Nous sommes un fournisseur de camions orienté vers l'exportation basé en Chine. Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir à la fois des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.
Camion benne rénové Sinotruk HOWO7
Conçu pour des opérations de benne rentables et fiables, répondant aux exigences de construction, de déplacement de terre et de transport de déchets dans divers environnements de travail.
- Moteur diesel SINOTRUK National VI, entièrement révisé pour restaurer une puissance fiable pour des opérations de dépôt de 15 à 25 tonnes
- Plateforme de camion benne HOWO7 éprouvée, châssis et groupe motopropulseur renforcés garantissant des performances stables sous des charges lourdes
- Optimisé pour le déplacement de terre, le transport de déchets et le transport de matériaux en vrac, adaptable à des conditions de travail inégales et mixtes
- Solution rénovée rentable, offrant durabilité et performances vérifiées comme alternative pratique aux nouveaux camions benne
- Aperçu du produit
- Expérience de conduite et scénarios d'application
- Spécifications techniques
Le camion benne rénové Sinotruk HOWO7 est une solution rentable conforme aux normes National VI pour la construction, le déplacement de terre et le transport de déchets, offrant une capacité de 15 à 25 tonnes, des performances vérifiées et un fonctionnement fiable comme alternative pratique aux nouveaux camions benne.
Points clés
- Moteur diesel HOWO7 National VI (371–430 HP), entièrement révisé et testé, délivrant une puissance stable pour un usage en construction lourde
- Capacité de charge de 15 à 25 tonnes avec châssis et suspension renforcés, garantissant des performances fiables dans le déplacement de terre et le transport de déchets
- Corps de benne reconditionné (18–22 m3) avec traitement anti-usure, adapté pour le gravier, le sol et les débris de construction
- Système de levage hydraulique vérifié avec déchargement rapide et stable, supportant des opérations quotidiennes efficaces
- Rénovation certifiée avec freinage amélioré et coût de maintenance réduit, offrant une alternative de haute valeur aux nouveaux camions benne
Expérience de conduite confortable et sûre
Le camion benne rénové HOWO7 est reconstruit pour garantir le confort du conducteur et la sécurité opérationnelle lors de tâches exigeantes de construction et de transport.
- Cabine rénovée avec structure restaurée et visibilité améliorée, soutenant une manœuvre sécurisée sur les chantiers de construction et les routes urbaines
- Siège pilote à absorption de chocs amélioré, aidant à réduire la fatigue lors des opérations répétées de chargement et de transport
- Système de climatisation entièrement entretenu et systèmes intérieurs de base, adaptés à un usage quotidien en ingénierie et pour le transport de déchets
- Tableau de bord calibré et indicateurs de contrôle, permettant une surveillance précise de l'état du véhicule et du système de levage
- Système de freinage renforcé avec ABS, garantissant des performances de freinage fiables sous pleine charge et dans des conditions routières inégales
Applications fiables pour le transport lourd
Conçu pour offrir des performances de transport fiables et rentables pour des opérations exigeantes de construction et de manutention de matériaux.
- Transport de construction et de voirie pour sol, granulats et matériaux de projet
- Transport de matériaux en vrac et de déchets avec exigences de déchargement fréquentes
- Tâches de gestion des déchets de construction municipales et résidentielles
- Flottes d'ingénierie axées sur le budget à la recherche de solutions rénovées fiables
- Opérations sur site dans des conditions routières mixtes et inégales
Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.
| Données principales du véhicule | |
| Modèle | Camion benne rénové Sinotruk HOWO7 |
| Type de véhicule | Camion benne auto-déchargeant rénové |
| Type de transmission | 6×4 |
| Application | Construction, déplacement de terre, transport de déchets |
| État | Remis à neuf certifié |
| Moteur & Transmission | |
| Moteur | Moteur diesel National VI (révisé) |
| Puissance | 371–430 CV |
| Norme d'émission | National VI |
| État du moteur | Entièrement révisé, pièces usées remplacées |
| Transmission | Transmission manuelle (remis à neuf et calibré) |
| Engrenages de transmission | Configuration d'origine |
| Niveau de performance | ~90 % de la performance d'un nouveau véhicule |
| Corps de chargement et système hydraulique | |
| Volume de la caisse | 18–22 m3 |
| Capacité de charge nominale | 15–25 tonnes |
| Matériau de la plateforme de chargement | Acier haute résistance (rénové) |
| Traitement de surface | Revêtement anti-usure et anti-corrosion |
| Système hydraulique | Entièrement inspecté et testé |
| Angle de levage | Environ 45° |
| Temps de déchargement | Environ 18 secondes |
| Essieu, Suspension et Châssis | |
| Châssis | Châssis renforcé HOWO7 |
| État du cadre | Inspecté et renforcé si nécessaire |
| Essieu avant | Essieu lourd rénové |
| Essieu arrière | Essieu lourd rénové |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames (ajustée) |
| Vérification de la charge | Vérifié structurellement |
Options de configuration et de personnalisation
Pour répondre à différentes exigences opérationnelles et conditions de projet, le camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 peut être fourni avec des configurations flexibles et orientées vers la demande, permettant aux flottes d'adapter les performances, la traction et les besoins de conformité
- Options de configuration du châssis : configuration 6×4, adaptée à différentes capacités de charge et conditions de site
- Niveau de rénovation du moteur : moteur diesel National VI, puissance et portée de la révision sélectionnables en fonction de l'intensité d'exploitation
- Configuration de la benne : lit de chargement de 18 à 22 m3 avec liner anti-usure en option pour sol, gravier et déchets de construction
- Configuration du système hydraulique : composants du système de levage et réglage de la réponse ajustés en fonction de la fréquence de déchargement et du type de charge
- Portée de rénovation de la cabine : sièges, climatisation, fonctions du tableau de bord personnalisées en fonction des heures de travail quotidiennes
- Options de sécurité et de fonctionnement : système de freinage ABS, caméra de recul, marquages d'avertissement et feux de travail disponibles sur demande
Comment commander
Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine
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Étape 01 –Sélectionnez le bon camion- Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
- Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
- Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
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Étape 02 –Production et organisation de l'expédition- Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
- La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
- Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
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Étape 03 –Recevez vos camions- Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
- Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.
Questions Fréquemment Posées
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Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?
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Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?
Nous fournissons à la fois des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité. Les camions neufs sont principalement destinés à des projets à long terme et à des flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.
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Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?
Tous les camions sont inspectés avant livraison. Les camions neufs suivent des normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des vérifications de condition, des tests fonctionnels et une inspection visuelle. Des photos et des vidéos sont fournies avant expédition.
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Fournissez-vous un service après-vente?
Oui. Nous fournissons un support technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance pour les pièces de rechange. Un support à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et un support de service local peut être organisé dans certains marchés.
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Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?
Les camions sont généralement expédiés par bateau en vrac, bateau Ro Ro ou conteneur, expédition routière en fonction de la destination et de la quantité de commande. Nous nous occupons de la documentation d'exportation et coordonnons la logistique internationale pour une livraison mondiale.
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Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
Nous acceptons des méthodes de paiement international courantes telles que T T et d'autres termes négociés. La structure de paiement standard est un paiement d'avance avec un solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.
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Puis-je visiter votre usine ou votre parc?
Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine. La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.
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Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?
Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.
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Vers quels marchés exportez-vous principalement?
Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud. Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.
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Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?
Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.
Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.
Prêt à construire ou à moderniser votre flotte de camions ?
Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.
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Nous vous répondrons dans les 24 heures. En cas d'urgence, veuillez ajouter WhatsApp/WeChat : +86 17686600717. Ou appelez directement le +86 17686600717.
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