Эффективное и надежное решение для тяжелых условий эксплуатации для средне- и дальнобойных грузовых перевозок и операций коммерческой логистики.
Грузовик SHACMAN H3000 6×4 - это надежное и экономичное решение для тяжелых грузовых перевозок, разработанное для задач по транспортировке на средние и длинные расстояния. Основанный на зрелой платформе трансмиссии 6×4, он объединяет высокую мощность, стабильную управляемость и прочную конструкцию для поддержки непрерывных грузовых операций на автомагистралях и смешанных дорожных условиях.
Грузовик SHACMAN H3000 6×4 разработан для обеспечения стабильной, эффективной и удобной для водителя работы в средне- и дальнобойных грузовых перевозках.
Разработан для поддержки стабильных, эффективных и контролируемых по затратам грузовых перевозок в различных сценариях эксплуатации на средние и длинные расстояния.
Ниже представлены ключевые технические характеристики данного продукта.
Итоговые конфигурации и параметры могут различаться в зависимости от выбранных опций, объема восстановления и требований рынка назначения.
| Основные данные о транспортном средстве | |
| Модель | Грузовик SHACMAN H3000 6×4 |
| Тип привода | Трансмиссия 6×4 |
| Шасси | Структура шасси повышенной прочности |
| Тип применения | Грузовые перевозки на средние и дальние расстояния |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Двигатель | Высокопроизводительный дизельный двигатель. |
| Выходная мощность | Мощная и стабильная подача энергии (в соответствии с конфигурацией) |
| Стандарт выбросов | В соответствии с требованиями целевого рынка |
| Рабочий объем | По конфигурации |
| Макс. крутящий момент | По конфигурации |
| Трансмиссия | Механическая трансмиссия, оптимизированная для грузовых перевозок |
| Мост, подвеска и шины | |
| Передний мост | Передняя ось повышенной прочности (по конфигурации) |
| Задний мост | Усиленный задний мост для грузоперевозок |
| Подвеска | Система подвески повышенной прочности |
| Размер шины | По конфигурации |
| Грузоподъемность (шина) | Разработан для работы с тяжелыми грузами |
| Габариты и характеристики | |
| Грузоподъемность | Подходит для различных требований к весу грузов |
| Топливная эффективность | Оптимизирован для средних и дальних маршрутов |
| Запас хода | Подходит для дальнобойных грузовых операций |
| Колесная база | По конфигурации |
| Общие размеры (Д×Ш×В) | По конфигурации |
| Надежность и эксплуатационная долговечность | |
| Структура автомобиля | Прочное шасси для длительного срока службы |
| Адаптивность к дорогам | Стабильная работа на автомагистралях и в смешанных дорожных условиях |
| Операционная стабильность | Разработано для непрерывных грузовых перевозок |
| Фокус на обслуживании | Долговечные компоненты для снижения времени простоя |
| Целевая эксплуатация | Экономически эффективное использование флота и логистики |
Чтобы удовлетворить различные требования к грузовым перевозкам и условиям эксплуатации, грузовик SHACMAN H3000 6×4 предлагает гибкие настройки в зависимости от применения.
Мы предоставляем ясный, эффективный и надежный процесс покупки для зарубежных клиентов, чтобы они могли напрямую закупать коммерческие грузовики из Китая
Мы являемся профессиональным экспортно-ориентированным поставщиком грузовиков, базирующимся в Китае.
Мы тесно сотрудничаем с ведущими производителями, такими как Sinotruk и Shacman, и также управляем собственными производственными мощностями по подготовке грузовиков, что позволяет нам поставлять как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики для глобальных рынков.
Мы поставляем как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики.
Новые грузовики в основном предназначены для долгосрочных проектов и унифицированных автопарков, в то время как подержанные грузовики подходят для рынков с ограниченным бюджетом или краткосрочных проектов.
Все грузовики проверяются перед поставкой.
Новые грузовики соответствуют заводским стандартам качества, в то время как подержанные грузовики проходят проверки состояния, функциональное тестирование и визуальный осмотр.
Фотографии и видео предоставляются перед отправкой.
Да. Мы предоставляем техническую поддержку на длительный срок, руководство по использованию и помощь с запасными частями.
Удаленная поддержка через видео или онлайн-общение доступна при необходимости, а местная служба поддержки может быть организована на некоторых рынках.
Грузовики обычно отправляются балкером, судном Ro Ro или контейнером, а также по дороге в зависимости от места назначения и объема заказа.
Мы занимаемся экспортной документацией и координируем международную логистику для глобальной доставки.
Мы принимаем общие международные методы оплаты, такие как T/T и другие оговоренные условия.
Стандартная структура оплаты предоплата с остатком перед отправкой, в зависимости от типа и количества заказа.
Да. Клиенты приветствуются для посещения нашей фабрики, площадки для грузовиков или подготовительных мощностей в Китае.
Личное общение приветствуется для долгосрочного сотрудничества.
Да. Технические характеристики грузовиков могут быть настроены в соответствии с применением, местными правилами и требованиями клиента, включая тип привода, мощность двигателя, стандарт выбросов и конфигурацию кузова.
Наши грузовики экспортируются в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Центральную Азию и Южную Америку.
Мы знакомы с экспортными процедурами и условиями работы в этих регионах.
Вы можете связаться с нами через форму запроса на сайте или напрямую обратиться к нашей команде продаж.
Пожалуйста, предоставьте детали применения, количество и страну назначения для точного предложения.
Расскажите нам о ваших задачах, бюджете и стране назначения, и наша команда порекомендует подходящие решения для новых или восстановленных грузовиков в течение 24 часов. Мы поддерживаем небольшие пробные заказы и долгосрочное сотрудничество с автопарками.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.
