Kosteneffiziente, robuste Lösung für Bau-, Bergbau- und Schüttguttransporte
Der HOWO NX 6×4 generalüberholte Kipper ist eine kosteneffiziente, robuste Transportlösung, die für Bau, Bergbau und Schüttguttransporte entwickelt wurde. Er basiert auf einer bewährten 6×4 Kipperplattform und kombiniert zuverlässiges strukturelles Design mit professioneller Überholung und flexiblen Konfigurationsmöglichkeiten, um langfristige, intensive Einsätze zu unterstützen und die Gesamtersparnis zu optimieren.
Der HOWO NX 6×4 generalüberholte Kipper wurde entwickelt, um einen stabilen, kontrollierbaren und vertrauensvollen Betrieb unter schweren Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Entwickelt für zuverlässigen, kosteneffizienten Schwertransport in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.
Im Folgenden sind die wichtigsten technischen Spezifikationen dieses Produkts.
Endkonfigurationen und Parameter können je nach gewählten Optionen, Umfang der Überholung und Anforderungen des Zielmarktes variieren.
| Hauptfahrzeugdaten | |
| Modell | HOWO NX 6×4 Generalüberholter Kipper |
| Antriebsart | 6×4 Schwerlastantrieb |
| Fahrgestell | Verstärktes Schwerlastchassis, geeignet für Kipperbetriebe |
| Anwendungstyp | Transport von Bau, Bergbau, Schüttguttransport |
| Motor & Getriebe | |
| Motor | Dieselmotor, 371 PS / 380 PS Optionen (überholt) |
| Leistungsupgrade-Option | Hochwertiger überholter Motor verfügbar |
| Emissionsstandard | Wie konfiguriert (abgestimmt auf die Anforderungen des Zielmarktes) |
| Hubraum | Wie konfiguriert |
| Max. Drehmoment | Wie konfiguriert |
| Getriebe | 10-Gang oder 12-Gang Schaltgetriebe (überholt) |
| Achse, Federung & Reifen | |
| Vorderachse | Schwerlastachse (überholt) |
| Hinterachse | Schwerlastantriebsachse (überholt) |
| Federung | Mehrblattfederaufhängung |
| Reifengröße | Schwerlastreifen (neu oder überholt optional) |
| Ladefähigkeit (Reifen) | Wie konfiguriert |
| Überholung & Qualitätskontrolle | |
| Umfang der Überholung | Vollständige Demontage, Inspektion, Wartung, präzise Wiederzusammenbau |
| Lackierprozess | Vollständige Neulackierung des Fahrzeugs |
| Salzsprühtestbeständigkeit | Wie konfiguriert |
| Straßentest | Betriebstest nach der Überholung |
| Bremsleistung | Wie konfiguriert |
| Qualitätssystem | Standardisierter Überholungsprozess mit Qualitätskontrolle |
Um den unterschiedlichen Anforderungen an Baustellen und Betriebsbedingungen gerecht zu werden, bietet der HOWO NX 6×4 generalüberholte Kipper flexible, bedarfsgerechte Konfigurationsmöglichkeiten.
Wir bieten einen klaren, effizienten und zuverlässigen Einkaufsprozess für Übersee-Kunden, die kommerzielle Lastwagen direkt aus China beziehen möchten.
Wir sind ein professioneller exportorientierter Lkw-Lieferant mit Sitz in China.
Wir arbeiten eng mit führenden Herstellern wie Sinotruk und Shacman zusammen und betreiben auch unsere eigenen Lkw-Vorbereitungsstätten, was es uns ermöglicht, sowohl neue Lkw als auch hochwertige gebrauchte Lkw für globale Märkte anzubieten.
Wir liefern sowohl fabrikneue Lastwagen als auch hochwertige gebrauchte Lastwagen.
Neue Lkw sind hauptsächlich für langfristige Projekte und einheitliche Flotten gedacht, während gebrauchte Lkw für kostensensible Märkte oder kurzfristige Projekte geeignet sind.
Alle Lastwagen werden vor der Lieferung inspiziert.
Neue Lastwagen entsprechen den Qualitätsstandards der Fabrik, während gebrauchte Lastwagen Zustandprüfungen, Funktionstests und visuelle Inspektionen unterzogen werden.
Fotos und Videos werden vor dem Versand bereitgestellt.
Ja. Wir bieten langfristige technische Unterstützung, Nutzungshinweise und Ersatzteilhilfe an.
Fernsupport über Video oder Online-Kommunikation ist bei Bedarf verfügbar, und lokaler Service-Support kann in einigen Märkten arrangiert werden.
Lastwagen werden normalerweise per Massenschiff, Ro-Ro-Schiff oder Container sowie Straßentransport je nach Zielort und Bestellmenge versandt.
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Die Standard-Zahlungsstruktur besteht aus Vorauszahlung mit dem Restbetrag vor der Lieferung, abhängig von Art und Menge der Bestellung.
Ja. Kunden sind herzlich eingeladen, unser Werk, den Lastwagenpark oder die Vorbereitungsstätten in China zu besuchen.
Persönliche Kommunikation wird für eine langfristige Zusammenarbeit gefördert.
Ja. Die Lastwagenspezifikationen können entsprechend der Anwendung, den Vorschriften des Zielorts und den Kundenanforderungen angepasst werden, einschließlich Antriebsart, Motorleistung, Emissionsstandard und Karosseriekonfiguration.
Unsere Lastwagen werden nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Zentralasien und Südamerika exportiert.
Wir sind mit den Exportverfahren und Betriebsbedingungen in diesen Regionen vertraut.
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