شاحنة تراكتور مت refurbish من Sinotruk HOWO7 بوزن 35-45 طن
سيارة شرطة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل

سيارة شرطة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل

مصممة لنقل المواد ذات الحمولة العالية وعمليات مستقرة عبر بيئات التعدين والبنية التحتية القاسية، تدعم العمل المستمر للنقل الثقيل للمشاريع الهندسية العالمية.

  • مصممة لنقل المواد ذات الحمولة العالية والتفريغ الفعال في التعدين والبناء وتطبيقات البنية التحتية، تدعم العمليات الطويلة الأمد وذات الكثافة العالية.
  • تكوين دفع 6×4 مع إطار عالي القوة معزز، يوفر جرًا موثوقًا وقدرة على التسلق وثبات الحمولة على التضاريس الوعرة وغير المستوية.
  • مجموعة دفع بتقنية مان عالية العزم (336–430 حصان) مع نظام نقل معزز، لضمان تشغيل سلس للحمولات الثقيلة وأداء قوي أثناء الصعود.
  • هيكل قلاب مصنوع من الصلب المقاوم للتآكل مع بنية رفع محسّنة، يوفر تفريغًا سريعًا ومستقرًا ومقاومة محسنة للتأثير تحت الاستخدام المتكرر للنقل الثقيل.
  • خيارات تكوين مرنة وإمكانية تخصيص موجهة نحو التصدير، قابلة للتكيف مع نقل التعدين وبناء البنية التحتية ومشاريع معالجة المواد البلدية.
  • نظرة عامة على المنتج
  • تجربة القيادة وسيناريوهات التطبيق
  • المواصفات الفنية
سيارة شرطة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل

سيارة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل هي مركبة هندسية مصممة لنقل المواد ذات الحمولة العالية وعمليات مستقرة عبر بيئات البناء والتعدين الصعبة. مبنية بإطار معزز ومجموعة دفع بتقنية مان، توفر خرج عزم قوي وأداء وقود فعال ودوام طويل الأمد لدعم العمليات المكثفة والمستمرة.

أهم المميزات

  • جسم قلاب ثقيل عالي الحمولة، مصنف لتحمل حتى 30 طناً، مناسب لنقل الرمل والخام والحمولة ومواد البناء تحت ظروف عمل صعبة.
  • مجموعة دفع ديسيل بتقنية مان (336–430 حصان) مع إخراج عزم عالي، مما ممكن التشغيل السلس للحمولة الثقيلة وأداء قوي أثناء التسلق على التضاريس المعقدة.
  • إطار معزز ونظام تعليق، يتميز بهيكل فولاذي عالي القوة ومحاور مزدوجة خلفية، يضمن تحمل الحمولة بشكل مستقر دون تشوه خلال دورات الرفع المتكررة.
  • تصميم خفيف الوزن وفعال في استهلاك الوقود، باستخدام مكونات من سبيكة الألمنيوم وتخطيط هيكل محسّن لتقليل وزن التشغيل وتحسين كفاءة التكلفة على المدى الطويل.
  • توافق متعدد السيناريوهات، يدعم نقل التعدين وبناء البنية التحتية والتطبيقات البلدية، مع جسم شحن مغلق اختياري للتحكم في الغبار ونقل النفايات.
سيارة شرطة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل

تجربة قيادة مريحة وآمنة

تم تصميم سيارة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل لتوفير تحكم مستقر، ويد مريحة، وأداء سلامة موثوق تحت ظروف نقل الحمولة الثقيلة وظروف التشغيل الهندسي الصعبة.

  • تكوين دفع محسّن 6×4، يضمن توزيع متوازن لحمولة المحاور وتحكم مستقر للمركبة أثناء التفريغ الكامل وأثناء العمليات الصاعدة.
  • مجموعة دفع عالية العزم 336–430 حصان، توفر إخراج طاقة سلس وأداء متسق لساعات العمل الطويلة في مشاريع البناء والتعدين.
  • إطار وهيكل معزز للنقل الثقيل، يقدم دعم هيكلي قوي لعمليات الرفع المتكررة ودورات الحمولة العالية الكثافة.
  • نظام كبح مستقر وقدرة عالية على التكيف مع الطرق، مناسب لمواقع البناء الوعرة وطرق التعدين والقمم وظروف الطرق غير المستوية.
  • تصميم يركز على كفاءة السائق وراحة، يقلل من تعب القيادة ويحسن السلامة التشغيلية خلال مهام النقل لمسافات طويلة والتشغيل المستمر.
سيارة شرطة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل

تطبيقات موثوقة للنقل الثقيل

مصمم لنقل المواد بشكل مستقر وفعال تحت ظروف التشغيل الهندسية والمعدنية والبنية التحتية الصعبة.

  • نقل المواد التعدينية، يدعم التحميل المتكرر والتفريغ السريع للرمل والخام والمواد السائبة تحت دورات العمل العالية الكثافة والحمولة الثقيلة.
  • مشاريع البنية التحتية وأعمال الأرض، مناسبة لنقل الحمولة، والحصى، ومواد البناء عبر مسافات طويلة وظروف طرق معقدة.
  • مشاريع الطرق والجسور والبناء على نطاق واسع، تضمن أداء تفريغ موثوق وعمليات مستقرة على المنحدرات والتضاريس غير المستوية وطرق الوصول المؤقتة.
  • عمليات في مواقع البناء الكبيرة، قابلة للتكيف مع البيئات الوعرة، وأحمال العمل اليومية المستمرة، ومتطلبات الرفع المتكرر في المشاريع الهندسية.
  • نشر أسطول اقتصادي، يقدم أداءً متينًا، ويقلل من التوقف، وكفاءة تشغيل ثابتة لنقل المشاريع الهندسية على المدى الطويل.

فيما يلي المواصفات الفنية الرئيسية لهذا المنتج.
قد تختلف التكوينات والمعلمات النهائية حسب الخيارات المحددة، نطاق التجديد، ومتطلبات سوق الوجهة.

البيانات الرئيسية للمركبة
الموديل سيارة سينيترونك هوو TX 6×4 للنقل الثقيل
نوع القيادة 6×4
الشاسيه إطار هوو TX للنقل الثقيل، معزز لعمليات التفريغ الهندسية
نوع التطبيق نقل التعدين ونقل الأعمال الأرضية ومشاريع البناء والبنية التحتية
المحرك وناقل الحركة
المحرك محرك ديزل (الوطنية الخامسة / الوطنية السادسة)
قوة الحصان 336–430 حصان
معيار الانبعاثات الوطنية الخامسة / الوطنية السادسة
توجيه القيادة القيادة من اليسار / القيادة من اليمين (حسب الحاجة)
ناقل الحركة نقل يدوي، متوافق مع عمليات التفريغ الثقيلة
نظام الطاقة إخراج عزم عالي محسّن لبدء التشغيل تحت الحمولة الثقيلة والتشغيل المستمر
المحور، التعليق والإطارات
المحور الأمامي محور أمامي ثقيل (حسب التكوين)
المحور الخلفي محور خلفي مزدوج، فئة 16 طن، معزز للتفريغ تحت الحمولة الثقيلة
التعليق نظام تعليق معزز متعدد الأوراق
حجم الإطار إطارات هندسية ثقيلة (كما هو معد)
سعة التحميل معدل حتى 30 طناً، متوافق مع تكوين الإطار
الأبعاد والأداء
حجم صندوق الشحن 12–20 م³
نظام الرفع نظام الرفع الهيدروليكي
زمن الرفع ≤25 ثانية
أقصى سعة رفع 30 طن
قاعدة العجلات 3900–5800 مم
أداء التشغيل تفريغ ونقل مستقر تحت ظروف الطرق المعقدة والحمولة الثقيلة
التصنيع ومراقبة الجودة
حالة التصنيع مركبة جديدة كليًا
مادة صندوق الشحن صلب مقاوم للتآكل عالي القوة Q345
سمك صندوق الشحن 8–12 مم (كما هو معد)
لحام صندوق الشحن عملية اللحام الآلي
عملية أسطوانة الرفع تكنولوجيا الصقل لتحسين أداء الختم
مراقبة الجودة تفتيش المصنع، اختبار أداء الرفع والفرملة قبل التسليم
موثوقية التطبيق مصمم للتفريغ عالي التردد والتشغيل المستمر في بيئات التعدين والبناء

خيارات التكوين والتخصيص

لتلبية متطلبات المشاريع الهندسية المختلفة وظروف التشغيل، توفر شاحنة Howo TX 6×4 Dumper تكوينات مرنة وموجهة للمهام وحلول تخصيص لأساطيل النقل الثقيلة المحترفة.

  • تكوين نظام الدفع المثالي، مصمم للعمل المستقر تحت دورات التفريغ المتكررة والنقل الثقيل في بيئات التعدين والبناء
  • خيارات تكوين مجموعة الحركة، تدعم نطاقات الخرج من 336 إلى 430 حصان مع إعدادات نقل تتناسب مع شدة الحمولة وظروف العمل
  • تخصيص معايير الانبعاثات، متاح بتكوينات وطني V / وطني VI للامتثال للوائح السوق المستهدفة والمتطلبات البيئية
  • خيارات مواصفات صندوق الشحن، بحجم يتراوح بين 12 إلى 20 م³، قابل للتعديل لسماكة الصندوق، وتعزيز الهيكل ليتناسب مع أنواع المواد المختلفة ومتطلبات المشاريع
  • تخصيص موجه للتطبيق، قابل للتكيف مع عمليات التعدين، ومشاريع الأعمال الترابية، وبناء البنية التحتية، ومهام النقل الهندسي الطويلة الأجل
شاحنة تراكتور مت refurbish من Sinotruk HOWO7 بوزن 35-45 طن

كيفية الطلب

نحن نقدم عملية شراء واضحة وفعالة وموثوقة للعملاء الدوليين للحصول على الشاحنات التجارية مباشرة من الصين

  • شاحنة تراكتور مت refurbish من Sinotruk HOWO7 بوزن 35-45 طن

    الخطوة 01 -
    اختر الشاحنة الصحيحة

    • شارك مهام النقل الرئيسية، متوسط الحمولة، ظروف الطريق، مسافة الطريق والتنظيمات المحلية.
    • ستوصي فرق المبيعات والفنية لدينا بالتكوينات المناسبة وترسل لك عرض أسعار مفصل.
    • بمجرد تأكيد المواصفات والسعر، نقوم بتوقيع العقد وترتيب الإنتاج أو إعداد المركبة.
  • جرار مخصص معاد تجديده Howo TX 6*4

    الخطوة 02 -
    ترتيب الإنتاج والشحن

    • نعد الشاحنات وفقًا للتكوين المؤكد ونجري فحص ما قبل التسليم.
    • يتم اختيار طريقة الشحن (Ro-Ro، سفينة شحن عامة أو حاوية) بناءً على ميناء الوجهة والميزانية.
    • نقدم صور التحميل، وجدول الشحن وجميع الوثائق اللازمة للتصدير لإجراءات التخليص الجمركي.
  • شاحنة تراكتور مت refurbish من Sinotruk HOWO7 بوزن 35-45 طن

    الخطوة 03 -
    استلام شاحناتك

    • بعد وصول السفينة إلى ميناء وجهتك، تقوم أنت أو وكيلك بإتمام إجراءات التخليص الجمركي واستلام الشاحنات.
    • يمكن لفريقنا تقديم إرشادات فنية أساسية واقتراحات لقطع الغيار لمساعدتك في تشغيل الشاحنات بسرعة.

الأسئلة المتكررة

  • هل أنت مصنع أم شركة تجارية؟

    نحن مزود شاحنات محترف يركز على التصدير ومقرنا في الصين.

    نحن نعمل عن كثب مع الشركات المصنعة الرائدة مثل سينوتروك وشاكمان، كما ندير مرافق إعداد الشاحنات الخاصة بنا، مما يسمح لنا بتوريد كل من الشاحنات الجديدة والشاحنات المستعملة عالية الجودة للأسواق العالمية.

  • هل تزودون بشاحنات جديدة أم فقط بشاحنات مستعملة؟

    نحن نقدم كل من الشاحنات الجديدة والشاحنات المستعملة عالية الجودة.

    تُستخدم الشاحنات الجديدة عادةً للمشاريع طويلة الأمد والأساطيل الموحدة، في حين أن الشاحنات المستعملة مناسبة للأسواق الحساسة من حيث التكلفة أو المشاريع قصيرة الأجل.

  • كيف تضمن جودة شاحناتك؟

    يتم فحص جميع الشاحنات قبل التسليم.

    تتبع الشاحنات الجديدة معايير جودة المصنع، بينما تخضع الشاحنات المستعملة لفحوصات الحالة، واختبارات الوظائف والتفتيش البصري.

    يتم توفير الصور ومقاطع الفيديو قبل الشحن.

  • هل تقدمون خدمة ما بعد البيع؟

    نعم. نحن نقدم دعمًا فنيًا طويل الأمد، وإرشادات الاستخدام ومساعدة في قطع الغيار.

    الدعم عن بعد عبر الفيديو أو الاتصال عبر الإنترنت متاحة عند الحاجة، ويمكن ترتيب دعم خدمة محلية في بعض الأسواق.

  • ما هي طريقة النقل والشحن لديك؟

    عادةً ما يتم شحن الشاحنات عن طريق السفينة العامة، سفينة Ro-Ro أو الحاويات، أو الشحن البري حسب الوجهة وكمية الطلب.

    نقوم بمعالجة الوثائق التصديرية وتنسيق اللوجستيات الدولية للتسليم العالمي.

  • ما شروط الدفع التي تقبلها؟

    نقبل طرق الدفع الدولية الشائعة مثل T/T وغيرها من الشروط المتفق عليها.

    هيكل الدفع القياسي هو الدفع المسبق مع الرصيد قبل الشحن، حسب نوع الطلب والكمية.

  • هل يمكنني زيارة مصنعك أو ساحتك؟

    نعم. نرحب بالعملاء لزيارة مصنعنا، ساحة الشاحنات أو مرافق الإعداد في الصين.

    يُنصح بالتواصل وجهًا لوجه للتعاون طويل الأمد.

  • هل تدعم تخصيص تكوين الشاحنة؟

    نعم. يمكن تخصيص مواصفات الشاحنة وفقًا للتطبيق أو اللوائح الخاصة بالوجهة ومتطلبات العميل، بما في ذلك نوع القيادة، وقوة المحرك، ومعيار الانبعاثات وتكوين الجسم.

  • ما الأسواق التي تصدرون إليها بشكل رئيسي؟

    تُصدَّر شاحناتنا إلى أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى وأمريكا الجنوبية.

    نحن على دراية بإجراءات التصدير وظروف التشغيل في هذه المناطق.

  • كيف يمكنني الحصول على عرض سعر أو توصية بأسطول؟

    يمكنك الاتصال بنا من خلال نموذج استفسار الموقع أو الوصول مباشرةً إلى فريق المبيعات لدينا.

    يرجى تقديم تفاصيل التطبيق والكمية وبلد الوجهة للحصول على اقتراح دقيق.

truck

هل أنت مستعد لبناء أسطول شاحناتك أو تحديثه؟

أخبرنا عن طلبك وميزانيتك وبلدك المستهدف، وسيقوم فريقنا بالتوصية بحلول الشاحنات الجديدة أو المجددة المناسبة في غضون 24 ساعة. نحن ندعم الطلبات التجريبية الصغيرة والتعاون طويل الأجل مع الأسطول.

احصل على عرض أسعار

    سوف نرد عليك خلال 24 ساعة. إذا كانت الحالة عاجلة، يرجى إضافة واتساب / وي شات: +86 17686600717، أو الاتصال مباشرة على +86 17686600717.

    *نحن نحترم سريتك وجميع معلوماتك محمية.

    لن نستخدم معلوماتك إلا للرد على استفسارك ولن نرسل أبداً رسائل بريد إلكتروني غير مرغوب فيها أو رسائل ترويجية.