Soluzione robusta e durevole per il trasporto di merci pesanti e operazioni logistiche commerciali a medio e lungo raggio.
Il camion cargo SHACMAN H3000 6×4 è una soluzione di trasporto pesante robusta ed economica sviluppata per compiti di trasporto a medio e lungo raggio. Costruito su una piattaforma di trasmissione 6×4 matura, integra un forte output di potenza, prestazioni di maneggevolezza stabili e un design strutturale durevole per supportare operazioni continue di carico su autostrade e condizioni stradali miste.
Il camion cargo SHACMAN H3000 6×4 è progettato per offrire prestazioni stabili, efficienti e amichevoli per il conducente per il trasporto di merci a medio e lungo raggio.
Progettato per supportare il trasporto di merci stabile, efficiente e controllato nei costi su una vasta gamma di scenari operativi a medio e lungo raggio.
Di seguito sono riportate le principali specifiche tecniche di questo prodotto.
Le configurazioni e i parametri finali possono variare a seconda delle opzioni selezionate, dell'ambito di ristrutturazione e dei requisiti del mercato di destinazione.
| Dati Principali del Veicolo | |
| Modello | Camion cargo SHACMAN H3000 6×4 |
| Tipo di trazione | Trasmissione 6×4 |
| Telaio | Struttura del telaio ad alta capacità di carico |
| Tipo di applicazione | Trasporto di merci a medio e lungo raggio |
| Motore & Trasmissione | |
| Motore | Motore diesel ad alte prestazioni |
| Uscita di potenza | Fornitura di potenza forte e stabile (come configurato) |
| Normativa sulle emissioni | Come richiesto dal mercato di destinazione |
| Cilindrata | Come configurato |
| Max. coppia | Come configurato |
| Trasmissione | Trasmissione manuale, ottimizzata per il trasporto di merci |
| Asse, Sospensione & Pneumatici | |
| Asse anteriore | Asse anteriore pesante (come configurato) |
| Asse posteriore | Asse posteriore rinforzato per il trasporto di carico |
| Sospensione | Sistema di sospensione pesante |
| Dimensione delle gomme | Come configurato |
| Capacità di carico (pneumatico) | Progettato per operazioni di carico pesante |
| Dimensioni & Prestazioni | |
| Capacità di carico utile | Adatto a vari requisiti di peso del carico |
| Efficienza del carburante | Ottimizzato per rotte a medio e lungo raggio |
| Autonomia | Adatto per operazioni di trasporto a lungo raggio |
| Passo | Come configurato |
| Dimensioni complessive (L×P×A) | Come configurato |
| Affidabilità e durata operativa | |
| Struttura del veicolo | Telaio robusto per una lunga vita di servizio |
| Adattabilità stradale | Funzionamento stabile su autostrade e condizioni stradali miste |
| Stabilità operativa | Progettato per un trasporto continuo di merci |
| Focus sulla manutenzione | Componenti durevoli per una riduzione dei tempi di inattività |
| Operazione mirata | Utilizzo economico di flotte e logistica |
Per soddisfare diverse esigenze di trasporto merci e condizioni operative, il camion per carico SHACMAN H3000 6×4 offre opzioni di configurazione flessibili e orientate all'applicazione.
Offriamo un processo di acquisto chiaro, efficiente e affidabile per i clienti esteri per acquistare camion commerciali direttamente dalla Cina.
Siamo un fornitore di camion orientato all'esportazione con sede in Cina.
Collaboriamo strettamente con produttori leader come Sinotruk e Shacman e gestiamo anche i nostri impianti di preparazione dei camion, permettendoci di fornire sia camion nuovi che camion usati di alta qualità per i mercati globali.
Forniremo sia camion nuovi che camion usati di alta qualità.
I camion nuovi sono principalmente per progetti a lungo termine e flotte unificate, mentre i camion usati sono adatti per mercati sensibili ai costi o progetti a breve termine.
Tutti i camion vengono ispezionati prima della consegna.
I camion nuovi seguono gli standard di qualità della fabbrica, mentre i camion usati subiscono controlli di condizioni, test funzionali e ispezione visiva.
Foto e video vengono forniti prima della spedizione.
Sì. Forniamo supporto tecnico a lungo termine, indicazioni sull'uso e assistenza per i ricambi.
Il supporto remoto via video o comunicazione online è disponibile quando necessario, e il supporto per il servizio locale può essere organizzato in alcuni mercati.
I camion vengono solitamente spediti tramite nave a carico, nave Ro Ro o container, spedizione su strada a seconda della destinazione e della quantità dell'ordine.
Ci occupiamo della documentazione per l'esportazione e coordiniamo la logistica internazionale per la consegna globale.
Accettiamo metodi di pagamento internazionali comuni come T/T e altri termini negoziati.
La struttura di pagamento standard prevede un anticipo con saldo prima della spedizione, a seconda del tipo e della quantità dell'ordine.
Sì. I clienti sono benvenuti a visitare la nostra fabbrica, il deposito di camion o le strutture di preparazione in Cina.
La comunicazione faccia a faccia è incoraggiata per una cooperazione a lungo termine.
Sì. Le specifiche del camion possono essere personalizzate in base all'applicazione, alle normative della destinazione e ai requisiti del cliente, inclusi tipo di trazione, potenza del motore, standard di emissione e configurazione della carrozzeria.
I nostri camion sono esportati in Africa, Medio Oriente, Asia sudorientale, Asia centrale e America del sud.
Siamo esperti nelle procedure di esportazione e nelle condizioni operative in queste regioni.
Puoi contattarci tramite il modulo di richiesta sul sito web oppure contattare direttamente il nostro team di vendita.
Si prega di fornire dettagli sull'applicazione, quantità e paese di destinazione per una proposta accurata.
Dicci la tua applicazione, budget e paese target, e il nostro team raccomanderà soluzioni per camion nuovi o ristrutturati entro 24 ore. Supportiamo piccoli ordini di prova e cooperazione a lungo termine con la flotta.
*Rispettiamo la tua riservatezza e tutte le informazioni sono protette.
Utilizzeremo solo le tue informazioni per rispondere alla tua richiesta e non invieremo mai email indesiderate o messaggi promozionali.
