Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton
Camion cisterna SHACMAN H3000 6×4

Camion cisterna SHACMAN H3000 6×4

Progettato per un trasporto di petrolio sicuro, stabile ed efficiente su percorsi a medio e lungo raggio.

  • Motore diesel ad alte prestazioni Weichai / Cummins, che offre potenza forte e affidabile per le operazioni di trasporto carburante
  • Configurazione di trasmissione 6×4 collaudata, che garantisce eccellente trazione e stabilità in condizioni stradali complesse
  • Trasmissione manuale FAST, che fornisce cambi di marcia fluidi e prestazioni di guida costanti
  • Corpo del serbatoio dell'olio saldato con precisione, migliorando la sicurezza, la prevenzione delle perdite e la durata a lungo termine
  • Panoramica del prodotto
  • Esperienza di guida e scenari di applicazione
  • Specifiche tecniche
SHACMAN Tank Truck

Il camion cisterna SHACMAN H3000 6×4 è una soluzione robusta e affidabile per il trasporto di carburante pesante progettata per la logistica petrolifera a medio e lungo raggio. Basato su una piattaforma di trasmissione 6×4 collaudata, combina un'uscita di potenza forte, prestazioni di guida stabili e una costruzione di serbatoio di alto standard per garantire consegne di carburante sicure, efficienti e conformi su autostrade, percorsi regionali e condizioni stradali miste.

Punti Salienti

  • Motore diesel ad alte prestazioni Weichai o Cummins, che fornisce potenza forte e costante per compiti esigenti di trasporto di olio e carburante
  • Configurazione di trasmissione 6×4 collaudata, che offre eccellente trazione, stabilità e capacità di carico sotto condizioni stradali complesse
  • Trasmissione manuale FAST, che garantisce cambi di marcia fluidi e precisi per un miglior comfort di guida e affidabilità operativa
  • Corpo del serbatoio dell'olio saldato con precisione, offrendo alta resistenza strutturale, prevenzione delle perdite e maggiore sicurezza durante il trasporto di carburante
  • Progettato per operazioni logistiche petrolifere, adatto per distributori di carburante, aziende di logistica e operatori di flotte che cercano camion cisterna 6×4 affidabili
SHACMAN Oil Tank Truck

Esperienza di Guida Confortevole e Sicura

Il camion cisterna SHACMAN H3000 6×4 è progettato per supportare un trasporto di carburante sicuro, stabile ed efficiente su percorsi a medio e lungo raggio, assicurando fiducia agli operatori nelle operazioni logistiche petrolifere quotidiane.

  • Configurazione di trasmissione 6×4 collaudata, che offre forte trazione e controllo stabile del veicolo in condizioni di trasporto di carburante a carico pesante
  • Motore diesel ad alte prestazioni Weichai o Cummins, che fornisce un'uscita di potenza costante per affrontare autostrade, strade regionali e percorsi su terreni misti
  • Trasmissione manuale FAST, che garantisce ingaggio fluido delle marce e comportamento di guida costante durante cicli di funzionamento prolungati
  • Struttura del corpo del serbatoio dell'olio saldata con precisione, che offre eccellente resistenza strutturale, efficace prevenzione delle perdite e durata a lungo termine
  • Stabilità complessiva del veicolo ottimizzata, a supporto di un trasporto di carburante sicuro mentre soddisfa le severe esigenze operative delle flotte logistiche petrolifere
SHACMAN Oil Tank Truck

Applicazioni Affidabili per Trasporto Pesante

Progettato per supportare un trasporto di petrolio sicuro e stabile, il camion cisterna SHACMAN H3000 6×4 è adatto per una varietà di ambienti di logistica professionale per carburante e operazioni di flotta.

  • Percorsi di trasporto di carburante a lungo raggio, che supportano operazioni continue su autostrade e reti stradali interurbane
  • Distribuzione della fornitura di petrolio, al servizio di aziende di carburante e operatori della logistica impegnati nella consegna di petrolio raffinato
  • Compiti di trasporto di flotte ad alta domanda, mantenendo prestazioni stabili durante cicli di trasporto di carburante frequenti e ripetitivi
  • Operazioni su più condizioni stradali, adattabili a strade ad alta velocità, strade regionali e ambienti di guida misti
  • Progetti pratici di approvvigionamento e sostituzione della flotta, offrendo una soluzione affidabile per operazioni di trasporto di carburante che richiedono affidabilità e continuità operativa

Di seguito sono riportate le principali specifiche tecniche di questo prodotto.
Le configurazioni e i parametri finali possono variare a seconda delle opzioni selezionate, dell'ambito di ristrutturazione e dei requisiti del mercato di destinazione.

Dati Principali del Veicolo
Modello Camion cisterna SHACMAN H3000 6×4
Tipo di trazione Configurazione di trazione 6×4
Telaio Telaio SHACMAN pesante, progettato per il trasporto di carburante
Tipo di applicazione Trasporto di prodotti petroliferi a medio e lungo raggio
Motore & Trasmissione
Motore Motore diesel Weichai o Cummins (come configurato)
Uscita di potenza Come configurato
Normativa sulle emissioni Come configurato
Cilindrata Come configurato
Max. coppia Come configurato
Trasmissione Cambio manuale FAST
Asse, Sospensione & Pneumatici
Asse anteriore Asse anteriore pesante (come configurato)
Asse posteriore Asse posteriore pesante (come configurato)
Sospensione Sistema di sospensione pesante, adatto per il trasporto di carburante
Dimensione delle gomme Come configurato
Capacità di carico (pneumatico) Come configurato
Dimensioni & Prestazioni
Configurazione di trasmissione 6×4
Capacità di trasporto di carburante Progettato per operazioni logistiche petrolifere
Autonomia Come configurato
Passo Come configurato
Dimensioni complessive (L×P×A) Come configurato
Struttura del serbatoio e design della sicurezza
Tipo di corpo del serbatoio Corpo del serbatoio per prodotti petroliferi
Processo di produzione Tecnologia di saldatura di precisione
Resistenza strutturale Progettato per una durata a lungo termine
Prevenzione delle perdite Integrità di sigillatura e saldatura migliorata
Conformità all'applicazione Adatto ai requisiti professionali per la logistica del carburante

Configurazione & Opzioni di personalizzazione

Per supportare diverse esigenze di trasporto di carburante e ambienti operativi, il camion cisterna SHACMAN H3000 6×4 offre scelte di configurazione pratiche focalizzate su sicurezza, affidabilità e idoneità operativa.

  • Configurazione di trazione 6×4, che offre trazione stabile e capacità di carico per le operazioni di trasporto di petrolio
  • Opzioni di selezione del motore, disponibili con motori diesel Weichai o Cummins per soddisfare le preferenze di potenza e operative
  • Configurazione della trasmissione, dotata di cambio manuale FAST per un funzionamento fluido e affidabile su lunghe distanze
  • Opzioni di costruzione del corpo della cisterna, realizzate con tecnologia di saldatura di precisione per soddisfare i requisiti di sicurezza e durata
  • Configurazione orientata all'applicazione, adattabile per la consegna di carburante a medio e lungo raggio su autostrade e condizioni stradali miste
Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

Come Ordinare

Offriamo un processo di acquisto chiaro, efficiente e affidabile per i clienti esteri per acquistare camion commerciali direttamente dalla Cina.

  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 01 –
    Seleziona il camion giusto

    • Condividi i tuoi principali compiti di trasporto, carico medio, condizioni stradali, distanza del percorso e normative locali.
    • Il nostro team commerciale e tecnico raccomanderà configurazioni adatte e ti invierà un preventivo dettagliato.
    • Una volta confermati la specifica e il prezzo, firmiamo il contratto e organizziamo la produzione o la preparazione del veicolo.
  • Trattore Ristrutturato Personalizzato Howo TX 6*4

    Passaggio 02 –
    Produzione e organizzazione della spedizione

    • Prepariamo i camion secondo la configurazione confermata e effettuiamo un'ispezione pre-consegna.
    • Il metodo di spedizione (Ro-Ro, nave a carico sfuso o container) viene selezionato in base al tuo porto di destinazione e al budget.
    • Forniamo foto di carico, programma di spedizione e tutta la documentazione necessaria all'esportazione per lo sdoganamento.
  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 03 –
    Ricevi i tuoi camion

    • Dopo l'arrivo della nave al tuo porto di destinazione, tu o il tuo agente completate lo sdoganamento e ritirate i camion.
    • Il nostro team può fornire indicazioni tecniche di base e suggerimenti su pezzi di ricambio per aiutarti a mettere rapidamente in funzione i camion.

Domande frequenti

  • Sei un produttore o una società commerciale?

    Siamo un fornitore di camion orientato all'esportazione con sede in Cina.

    Collaboriamo strettamente con produttori leader come Sinotruk e Shacman e gestiamo anche i nostri impianti di preparazione dei camion, permettendoci di fornire sia camion nuovi che camion usati di alta qualità per i mercati globali.

  • Fornite camion nuovi o solo camion usati?

    Forniremo sia camion nuovi che camion usati di alta qualità.

    I camion nuovi sono principalmente per progetti a lungo termine e flotte unificate, mentre i camion usati sono adatti per mercati sensibili ai costi o progetti a breve termine.

  • Come garantite la qualità dei vostri camion?

    Tutti i camion vengono ispezionati prima della consegna.

    I camion nuovi seguono gli standard di qualità della fabbrica, mentre i camion usati subiscono controlli di condizioni, test funzionali e ispezione visiva.

    Foto e video vengono forniti prima della spedizione.

  • Fornite assistenza post-vendita?

    Sì. Forniamo supporto tecnico a lungo termine, indicazioni sull'uso e assistenza per i ricambi.

    Il supporto remoto via video o comunicazione online è disponibile quando necessario, e il supporto per il servizio locale può essere organizzato in alcuni mercati.

  • Qual è il vostro metodo di trasporto e spedizione?

    I camion vengono solitamente spediti tramite nave a carico, nave Ro Ro o container, spedizione su strada a seconda della destinazione e della quantità dell'ordine.

    Ci occupiamo della documentazione per l'esportazione e coordiniamo la logistica internazionale per la consegna globale.

  • Quali termini di pagamento accettate?

    Accettiamo metodi di pagamento internazionali comuni come T/T e altri termini negoziati.

    La struttura di pagamento standard prevede un anticipo con saldo prima della spedizione, a seconda del tipo e della quantità dell'ordine.

  • Posso visitare la vostra fabbrica o il vostro deposito?

    Sì. I clienti sono benvenuti a visitare la nostra fabbrica, il deposito di camion o le strutture di preparazione in Cina.

    La comunicazione faccia a faccia è incoraggiata per una cooperazione a lungo termine.

  • Supportate la personalizzazione della configurazione del camion?

    Sì. Le specifiche del camion possono essere personalizzate in base all'applicazione, alle normative della destinazione e ai requisiti del cliente, inclusi tipo di trazione, potenza del motore, standard di emissione e configurazione della carrozzeria.

  • In quali mercati esportate principalmente?

    I nostri camion sono esportati in Africa, Medio Oriente, Asia sudorientale, Asia centrale e America del sud.

    Siamo esperti nelle procedure di esportazione e nelle condizioni operative in queste regioni.

  • Come posso ottenere un preventivo o una raccomandazione per la flotta?

    Puoi contattarci tramite il modulo di richiesta sul sito web oppure contattare direttamente il nostro team di vendita.

    Si prega di fornire dettagli sull'applicazione, quantità e paese di destinazione per una proposta accurata.

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Dicci la tua applicazione, budget e paese target, e il nostro team raccomanderà soluzioni per camion nuovi o ristrutturati entro 24 ore. Supportiamo piccoli ordini di prova e cooperazione a lungo termine con la flotta.

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