Sinotruk HOWO7 generalüberholter Traktortruck 35-45 Tonnen
SHACMAN F3000 KIPPER

SHACMAN F3000 KIPPER

Entwickelt für effizientes Materialhandling in anspruchsvollen Transport- und Baustellenumgebungen und vereint Tragfähigkeit, Betriebseffizienz und langfristige Haltbarkeit.

  • Leichtgewichtiges, hochfestes Chassis-Design, das eine hochwertige Stahlstruktur und optimierte Komponenten nutzt, um die Tragfähigkeit zu erhöhen und gleichzeitig das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren.
  • Effizientes Weichai WP10 Antriebssystem, kombiniert mit FAST-Getriebe und MAN-Technologieachsen für eine stabile Leistungsabgabe und kraftstoffeffizienten Betrieb bei schweren Lasten.
  • Erweiterte Sicherheitskonfiguration mit WEVB-Motorbremssystem und Kabinenstruktur, die den europäischen ECE R29-Kollisionsstandards entspricht.
  • Kostenwirksame und anpassungsfähige Lösung, geeignet für Kohle, Sand, Baustellenmaterialien und Transportanwendungen im mittleren Bergbau.
  • Produktübersicht
  • Fahrerlebnis & Anwendungszenarien
  • Technische Spezifikationen
SHACMAN F3000 KIPPER

Der SHACMAN F3000 Kipper ist eine kosteneffiziente, schwere Transportlösung, die für den Transport von Schüttgütern in Bau, Bergbau, Kohle- und Sandbetrieben entwickelt wurde. Mit einer leichten, aber robusten Struktur und einem bewährten Antriebssystem bietet er starke Tragfähigkeiten, zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Lade- und Entladezyklen.

Wichtige Highlights

  • Leichtgewichtiges, hochfestes Rahmendesign, das hochwertige Stähle und optimierte Komponenten verwendet, um die Tragfähigkeit zu erhöhen und gleichzeitig das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren.
  • Effizientes Weichai WP10 Energietechnologie, kombiniert mit FAST-Getriebe und MAN-Technologieachsen für eine stabile Leistungsabgabe und kraftstoffeffizienten Betrieb bei schweren Lasten.
  • Erweitertes Brems- und Sicherheitssystem, das die WEVB-Motorbremstechnologie und eine Kabinenstruktur beinhaltet, die den europäischen ECE R29-Kollisionsstandards entspricht.
  • Robuste Aufbau- und Chassiststruktur, die für häufige schwere Lastzyklen und raue Arbeitsbedingungen in Bau- und Bergbauumgebungen ausgelegt ist.
  • Hohe Kostenwirksamkeit für den Schüttguttransport, die Tragfähigkeit, Kraftstoffeffizienz, Haltbarkeit und Fahrkomfort ausbalanciert, um die Kosten pro transportierter Tonne zu senken.
SHACMAN F3000 KIPPER

Bequeme und sichere Fahrerfahrung

Der SHACMAN F3000 Kipper ist darauf ausgelegt, stabile Kontrolle, erhöhter Sicherheit und reduzierte Fahrerermüdung während des kontinuierlichen schweren Transports in Bau- und Bergbauanwendungen zu bieten.

  • Leichtgewichtiges, aber robustes Chassis, das stabile Fahrzeugkontrolle und sicheres Handling unter vollbeladenen Transportbedingungen bietet.
  • Effizientes Weichai WP10 Antriebssystem, das eine reibungslose Leistungsabgabe und zuverlässige Reaktion während langer Arbeitsstunden und häufigen Anhalte und Anfahrvorgängen gewährleistet.
  • Hochfester Stahlrahmen und verstärkte Struktur, die konsistente Stabilität und Sicherheit unter anspruchsvollen Lade- und Entladezyklen unterstützen.
  • Fortgeschrittenes Bremsassistenzsystem mit WEVB-Motorbremstechnologie, um die Bremsleistung und Kontrolle beim Bergabfahren erheblich zu verbessern.
  • Fahrerorientiertes Kabinendesign mit gut isoliertem Innenraum, luftgefederter Sitz und reduzierten Geräuschpegeln zur Verbesserung des Komforts während langer Schichten.
SHACMAN F3000 KIPPER

Zuverlässige Anwendungen für den Schwertransport

Entwickelt für stabilen, kosteneffizienten Materialtransport in anspruchsvollen Bau-, Bergbau- und Schüttguttransportoperationen.

  • Transport von Schüttgütern, geeignet für Kohle, Sand, Zuschlagstoffe und andere lockere Materialien, die eine hohe Tragfähigkeit erfordern.
  • Bauplatz-Transportoperationen, anpassungsfähig an häufige Lade- und Entladezyklen unter rauen Straßen- und Baustellenbedingungen.
  • Transport im mittleren bis hohen Intensitätsbereich im Bergbau, der kontinuierlichen Betrieb in Tagebauen und Ressourcenabbauumgebungen unterstützt.
  • Ingenieur- und Infrastrukturprojekte, die mit gemischten Straßenbedingungen einschließlich unbefestigter Zufahrtsstraßen und Arbeitszonen umgehen können.
  • Kostenfokussierte Flotteneinsatzplanung, die eine ausgewogene Lösung für Betreiber bietet, die Haltbarkeit, Effizienz und niedrigere Kosten pro transportierter Tonne anstreben.

Im Folgenden sind die wichtigsten technischen Spezifikationen dieses Produkts.
Endkonfigurationen und Parameter können je nach gewählten Optionen, Umfang der Überholung und Anforderungen des Zielmarktes variieren.

Hauptfahrzeugdaten
Modell SHACMAN F3000 KIPPER
Antriebsart So konfiguriert (schwere Kipper-Konfiguration)
Fahrgestell Hochfester Stahlrahmen mit Doppelpressstruktur
Anwendungstyp Kohle, Sand, Baustellenmaterialien, Bergbau- und Ingenieurtransport
Motor & Getriebe
Motor Weichai WP10 Serien-Dieselmaschine
Kraftstoffsystem Bosch Hochdruck-Common-Rail-System
Emissionsstandard Wie konfiguriert
Leistungsmerkmale Hohe Effizienz und stabile Leistungsabgabe für schwere Entladung
Getriebe FAST Gear-Handschaltung
Achstechnologie MAN-Technologieachsen
Achse, Federung & Reifen
Vorderachse Schwerlastachse (MAN-Technologie)
Hinterachse Verstärkte Antriebsachse für Kipperanwendungen
Federung Schwerlastfederungssystem für häufiges Laden und Entladen
Reifenkonfiguration So konfiguriert für Kipperbetrieb
Lastanpassungsfähigkeit Entwickelt für hohe Tragfähigkeit und raue Standortbedingungen
Abmessungen & Leistung
Vorteil bei der Nutzlast Leichtbauweise, die eine höhere effektive Tragfähigkeit ermöglicht
Kraftstoffeffizienz Optimierte Kraftstoffwirtschaftlichkeit unter schweren Lastbedingungen
Betriebsstabilität Stabile Leistung während häufiger Entladezyklen
Rahmendesign Leichtgewichtiges, aber robustes Hochleistungsstruktur
Betriebsumgebung Baustellen, Bergbaugebiete, gemischte Straßenbedingungen
Fertigung & Qualitätskontrolle
Fertigungsstatus Brandneues Fahrzeug
Rahmenmaterial Hochfester Stahl mit leichter struktureller Optimierung
Hauptkomponenten Premium-Antriebsstrang- und Achskomponenten
Sicherheitssysteme WEVB-Motorbremse, ABS-kompatible Bremsarchitektur
Fahrerhausstandard Fahrerhaus entspricht dem europäischen ECE R29-Kollisionsstandard
Qualitätskontrolle Werksinspektion und Haltbarkeitsüberprüfung

Konfigurations- und Anpassungsoptionen

Um verschiedenen Transportaufgaben und Einsatzbedingungen gerecht zu werden, bietet der SHACMAN F3000 Kipper flexible, anwendungsorientierte Konfigurations- und Anpassungsoptionen für den schweren Materialtransport.

  • Leichte, aber robuste Plattformkonfiguration, die einen hochfesten Stahlrahmen mit doppelter Pressstruktur nutzt, um die Tragfähigkeit und strukturelle Haltbarkeit zu balancieren
  • Antriebsstrangkonfigurationsoptionen mit Weichai WP10-Serie Motoren, kombiniert mit FAST Gear-Getrieben und MAN-Technologie-Achsen für einen effizienten und zuverlässigen Betrieb des Kippers
  • Kraftstoffeffizienz und Betriebsoptimierung, unterstützt durch Bosch-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz unter schweren Arbeitsbedingungen
  • Verstärkte Chassis- und Achslösungen, die für häufige Lade- und Entladezyklen im Kohle-, Sand-, Baustellen- und Bergtransport ausgelegt sind
  • Anwendungsorientierte Anpassung, anpassbar an Baustellen, Bergbaubereiche und anspruchsvolle Materialtransportumgebungen mit unterschiedlichen Last- und Straßenbedingungen
Sinotruk HOWO7 generalüberholter Traktortruck 35-45 Tonnen

So bestellen Sie

Wir bieten einen klaren, effizienten und zuverlässigen Einkaufsprozess für Übersee-Kunden, die kommerzielle Lastwagen direkt aus China beziehen möchten.

  • Sinotruk HOWO7 generalüberholter Traktortruck 35-45 Tonnen

    Schritt 01 –
    Wählen Sie den richtigen Lkw

    • Teilen Sie uns Ihre Haupttransportaufgaben, durchschnittliche Nutzlast, Straßenbedingungen, Streckenlängen und lokalen Vorschriften mit.
    • Unser Verkaufs- und Technikteam empfiehlt geeignete Konfigurationen und sendet Ihnen einen detaillierten Kostenvoranschlag.
    • Sobald die Spezifikation und der Preis bestätigt sind, unterschreiben wir den Vertrag und arrangieren die Produktion oder Fahrzeugvorbereitung.
  • Howo TX 6*4 maßgeschneiderter, generalüberholter Traktor

    Schritt 02 –
    Produktions- und Versandvereinbarung

    • Wir bereiten die Lastwagen gemäß der bestätigten Konfiguration vor und führen eine Vorablieferungskontrolle durch.
    • Die Versandmethode (Ro-Ro, Massenschiff oder Container) wird basierend auf Ihrem Zielhafen und Budget ausgewählt.
    • Wir bieten Ladefotos, Versandzeitplan und alle erforderlichen Exportdokumente für die Zollabfertigung.
  • Sinotruk HOWO7 generalüberholter Traktortruck 35-45 Tonnen

    Schritt 03 –
    Empfangen Sie Ihre Lkw

    • Nachdem das Schiff Ihren Zielhafen erreicht hat, überprüfen Sie oder Ihr Agent die Zollabfertigung und holen die Lastwagen ab.
    • Unser Team kann grundlegende technische Anleitung und Vorschläge für Ersatzteile geben, um Ihnen zu helfen, die Lastwagen schnell in Betrieb zu nehmen.

Häufig gestellte Fragen

  • Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?

    Wir sind ein professioneller exportorientierter Lkw-Lieferant mit Sitz in China.

    Wir arbeiten eng mit führenden Herstellern wie Sinotruk und Shacman zusammen und betreiben auch unsere eigenen Lkw-Vorbereitungsstätten, was es uns ermöglicht, sowohl neue Lkw als auch hochwertige gebrauchte Lkw für globale Märkte anzubieten.

  • Liefern Sie fabrikneue Lkw oder nur gebrauchte Lkw?

    Wir liefern sowohl fabrikneue Lastwagen als auch hochwertige gebrauchte Lastwagen.

    Neue Lkw sind hauptsächlich für langfristige Projekte und einheitliche Flotten gedacht, während gebrauchte Lkw für kostensensible Märkte oder kurzfristige Projekte geeignet sind.

  • Wie gewährleisten Sie die Qualität Ihrer Lkw?

    Alle Lastwagen werden vor der Lieferung inspiziert.

    Neue Lastwagen entsprechen den Qualitätsstandards der Fabrik, während gebrauchte Lastwagen Zustandprüfungen, Funktionstests und visuelle Inspektionen unterzogen werden.

    Fotos und Videos werden vor dem Versand bereitgestellt.

  • Bieten Sie einen After-Sales-Service an?

    Ja. Wir bieten langfristige technische Unterstützung, Nutzungshinweise und Ersatzteilhilfe an.

    Fernsupport über Video oder Online-Kommunikation ist bei Bedarf verfügbar, und lokaler Service-Support kann in einigen Märkten arrangiert werden.

  • Wie ist Ihre Transport- und Versandmethode?

    Lastwagen werden normalerweise per Massenschiff, Ro-Ro-Schiff oder Container sowie Straßentransport je nach Zielort und Bestellmenge versandt.

    Wir kümmern uns um die Exportdokumentation und koordinieren die internationale Logistik für die globale Lieferung.

  • Welche Zahlungsbedingungen akzeptieren Sie?

    Wir akzeptieren gängige internationale Zahlungsmethoden wie T/T und andere vereinbarte Bedingungen.

    Die Standard-Zahlungsstruktur besteht aus Vorauszahlung mit dem Restbetrag vor der Lieferung, abhängig von Art und Menge der Bestellung.

  • Kann ich Ihr Werk oder Lager besuchen?

    Ja. Kunden sind herzlich eingeladen, unser Werk, den Lastwagenpark oder die Vorbereitungsstätten in China zu besuchen.

    Persönliche Kommunikation wird für eine langfristige Zusammenarbeit gefördert.

  • Unterstützen Sie die Anpassung von Lastwagenkonfigurationen?

    Ja. Die Lastwagenspezifikationen können entsprechend der Anwendung, den Vorschriften des Zielorts und den Kundenanforderungen angepasst werden, einschließlich Antriebsart, Motorleistung, Emissionsstandard und Karosseriekonfiguration.

  • In welche Märkte exportieren Sie hauptsächlich?

    Unsere Lastwagen werden nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Zentralasien und Südamerika exportiert.

    Wir sind mit den Exportverfahren und Betriebsbedingungen in diesen Regionen vertraut.

  • Wie kann ich ein Angebot oder eine Flottenempfehlung erhalten?

    Sie können uns über das Anfrageformular auf der Website kontaktieren oder direkt unser Verkaufsteam erreichen.

    Bitte geben Sie Anwendungsdetails, Menge und Zielland für ein genaues Angebot an.

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Teilen Sie uns Ihre Anwendung, Ihr Budget und Ihr Zielland mit, und unser Team empfiehlt innerhalb von 24 Stunden geeignete neue oder aufbereitete Lastwagenlösungen. Wir unterstützen kleine Testbestellungen und langfristige Flottenkooperationen.

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