Созданный для многоцелевой доставки грузов, грузовик HOWO NX обеспечивает сбалансированную мощность, оперативную гибкость и надежную производительность для профессиональной логистики и распределительных приложений.
Создан для многофункциональных коммерческих перевозок с надежной производительностью и экономией затрат
Гибкие конфигурации мощности и шасси для поддержки региональной, промышленной и сельскохозяйственной логистики
Сбалансированная структура автомобиля, оптимизированная для стабильной грузоподъемности и эффективности повседневной эксплуатации
Создан для удовлетворения разнообразных требований к перевозке грузов по городским и междугородним маршрутам
Кабина грузовика HOWO NX спроектирована для повышения комфорта, безопасности и стабильности управления водителя, поддерживая длительные рабочие часы в различных перевозках грузов.
Создан для обеспечения стабильной производительности, гибкой адаптивности и экономичной эксплуатации в широком диапазоне коммерческих сценариев грузоперевозок.
Ниже представлены ключевые технические характеристики данного продукта.
Итоговые конфигурации и параметры могут различаться в зависимости от выбранных опций, объема восстановления и требований рынка назначения.
| Основные данные о транспортном средстве | |
| Модель | Грузовик Sinotruk HOWO NX |
| Тип привода | 4×2 / 6×2 / 8×4 (в зависимости от конфигурации) |
| Кабина | Стандартная кабина HOWO NX |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Марка двигателя | SINOTRUK / WEICHAI |
| Модель двигателя | По конфигурации |
| Мощность | 266–430 л.с. |
| Экологический стандарт | Евро 2 / Евро 3 (под заказ) |
| Трансмиссия | Механическая трансмиссия (в зависимости от конфигурации) |
| Тип привода | LHD / RHD |
| Мост, подвеска и шины | |
| Передняя ось | По конфигурации |
| Задняя ось | По конфигурации |
| Рама | Шасси тяжелых условий эксплуатации |
| Подвеска | Многостворчатая пружинная подвеска |
| Размер шины | По конфигурации |
| Габариты и характеристики | |
| Колесная база | По конфигурации |
| Общие размеры (Д×Ш×В) | По конфигурации |
| Тип кузова | Плоская платформа / Боксовый фургон / Холодильник / Тентованный |
| Размеры грузового кузова | 4.7×2.3×0.6 / 7.6×2.3×0.8 / 9.6×2.4×1.5 (и др.) |
| Применение | Региональное распределение, грузопроводы, сельскохозяйственный и промышленный транспорт |
| Операция и конфигурация | |
| Цвет кузова грузовика | Белый / Серебристый / Голубой / Красный (по выбору) |
| Ориентация вождения | С левым рулем / С правым рулем |
| Индивидуальная настройка | Грузовой кузов, мощность и конфигурация доступны |
| Операционная направленность | Экономичная работа и легкое обслуживание |
Для поддержки разнообразных требований к перевозке грузов и различных рабочих условий, грузовик Sinotruk HOWO NX может быть снабжен гибкими, ориентированными на приложение конфигурациями, позволяющими операторам оптимизировать компоновку автомобиля, грузоподъемность и эффективность работы для конкретных транспортных задач.
Мы предоставляем ясный, эффективный и надежный процесс покупки для зарубежных клиентов, чтобы они могли напрямую закупать коммерческие грузовики из Китая
Мы являемся профессиональным экспортно-ориентированным поставщиком грузовиков, базирующимся в Китае.
Мы тесно сотрудничаем с ведущими производителями, такими как Sinotruk и Shacman, и также управляем собственными производственными мощностями по подготовке грузовиков, что позволяет нам поставлять как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики для глобальных рынков.
Мы поставляем как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики.
Новые грузовики в основном предназначены для долгосрочных проектов и унифицированных автопарков, в то время как подержанные грузовики подходят для рынков с ограниченным бюджетом или краткосрочных проектов.
Все грузовики проверяются перед поставкой.
Новые грузовики соответствуют заводским стандартам качества, в то время как подержанные грузовики проходят проверки состояния, функциональное тестирование и визуальный осмотр.
Фотографии и видео предоставляются перед отправкой.
Да. Мы предоставляем техническую поддержку на длительный срок, руководство по использованию и помощь с запасными частями.
Удаленная поддержка через видео или онлайн-общение доступна при необходимости, а местная служба поддержки может быть организована на некоторых рынках.
Грузовики обычно отправляются балкером, судном Ro Ro или контейнером, а также по дороге в зависимости от места назначения и объема заказа.
Мы занимаемся экспортной документацией и координируем международную логистику для глобальной доставки.
Мы принимаем общие международные способы оплаты, такие как T/T и другие согласованные условия. Стандартная структура оплаты - предоплата с остатком перед отгрузкой, в зависимости от типа и количества заказа.
Да. Клиенты приветствуются для посещения нашей фабрики, площадки для грузовиков или подготовительных мощностей в Китае.
Личное общение приветствуется для долгосрочного сотрудничества.
Да. Технические характеристики грузовиков могут быть настроены в соответствии с применением, местными правилами и требованиями клиента, включая тип привода, мощность двигателя, стандарт выбросов и конфигурацию кузова.
Наши грузовики экспортируются в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Центральную Азию и Южную Америку.
Мы знакомы с экспортными процедурами и условиями работы в этих регионах.
Вы можете связаться с нами через форму запроса на сайте или напрямую обратиться к нашей команде продаж.
Пожалуйста, предоставьте детали применения, количество и страну назначения для точного предложения.
Расскажите нам о ваших задачах, бюджете и стране назначения, и наша команда порекомендует подходящие решения для новых или восстановленных грузовиков в течение 24 часов. Мы поддерживаем небольшие пробные заказы и долгосрочное сотрудничество с автопарками.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.
