Le Groupe National de Camions Lourds de Chine a réalisé un chiffre d'affaires de 22,89 milliards de dollars américains de janvier à septembre.

Le 18 octobre, le Groupe National de Camions Lourds de Chine (CNHTC) a convoqué sa Conférence des Partenaires Mondiaux 2025 au Centre International de Congrès et d'Exposition de Qingdao. Les données publiées lors de l'événement ont révélé que de janvier à septembre, le CNHTC a réalisé un chiffre d'affaires consolidé de 22,89 milliards de dollars américains et a vendu 335 000 véhicules complets. Depuis le début de 2025, face à un paysage international complexe et volatile ainsi qu'à une intensification de la concurrence dans l'industrie, Sinotruk a avancé main dans la main avec ses partenaires mondiaux pour réaliser ensemble l'exploit remarquable de mener le monde en production et ventes de camions lourds. Lors de l'événement, Liu Zhengtao, président du Groupe Sinotruk, a déclaré que de janvier à septembre, le Groupe a réalisé un chiffre d'affaires consolidé de 22,89 milliards de dollars américains, représentant une augmentation de 14,9 % par rapport à l'année précédente, avec un total de ventes de véhicules atteignant 335 000 unités, soit une augmentation de 22,8 % par rapport à l'année précédente. Les exportations de camions lourds ont représenté 111 000 unités, en hausse de 24,5 % par rapport à l'année précédente. Notamment, septembre a vu les exportations de camions lourds de Sinotruk dépasser 15 000 unités pour la première fois, établissant un nouveau record d'exportation mensuel pour le secteur des camions lourds en Chine. Les exportations annuelles de camions lourds devraient dépasser 150 000 unités, consolidant ainsi la position de Sinotruk en tant que leader mondial des exportations de camions lourds.

Après avoir revendiqué la première place des ventes de camions lourds en Chine en 2022, le Groupe National de Camions Lourds de Chine est désormais prêt à dépasser les géants internationaux des véhicules commerciaux tant en production qu'en ventes d'ici 2025 grâce à une expansion nationale et internationale soutenue. Cela établira l'entreprise comme le leader mondial, ouvrant de nouveaux territoires pour les camions lourds chinois à travers le monde.

Selon sa feuille de route stratégique, au cours des cinq prochaines années, SCMC positionnera la 'transformation internationale' comme son pilier de développement principal, tirant parti des connaissances du marché mondial. D'ici 2030, l'entreprise vise à exporter 250 000 camions lourds, 100 000 camions légers, 50 000 véhicules utilitaires légers et 3 000 camions de mining, avec un revenu après-vente à l'étranger visant un milliard de dollars américains. Pour s'assurer que ces objectifs sont atteints, Sinotruk étendra sa gamme complète d'opérations de véhicules commerciaux, renforcera les partenariats mondiaux et collaborera avec des associés pour approfondir l'engagement dans les services après-vente et la gestion du cycle de vie des véhicules. Cette approche vise à réaliser le succès mutuel à travers l'ensemble de la chaîne de valeur.