Sim. Você pode combinar diferentes níveis de potência Sinotruk HOWO7 ou até mesmo diferentes tipos de caminhões (como caminhões basculantes e caminhões tratores) em uma única remessa, desde que o plano de carregamento seja confirmado com antecedência.
Caminhão Trator Refurbished Sinotruk HOWO7 35-45 Toneladas
O Caminhão Trator Refurbished Sinotruk HOWO7 é uma solução de alto valor e desempenho assegurado para transporte pesado
- Motor a diesel Sinotruk HOWO7 Nacional VI de 371–430 HP
- Configuração de tração 4×2 / 6×4, transporte pesado de 35–45 toneladas
- Otimizado para logística de longa distância e transporte de engenharia
- Solução econômica de fábrica direta da China
- Visão Geral do Produto
- Experiência de Direção e Cenários de Aplicação
- Especificações Técnicas
O Caminhão Trator Refurbished Sinotruk HOWO7 é uma solução de alto valor e desempenho assegurado, projetada para empresas de transporte econômico, operadores de logística de longa distância e equipes de transporte de materiais de engenharia. Passando por um rigoroso processo de recondicionamento, preserva a durabilidade lendária do HOWO7 original, enquanto atende aos padrões de emissão Nacional VI, oferecendo uma alternativa econômica a novos tratores sem sacrificar a capacidade de transporte.
Principais Destaques
- Motor Sinotruk HOWO7 Nacional VI (371–430 HP), totalmente revisado para desempenho estável em transporte pesado
- Chassi reforçado e eixo de tração, garantindo operação confiável em longa distância com carga total
- Cabina sleeper refurbish HOWO7 com ar-condicionado, adequada para longas horas de direção
- Sistema de tração calibrado e quinta roda, compatível com semi-reboques de contêiner, a granel e de construção
- Reforma padrão OEM com fácil acesso a peças de reposição, reduzindo o custo de manutenção
Experiência de Condução Confortável e Segura
A cabine HOWO7 é projetada com o conforto e a segurança do motorista em mente:
- Cabine refurbish HOWO7 com boa visibilidade, apoiando a direção estável a longa distância
- Assento do motorista com absorção de choque, ajudando a reduzir a fadiga durante operações prolongadas
- Ar condicionado e funções essenciais de interior restaurados, adequados para uso diário em logística
- Conjunto de instrumentos claro e calibrado, fornecendo informações precisas de condução e tração
- Sistema de freio a ar revisado com ABS, garantindo frenagem confiável sob carga total e em descidas
Aplicações Confiáveis para Transporte Pesado
Construído para transporte pesado estável e econômico em aplicações de logística e engenharia.
- Operações de logística de longa distância, adequado para transporte contínuo em estradas com capacidade de tração estável de 35–45 toneladas
- Aplicações de transporte de contêineres, compatível com semi-reboques padrão para transporte de carga portuária, interior e inter-regional
- Transporte de carga a granel, incluindo frete geral e materiais pesados que exigem desempenho confiável de reboque
- Transporte de materiais de construção e engenharia, suportando aço, agregados e tarefas de reboque baseadas em projetos
- Operações de frota com restrições orçamentárias, oferecendo uma alternativa econômica a novos caminhões tratores para uso a longo prazo
Abaixo estão as principais especificações técnicas deste produto.
As configurações e parâmetros finais podem variar dependendo das opções selecionadas, do escopo de reforma e dos requisitos do mercado de destino.
| Dados Principais do Veículo | |
| Modelo | Caminhão trator Sinotruk HOWO7 |
| Tipo de tração | 4×2 / 6×4 (opcional) |
| Cabine | Cabina sleeper HOWO7 (reformada) |
| Motor & Transmissão | |
| Motor | Motor a diesel Sinotruk, 371–430 HP (revisado) |
| Padrão de emissão | Nacional VI |
| Cilindrada | A confirmar |
| Torque máximo | A confirmar |
| Transmissão | Caixa de câmbio manual de 12 velocidades / AMT opcional (reformada e calibrada) |
| Eixo, Suspensão & Pneus | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro reformado (classificação conforme configurado) |
| Eixo traseiro | Eixo de tração e diferencial reformados |
| Suspensão | Suspensão de molas múltiplas, reformada e ajustada |
| Tamanho do pneu | Conforme configurado |
| Dimensões e Peso | |
| Distância entre eixos | A confirmar |
| Dimensões gerais (C×L×A) | A confirmar |
| Altura da quinta roda | A confirmar |
| Peso bruto combinado (GCW) | Adequado para aplicações de tração de 35–45 toneladas |
| Capacidade do tanque de combustível | Conforme configurado (tanque único / duplo opcional) |
Configuração e Opções de Personalização
Para atender diferentes requisitos operacionais e condições de projeto, o caminhão trator reformado Sinotruk HOWO7 pode ser fornecido com configurações flexíveis, orientadas pela demanda, permitindo que as frotas correspondam a necessidades de desempenho, tração e conformidade
- Opções de layout de tração, disponíveis na configuração 4×2 ou 6×4 para atender diferentes tarefas de transporte e condições de estrada
- Seleção de saída do motor, com base na plataforma diesel Sinotruk, adequando-se à intensidade de transporte e requisitos de operação de longa distância
- Configuração de conformidade de emissão, fornecida de acordo com as regulamentações do mercado de destino e requisitos do cliente
- Opções de configuração de cabine, com base na plataforma de cabina sleeper HOWO7, ajustadas de acordo com as necessidades operacionais
- Configuração de tração e quinta roda, calibrada para combinar com diferentes tipos de semi-reboques e aplicações de transporte
- Escopo de reforma interior e funcional, configurável com base nas demandas de uso e padrões operacionais da frota
- Equipamentos operacionais opcionais, como gerenciamento de frota e acessórios relacionados à segurança, fornecidos mediante solicitação
Como Pedir
Fornecemos um processo de compra claro, eficiente e confiável para clientes estrangeiros adquirirem caminhões comerciais diretamente da China
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Passo 01 –Selecione o Caminhão Certo- Compartilhe suas principais tarefas de transporte, carga média, condições da estrada, distância da rota e regulamentações locais.
- Nossa equipe de vendas e técnica recomendará configurações adequadas e enviará uma cotação detalhada.
- Uma vez que a especificação e o preço estejam confirmados, assinamos o contrato e organizamos a produção ou a preparação do veículo.
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Passo 02 –Produção e Arranjo de Envio- Preparamos os caminhões de acordo com a configuração confirmada e realizamos a inspeção pré-entrega.
- O método de envio (Ro-Ro, navio graneleiro ou contêiner) é selecionado com base no seu porto de destino e orçamento.
- Fornecemos fotos de carga, cronograma de envio e todos os documentos de exportação necessários para liberação aduaneira.
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Passo 03 –Receba Seus Caminhões- Após a chegada do navio ao seu porto de destino, você ou seu agente completam a liberação aduaneira e retiram os caminhões.
- Nossa equipe pode fornecer orientações técnicas básicas e sugestões de peças de reposição para ajudá-lo a colocar os caminhões em operação rapidamente.
Perguntas Frequentes
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Você é um fabricante ou uma empresa comercial?
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