Entwickelt für grenzüberschreitende und Fernfrachtoperationen, bietet dieses Modell eine stabile Leistung beim schweren Ziehen mit Konfigurationen, die auf internationale Autobahn- und Hauptverkehrsanforderungen zugeschnitten sind.
Kernsysteme sind auf Fernfahrten im Schwerlastbetrieb ausgelegt, mit koordinierter Integration von Leistungsausstoß, Antriebsstrang-Layout und struktureller Festigkeit, um eine konstante Leistung unter Lastbedingungen zu gewährleisten.
Entwickelt, um unterschiedliche internationale Transportanforderungen zu unterstützen, passt sich das Fahrzeug effizient an grenzüberschreitende Fracht, Containertransport und kontinuierliche Hauptlogistikoperationen an.
Entwickelt zur Unterstützung von Langstrecken- und Hochfrequenzoperationen, konzentriert sich dieser Traktor auf die Reduzierung von Fahrerermüdung, während er eine konstante Kontrolle und Sicherheit während längerer Transportaufgaben aufrechterhält.
Entwickelt, um nachhaltige Zugaufgaben und stabile Operationen in professionellen Logistik- und Industrieverkehrsumgebungen zu unterstützen.
Im Folgenden sind die wichtigsten technischen Spezifikationen dieses Produkts.
Endkonfigurationen und Parameter können je nach gewählten Optionen, Umfang der Überholung und Anforderungen des Zielmarktes variieren.
| Modell | HOWO TX Traktor |
| Antriebsart | 6×4 |
| Kabine | Hochdach-Schlafkabine mit Vier-Punkt-Aufhängungssystem |
| Motor | Dieselmotor, der den Anforderungen des Exportmarktes entspricht |
| PS | 336–430 PS |
| Max Drehmoment | Hohes Drehmoment geeignet für das Ziehen von Schwerlasten |
| Emissionsstandard | National V / National VI (marktabhängig) |
| Getriebe | Schwerlast-Handschaltgetriebe, 16-Gang-Konfiguration |
| Kraftstoffoptimierungssystem | Antriebsstrangoptimierung zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs |
| Wartungsintervall des Motors | Verlängertes Wartungsintervall, das für den Langstreckenbetrieb ausgelegt ist |
| Vorderachse | Schwerlastlenkachse, die für den Langstreckenbetrieb konzipiert ist |
| Hinterachse | Schwerlastantriebsachse, die für nachhaltige Ziehaufgaben konfiguriert ist |
| Federung | Verstärktes Aufhängungssystem, das für den Vollastbetrieb über lange Strecken geeignet ist |
| Reifen | Schwerlastreifen, die für den Autobahn- und Hauptlinienverkehr geeignet sind |
| Bremssystem | Integrierte Bremslösung, die für kontrollierten Schwerlastbetrieb ausgelegt ist |
| Radstand | 3800–5400 mm |
| Gesamtzuggewicht (GCW) | Bis zu 40 Tonnen |
| Fifth Wheel Kompatibilität | Geeignet für Container-, Schüttgut- und gekühlte Sattelzüge |
| Tankspeicherkonfiguration | Konfigurierbare Kraftstofflageroptionen für erweiterte Reichweite |
| Fahrtrichtung | LHD / RHD verfügbar gemäß den Marktanforderungen |
Um den Anforderungen an Langstreckenfracht und verschiedene internationale Transportoperationen gerecht zu werden, unterstützt dieser Traktor Lkw anwendungsorientierte Konfigurationen, die es den Betreibern ermöglichen, Leistung, Komfort und gesetzeskonforme Vorgaben mit den tatsächlichen Betriebsbedingungen in Einklang zu bringen.
Wir bieten einen klaren, effizienten und zuverlässigen Einkaufsprozess für Übersee-Kunden, die kommerzielle Lastwagen direkt aus China beziehen möchten.
Wir sind ein professioneller exportorientierter Lkw-Lieferant mit Sitz in China.
Wir arbeiten eng mit führenden Herstellern wie Sinotruk und Shacman zusammen und betreiben auch unsere eigenen Lkw-Vorbereitungsstätten, was es uns ermöglicht, sowohl neue Lkw als auch hochwertige gebrauchte Lkw für globale Märkte anzubieten.
Wir liefern sowohl fabrikneue Lastwagen als auch hochwertige gebrauchte Lastwagen.
Neue Lkw sind hauptsächlich für langfristige Projekte und einheitliche Flotten gedacht, während gebrauchte Lkw für kostensensible Märkte oder kurzfristige Projekte geeignet sind.
Alle Lastwagen werden vor der Lieferung inspiziert.
Neue Lastwagen entsprechen den Qualitätsstandards der Fabrik, während gebrauchte Lastwagen Zustandprüfungen, Funktionstests und visuelle Inspektionen unterzogen werden.
Fotos und Videos werden vor dem Versand bereitgestellt.
Ja. Wir bieten langfristige technische Unterstützung, Nutzungshinweise und Ersatzteilhilfe an.
Fernsupport über Video oder Online-Kommunikation ist bei Bedarf verfügbar, und lokaler Service-Support kann in einigen Märkten arrangiert werden.
Lastwagen werden normalerweise per Massenschiff, Ro-Ro-Schiff oder Container sowie Straßentransport je nach Zielort und Bestellmenge versandt.
Wir kümmern uns um die Exportdokumentation und koordinieren die internationale Logistik für die globale Lieferung.
Wir akzeptieren gängige internationale Zahlungsmethoden wie T/T und andere vereinbarte Bedingungen.
Die Standard-Zahlungsstruktur besteht aus Vorauszahlung mit dem Restbetrag vor der Lieferung, abhängig von Art und Menge der Bestellung.
Ja. Kunden sind herzlich eingeladen, unser Werk, den Lastwagenpark oder die Vorbereitungsstätten in China zu besuchen.
Persönliche Kommunikation wird für eine langfristige Zusammenarbeit gefördert.
Ja. Die Lastwagenspezifikationen können entsprechend der Anwendung, den Vorschriften des Zielorts und den Kundenanforderungen angepasst werden, einschließlich Antriebsart, Motorleistung, Emissionsstandard und Karosseriekonfiguration.
Unsere Lkw werden nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Zentralasien und Südamerika exportiert. Wir sind mit den Exportverfahren und Betriebsbedingungen in diesen Regionen vertraut.
Sie können uns über das Anfrageformular auf der Website kontaktieren oder direkt unser Verkaufsteam erreichen.
Bitte geben Sie Anwendungsdetails, Menge und Zielland für ein genaues Angebot an.
Teilen Sie uns Ihre Anwendung, Ihr Budget und Ihr Zielland mit, und unser Team empfiehlt innerhalb von 24 Stunden geeignete neue oder aufbereitete Lastwagenlösungen. Wir unterstützen kleine Testbestellungen und langfristige Flottenkooperationen.
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Wir werden Ihre Informationen nur verwenden, um auf Ihre Anfrage zu antworten, und werden niemals unaufgeforderte E-Mails oder Werbenachrichten senden.
