HOWO7 Gru Montata su Camion

Applicazioni Affidabili per Trasporto Pesante

Progettato per offrire prestazioni di sollevamento stabili ed efficienza operativa in una vasta gamma di scenari di lavoro pesanti.

  • Progettato per offrire prestazioni di sollevamento stabili ed efficienza operativa in una vasta gamma di scenari di lavoro pesanti.
  • Carico e scarico logistico, supportando un'efficace movimentazione delle merci in magazzini, piazzali e centri di distribuzione senza necessità di ulteriore attrezzatura di sollevamento.
  • Progetti di ingegneria municipale, ideali per l'installazione di strutture stradali, tubazioni, segnaletica e componenti infrastrutturali in ambienti urbani e suburbani.
  • Operazioni di soccorso e recupero in emergenza, consentendo un rapido sollevamento, rilocazione e sgombero di attrezzature o ostacoli in situazioni sensibili al tempo.
  • Operazioni di flotte professionali e appaltatori, offrendo una combinazione affidabile di capacità di sollevamento, efficienza di trasporto e durata a lungo termine per utilizzo commerciale continuo.

Di seguito sono riportate le principali specifiche tecniche di questo prodotto.
Le configurazioni e i parametri finali possono variare a seconda delle opzioni selezionate, dell'ambito di ristrutturazione e dei requisiti del mercato di destinazione.

Dati Principali del Veicolo
Modello Sinotruk HOWO7 Gru Montata su Camion
Tipo di trazione 6×4
Cabina Cabina HOWO7, design ergonomico con aria condizionata
Standard di Emissione Nazionale VI
Tipo di Applicazione Costruzione, logistica, ingegneria municipale, soccorso in emergenza
Motore & Trasmissione
Tipo di Motore Motore diesel Nazionale VI
Cavalli vapore 371–430 HP
Efficienza del Carburante Uscita di potenza ottimizzata con ridotto consumo di carburante
Distribuzione della Potenza Uscita stabile per sollevamento pesante e trasporto
Conformità alle Emissioni Completamente conforme alle normative del National VI
Sistema della Gru & Prestazioni di Sollevamento
Tipo di Gru Gru montata su camion con braccio telescopico
Capacità di Sollevamento Nominale 10–22 Ton
Struttura del Braccio Braccio telescopico multi-sezione
Lunghezza del Braccio 10–18 m (regolabile)
Altezza Massima di Sollevamento Fino a 25 m
Intervallo di Rotazione Rotazione idraulica a 360°
Sistema di Controllo Sistema di controllo idraulico avanzato
Modalità di Operazione Operazione integrata di trasporto e sollevamento
Cassa, Stabilità e Sospensione
Tipo di Cassa Cassa rinforzata per uso gravoso Sinotruk HOWO7
Configurazione di Guida 6×4
Sospensione Sospensione a molle multiple
Stabilizzatori Stabilizzatori idraulici rinforzati (supporto a 4 punti)
Adattabilità al Terreno Strade urbane, strade rurali, cantieri
Prestazione di Stabilità Alta stabilità su terreno irregolare
Struttura e Sistemi di Sicurezza
Materiale della Gru Acciaio legato ad alta resistenza
Trattamento della Superficie Rivestimento anti-corrosione
Monitoraggio della Sicurezza Display in tempo reale del carico, angolo del braccio e stato del motore
Sistema di Freno Affidabile sistema di freno ad aria
Sicurezza Esterna Segnali di avviso riflettenti, protezioni anti-collisione
Assistenza al conducente Sistema di telecamere a 360°
Personalizzazione e Configurazione Opzionale
Opzioni di Lunghezza del Braccio Regolabile in base alle esigenze lavorative
Controllo Remoto Operazione della gru a distanza opzionale
Stoccaggio degli Strumenti Casse per attrezzi esterne opzionali
Attrezzature per Cabina Configurazione interna personalizzata su richiesta
Personalizzazione dell'Applicazione Operazioni di costruzione, logistica, municipali e di soccorso

Configurazione & Opzioni di personalizzazione

Per supportare diverse attività di sollevamento, requisiti di trasporto e ambienti operativi, la Gru Montata su Camion Sinotruk HOWO7 può essere fornita con configurazioni flessibili e orientate all'applicazione, consentendo agli operatori di ottimizzare la capacità di sollevamento, la stabilità, l'efficienza e la conformità per scenari lavorativi specifici.

  • Opzioni di configurazione della trasmissione, disponibili in layout 6×4 per garantire prestazioni stradali stabili e supporto affidabile del carico durante le operazioni di sollevamento e trasporto
  • Configurazione della potenza del motore, selezionabile nell'intervallo 371–430 HP per bilanciare la domanda di sollevamento, il peso del carico e l'efficienza del carburante in diverse condizioni di lavoro
  • Configurazione degli standard di emissione, completamente conforme alle normative Nazionali VI per soddisfare i requisiti ambientali e normativi nei mercati target
  • Opzioni di configurazione della gru, che offrono capacità di sollevamento nominali da 10 a 22 tonnellate con bracci telescopici multi-sezione regolabili per adattarsi a costruzione, logistica e applicazioni municipali
  • Impostazione del braccio e sistema di controllo, supportando la rotazione idraulica a 360° con operazione a controllo remoto opzionale per posizionamento preciso e sollevamento sicuro a lunga distanza
  • Opzioni di configurazione degli stabilizzatori, con stabilizzatori idraulici rinforzati a 4 punti progettati per migliorare la stabilità su terreni irregolari e cantieri ristretti
  • Attrezzature operative opzionali, tra cui casse per attrezzi, sistemi di avviso di sicurezza, telecamere a 360° e dispositivi ausiliari personalizzati forniti su richiesta
Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

Come Ordinare

Offriamo un processo di acquisto chiaro, efficiente e affidabile per i clienti esteri per acquistare camion commerciali direttamente dalla Cina.

  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 01 –
    Seleziona il camion giusto

    • Condividi i tuoi principali compiti di trasporto, carico medio, condizioni stradali, distanza del percorso e normative locali.
    • Il nostro team commerciale e tecnico raccomanderà configurazioni adatte e ti invierà un preventivo dettagliato.
    • Una volta confermati la specifica e il prezzo, firmiamo il contratto e organizziamo la produzione o la preparazione del veicolo.
  • Trattore Ristrutturato Personalizzato Howo TX 6*4

    Passaggio 02 –
    Produzione e organizzazione della spedizione

    • Prepariamo i camion secondo la configurazione confermata e effettuiamo un'ispezione pre-consegna.
    • Il metodo di spedizione (Ro-Ro, nave a carico sfuso o container) viene selezionato in base al tuo porto di destinazione e al budget.
    • Forniamo foto di carico, programma di spedizione e tutta la documentazione necessaria all'esportazione per lo sdoganamento.
  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 03 –
    Ricevi i tuoi camion

    • Dopo l'arrivo della nave al tuo porto di destinazione, tu o il tuo agente completate lo sdoganamento e ritirate i camion.
    • Il nostro team può fornire indicazioni tecniche di base e suggerimenti su pezzi di ricambio per aiutarti a mettere rapidamente in funzione i camion.

Domande frequenti

  • Sei un produttore o una società commerciale?

    Siamo un fornitore di camion orientato all'esportazione con sede in Cina.

    Collaboriamo strettamente con produttori leader come Sinotruk e Shacman e gestiamo anche i nostri impianti di preparazione dei camion, permettendoci di fornire sia camion nuovi che camion usati di alta qualità per i mercati globali.

  • Fornite camion nuovi o solo camion usati?

    Forniremo sia camion nuovi che camion usati di alta qualità.

    I camion nuovi sono principalmente per progetti a lungo termine e flotte unificate, mentre i camion usati sono adatti per mercati sensibili ai costi o progetti a breve termine.

  • Come garantite la qualità dei vostri camion?

    Tutti i camion vengono ispezionati prima della consegna.

    I camion nuovi seguono gli standard di qualità della fabbrica, mentre i camion usati subiscono controlli di condizioni, test funzionali e ispezione visiva.

    Foto e video vengono forniti prima della spedizione.

  • Fornite assistenza post-vendita?

    Sì. Forniamo supporto tecnico a lungo termine, indicazioni sull'uso e assistenza per i ricambi.

    Il supporto remoto via video o comunicazione online è disponibile quando necessario, e il supporto per il servizio locale può essere organizzato in alcuni mercati.

  • Qual è il vostro metodo di trasporto e spedizione?

    I camion vengono solitamente spediti tramite nave a carico, nave Ro Ro o container, spedizione su strada a seconda della destinazione e della quantità dell'ordine.

    Ci occupiamo della documentazione per l'esportazione e coordiniamo la logistica internazionale per la consegna globale.

  • Quali termini di pagamento accettate?

    Accettiamo metodi di pagamento internazionali comuni come T/T e altri termini negoziati.

    La struttura di pagamento standard prevede un anticipo con saldo prima della spedizione, a seconda del tipo e della quantità dell'ordine.

  • Posso visitare la vostra fabbrica o il vostro deposito?

    Sì. I clienti sono benvenuti a visitare la nostra fabbrica, il deposito di camion o le strutture di preparazione in Cina.

    La comunicazione faccia a faccia è incoraggiata per una cooperazione a lungo termine.

  • Supportate la personalizzazione della configurazione del camion?

    Sì. Le specifiche del camion possono essere personalizzate in base all'applicazione, alle normative della destinazione e ai requisiti del cliente, inclusi tipo di trazione, potenza del motore, standard di emissione e configurazione della carrozzeria.

  • In quali mercati esportate principalmente?

    I nostri camion sono esportati in Africa, Medio Oriente, Asia sudorientale, Asia centrale e America del sud.

    Siamo esperti nelle procedure di esportazione e nelle condizioni operative in queste regioni.

  • Come posso ottenere un preventivo o una raccomandazione per la flotta?

    Puoi contattarci tramite il modulo di richiesta sul sito web oppure contattare direttamente il nostro team di vendita.

    Si prega di fornire dettagli sull'applicazione, quantità e paese di destinazione per una proposta accurata.

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Dicci la tua applicazione, budget e paese target, e il nostro team raccomanderà soluzioni per camion nuovi o ristrutturati entro 24 ore. Supportiamo piccoli ordini di prova e cooperazione a lungo termine con la flotta.

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