Lojistik, inşaat ve belediyecilik uygulamaları kapsamında güvenli, uyumlu ve yüksek verimli yakıt taşımacılığı için tasarlanmıştır.
Sinotruk HOWO7 Yakıt Tankeri Kamyonu, güvenli yakıt teslimatı, büyük hacimli depolama ve lojistik, inşaat ve belediye senaryolarında uyumlu operasyon için tasarlanmış profesyonel bir yakıt taşımacılık çözümüdür. Sinotruk'un kanıtlanmış ağır hizmet platformu üzerine inşa edilmiştir, güçlendirilmiş yapı tasarımını, ileri düzey güvenlik sistemlerini ve verimli yakıt transfer yeteneğini bir araya getirerek zorlu yakıt taşımacılığı gereksinimlerini karşılar.
Sinotruk HOWO7 Yakıt Tankeri Kamyonu, çeşitli çalışma koşulları altında yakıt taşımacılığı sırasında stabil çalışma, artırılmış güvenlik kontrolü ve sürücü güveni sağlamak için tasarlanmıştır.
Farklı operasyonel senaryolar boyunca güvenli, uyumlu ve verimli yakıt taşımacılığı için tasarlanmıştır, profesyonel yakıt teslimat görevlerinin taleplerini karşılar.
Bu ürünün ana teknik özellikleri aşağıda belirtilmiştir.
Son yapılandırmalar ve parametreler, seçilen seçeneklere, yenileme kapsamına ve pazar gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir.
| Ana Araç Verileri | |
| Model | Sinotruk HOWO7 Yakıt Tankeri Kamyonu |
| Sürüş tipi | 6×4 |
| Şasi | Güçlendirilmiş ağır hizmet HOWO şasisi |
| Uygulama türü | Yakıt taşımacılığı, belediye tedariki, inşaat alanları, uzun mesafe yakıt teslimatı |
| Motor ve Şanzıman | |
| Motor | Ulusal VI dizel motoru (SINOTRUK / WEICHAI) |
| Beygir gücü aralığı | Yapılandırıldığı şekilde |
| Emisyon standardı | Ulusal VI |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Maks. tork | Yapılandırıldığı şekilde |
| Şanzıman | Manuel şanzıman / Otomatik isteğe bağlı |
| Aks, Süspansiyon ve Lastikler | |
| Ön aks | Ağır hizmet ön aksı (konfigüre edildiği gibi) |
| Arka aks | Güçlendirilmiş arka aks |
| Süspansiyon | Çok yapraklı yay süspansiyonu |
| Lastik boyutu | 12R22.5 / 315/80R22.5 (yapılandırmaya göre) |
| Yük kapasitesi (lastik) | Yapılandırıldığı şekilde |
| Boyutlar ve Performans | |
| Tank kapasitesi | 10-25 CBM |
| Tank malzemesi | Korozyona dayanıklı muamele görmüş karbon çeliği |
| Yakıt pompası debisi | 80–120 L/dk |
| Yakıt ikmal sistemi | Yüksek basınçlı yakıt pompası + dijital debimetre |
| Sürüş menzili | Yapılandırıldığı şekilde |
| Aks mesafesi | Yapılandırıldığı şekilde |
| Genel boyutlar (U×G×Y) | Yapılandırıldığı şekilde |
| Güvenlik & Yakıt Sistemi | |
| Sızıntı önleyici tasarım | Kaynaklı dikişler + basınç test edilmiş tank |
| Patlamaya dayanıklı cihaz | Standart donanımlı |
| Statik topraklama sistemi | Standart donanımlı |
| Acil kapama vanası | Kabin & harici kontrol |
| Yakıt vanaları & boru hatları | Yüksek kaliteli sızıntı önleyici bileşenler |
| Güvenlik, Kalite ve Kontrol | |
| Sızıntı önleyici tasarım | Kaynaklı dikişler + basınç test edilmiş tank |
| Patlamaya dayanıklı sistem | Entegre patlamaya dayanıklı cihaz |
| Statik koruma | Statik topraklama sistemi |
| Acil kontrol | Acil kesme vanası (kabin ve harici) |
| Korozyon önleyici işlem. | Çift işlem (elektroforez + iç kaplama) |
| Güvenlik ekipmanları | Yansıtıcı işaretler, çarpışma koruyucuları |
| Kalite kontrolü | Teslimattan önce tam sistem testi |
Farklı yakıt taşıma görevleri ve işletim koşullarını karşılamak için, Sinotruk HOWO7 Yakıt Tankeri Kamyonu esnek, uygulama odaklı konfigürasyon ve özelleştirme seçenekleri sunar.
Yurt dışındaki müşterilere Çin'den ticari kamyonları doğrudan temin etmeleri için net, verimli ve güvenilir bir satın alma süreci sağlıyoruz.
Çin merkezli profesyonel bir ihracata yönelik kamyon tedarikçisiyiz.
Sinotruk ve Shacman gibi önde gelen üreticilerle yakın çalışıyor ve kendi kamyon hazırlama tesislerimizi yönetiyoruz, bu da bize hem yeni hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik etme imkanı sağlıyor.
Hem sıfır hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik ediyoruz.
Yeni kamyonlar genellikle uzun vadeli projeler ve birleşik filolar için, kullanılmış kamyonlar ise maliyete duyarlı pazarlar veya kısa vadeli projeler için uygundur.
Tüm kamyonlar teslimattan önce kontrol edilir.
Yeni kamyonlar fabrika kalite standartlarına uyar, kullanılmış kamyonlar ise durum kontrolü, işlevsel test ve görsel muayene sürecinden geçer.
Sevkiyat öncesinde fotoğraflar ve videolar sağlanır.
Evet. Uzun vadeli teknik destek, kullanım kılavuzu ve yedek parça yardımı sağlıyoruz.
Gerekirse video veya çevrimiçi iletişim yoluyla uzaktan destek mevcuttur ve bazı pazarlar için yerel hizmet desteği düzenlenebilir.
Kamyonlar genellikle varış noktası ve sipariş miktarına bağlı olarak dökme yük gemisi, Ro Ro gemisi veya konteyner, karayolu ile gönderilir.
İhracat belgelerini biz düzenliyor ve uluslararası lojistiği koordine ederek küresel teslimatı sağlıyoruz.
Uluslararası yaygın ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz, örneğin T/T ve diğer müzakere edilmiş şartlar.
Standart ödeme yapısı, sipariş türüne ve miktarına bağlı olarak, nakit öncesi ödeme ve nakliyeden önce kalan miktardır.
Evet. Müşteriler fabrikamızı, kamyon sahamızı veya hazırlama tesislerimizi ziyaret etmeye davetlidir.
Uzun vadeli işbirliği için yüz yüze iletişim teşvik edilmektedir.
Evet. Kamyon spesifikasyonları uygulama, varış düzenlemeleri ve müşteri gereksinimlerine göre, sürüş türü, motor gücü, emisyon standardı ve gövde yapılandırması dahil olmak üzere özelleştirilebilir.
Kamyonlarımız Afrika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Orta Asya ve Güney Amerika'ya ihraç edilmektedir.
Bu bölgelerde ihracat prosedürleri ve işletme koşullarına aşinayız.
Web sitesindeki sorgu formu aracılığıyla bizimle iletişime geçebilir veya doğrudan satış ekibimize ulaşabilirsiniz.
Doğru bir öneri için lütfen uygulama detaylarını, miktarı ve varış ülkesini sağlayın.
Bize uygulamanızı, bütçenizi ve hedef ülkenizi söyleyin, ekibimiz 24 saat içinde uygun yeni veya yenilenmiş kamyon çözümleri önerecektir. Küçük deneme siparişlerini ve uzun vadeli filo işbirliğini destekliyoruz.
*Gizliliğinize saygı duyuyoruz ve tüm bilgiler korunuyor.
Bilgilerinizi yalnızca sorunuza yanıt vermek için kullanacağız ve asla istenmeyen e-postalar veya tanıtım mesajları göndermeyeceğiz.
