Conçu pour le nettoyage municipal, la construction de routes, la suppression de la poussière et les opérations de pulvérisation d'eau polyvalentes, répondant à diverses exigences de conditions de travail.
Le camion-citerne Sinotruk HOWO NX est un véhicule spécial multifonctionnel conçu pour le nettoyage municipal, l'entretien des routes, la suppression de la poussière et le soutien aux interventions d'incendie. Construit sur une plateforme de châssis robuste HOWO NX, il combine une puissance fiable, un transport d'eau stable et des systèmes de pulvérisation efficaces pour répondre à diverses exigences opérationnelles dans des environnements urbains et industriels.
Le camion-citerne Sinotruk HOWO NX est conçu pour offrir une opération stable et une performance de conduite confiante sous diverses conditions de transport et de pulvérisation d'eau
Conçu pour un transport d'eau et des opérations de pulvérisation fiables et rentables dans divers scénarios municipaux et industriels
Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.
| Données principales du véhicule | |
| Modèle | Nouveau camion-citerne Sinotruk HOWO NX |
| Type de traction | 4×2 / 6×4 / 8×4 (tel que configuré) |
| Châssis | Châssis Sinotruk robuste, conçu pour le transport d'eau |
| Type d'application | Nettoyage municipal, construction de routes, suppression de la poussière, soutien aux interventions d'incendie |
| Moteur & Transmission | |
| Moteur | Moteur diesel SINOTRUK / WEICHAI |
| Puissance | 266–430 HP |
| Norme d'émission | Euro II / Euro III |
| Type de traction | LHD / RHD |
| Transmission | Transmission manuelle, optimisée pour l'opération du camion-citerne |
| Système électrique | Conçu pour une production stable sous un transport d'eau en pleine charge |
| Essieu, Suspension & Pneus | |
| Essieu avant | Essieu avant robuste (tel que configuré) |
| Essieu arrière | Essieu arrière renforcé pour la charge du réservoir d'eau |
| Suspension | Suspension à ressorts multi-feuilles |
| Taille de pneu | Tel que configuré pour les modèles 4×2 / 6×4 / 8×4 |
| Capacité de charge | Correspond à la capacité du réservoir d'eau et à la configuration du châssis |
| Dimensions & Performance | |
| Capacité du réservoir | 10 000 L / 15 000 L / 20 000 L (optionnel) |
| Largeur de pulvérisation | 12–20 mètres |
| Pulvérisateur avant | Équipement standard |
| Pistolet à pulvérisation arrière | Canon à eau haute pression |
| Dimensions Globales (L×l×H) | Tel que configuré |
| Performance opérationnelle | Distribution et pulvérisation d'eau efficaces |
| Fabrication et contrôle de la qualité | |
| État de fabrication | Véhicule neuf |
| Matériau du réservoir | Réservoir d'eau en acier traité anticorrosion |
| Traitement intérieur du réservoir | Revêtement résistant à la corrosion pour une longue durée de vie |
| Renforcement du châssis | Châssis Sinotruk robuste conçu pour le transport d'eau |
| Contrôle de qualité | Inspection et tests en usine avant livraison |
| Fiabilité de l'application | Conçu pour une opération continue dans des environnements municipaux, de construction de routes et de suppression de la poussière |
Pour répondre aux diverses tâches de service municipal et environnements opérationnels, le camion-citerne Sinotruk HOWO NX offre des solutions de configuration et de personnalisation flexibles, orientées vers les tâches.
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