Yüksek yük taşıması ve sert madencilik ve altyapı ortamlarında istikrarlı çalışma için tasarlanmış, küresel mühendislik projeleri için sürekli ağır hizmet desteği sunan bir mühendislik ürünü.
Howo TX 6×4 Dökme Kamyonu, yüksek yük malzeme taşımacılığı ve zorlu inşaat ve madencilik ortamlarında istikrarlı çalışma için tasarlanmış bir ağır hizmet mühendislik aracıdır. Güçlendirilmiş şasi ve MAN teknolojisi güç aktarma organı ile inşa edilmiştir ve güçlü tork çıktısı, verimli yakıt performansı ve yoğun, sürekli görev operasyonları desteklemek için uzun ömürlü dayanıklılık sunar.
Howo TX 6×4 Dökme Kamyonu, ağır yük taşımacılığı ve zorlu mühendislik işletme koşullarında istikrarlı kontrol, kendinden emin sürüş ve güvenilir güvenlik performansı sağlamak için tasarlanmıştır.
Zorlu mühendislik, madencilik ve altyapı çalışma koşullarında stabil, yüksek verimli malzeme taşımacılığı için tasarlanmıştır.
Bu ürünün ana teknik özellikleri aşağıda belirtilmiştir.
Son yapılandırmalar ve parametreler, seçilen seçeneklere, yenileme kapsamına ve pazar gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir.
| Ana Araç Verileri | |
| Model | Howo TX 6×4 Dökme Kamyonu |
| Sürüş tipi | 6×4 |
| Şasi | Ağır hizmet Howo TX şasisi, mühendislik dökme işlemleri için güçlendirilmiştir. |
| Uygulama türü | Madencilik taşımacılığı, hafriyat taşıma, altyapı ve inşaat projeleri |
| Motor ve Şanzıman | |
| Motor | Dizel motor (Ulusal V / Ulusal VI) |
| Beygir gücü | 336–430 HP |
| Emisyon standardı | Ulusal V / Ulusal VI |
| Sürüş yönlendirmesi | Sol el direksiyon / Sağ el direksiyon (gerektiği gibi) |
| Şanzıman | Ağır hizmet dökme işlemi için eşleşen manuel şanzıman |
| Güç sistemi | Ağır yük başlangıcı ve sürekli operasyon için optimize edilmiş yüksek tork çıkışı |
| Aks, Süspansiyon ve Lastikler | |
| Ön aks | Ağır hizmet ön aksı (konfigüre edildiği gibi) |
| Arka aks | Çift arka aks, 16 ton sınıfı, ağır yük dökümüne güçlendirilmiştir. |
| Süspansiyon | Güçlendirilmiş çok yapraklı yay süspansiyonu |
| Lastik boyutu | Ağır hizmet mühendislik lastikleri (konfigürasyona göre) |
| Yük kapasitesi | 30 tona kadar kapasiteye sahip, şasi konfigürasyonuna uygun |
| Boyutlar ve Performans | |
| Yük kutusu hacmi | 12–20 m³ |
| Kaldırma sistemi | Hidrolik kaldırma sistemi |
| Kaldırma süresi | ≤25 saniye |
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 30 ton |
| Aks mesafesi | 3900–5800 mm |
| Çalışma performansı | Ağır yük ve karmaşık yol koşullarında stabil boşaltma ve taşımacılık |
| İmalat & Kalite Kontrol | |
| İmalat durumu | Yepyeni araç |
| Kargo kutusu malzemesi | Q345 yüksek dayanıklı aşınmaya dayanıklı çelik |
| Kargo kutusu kalınlığı | 8–12 mm (konfigürasyona göre) |
| Yük kutusu kaynağı | Robotik kaynak süreci |
| Kaldırma silindiri süreci | Geliştirilmiş sızdırmazlık performansı için honlama teknolojisi |
| Kalite kontrol | Teslimat öncesi fabrika muayenesi, kaldırma ve fren performans testi |
| Uygulama güvenilirliği | Madencilik ve inşaat ortamlarında yüksek frekanslı dökme ve sürekli çalışma için tasarlanmıştır |
Farklı mühendislik proje gereksinimlerini ve çalışma ortamlarını karşılamak için Howo TX 6×4 Dökme Kamyonu, profesyonel ağır yük taşıma filoları için esnek, görev odaklı yapılandırma ve özelleştirme çözümleri sunar.
Yurt dışındaki müşterilere Çin'den ticari kamyonları doğrudan temin etmeleri için net, verimli ve güvenilir bir satın alma süreci sağlıyoruz.
Çin merkezli profesyonel bir ihracata yönelik kamyon tedarikçisiyiz.
Sinotruk ve Shacman gibi önde gelen üreticilerle yakın çalışıyor ve kendi kamyon hazırlama tesislerimizi yönetiyoruz, bu da bize hem yeni hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik etme imkanı sağlıyor.
Hem sıfır hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik ediyoruz.
Yeni kamyonlar genellikle uzun vadeli projeler ve birleşik filolar için, kullanılmış kamyonlar ise maliyete duyarlı pazarlar veya kısa vadeli projeler için uygundur.
Tüm kamyonlar teslimattan önce kontrol edilir.
Yeni kamyonlar fabrika kalite standartlarına uyar, kullanılmış kamyonlar ise durum kontrolü, işlevsel test ve görsel muayene sürecinden geçer.
Sevkiyat öncesinde fotoğraflar ve videolar sağlanır.
Evet. Uzun vadeli teknik destek, kullanım kılavuzu ve yedek parça yardımı sağlıyoruz.
Gerekirse video veya çevrimiçi iletişim yoluyla uzaktan destek mevcuttur ve bazı pazarlar için yerel hizmet desteği düzenlenebilir.
Kamyonlar genellikle varış noktası ve sipariş miktarına bağlı olarak dökme yük gemisi, Ro Ro gemisi veya konteyner, karayolu ile gönderilir.
İhracat belgelerini biz düzenliyor ve uluslararası lojistiği koordine ederek küresel teslimatı sağlıyoruz.
Uluslararası yaygın ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz, örneğin T/T ve diğer müzakere edilmiş şartlar.
Standart ödeme yapısı, sipariş türüne ve miktarına bağlı olarak, nakit öncesi ödeme ve nakliyeden önce kalan miktardır.
Evet. Müşteriler fabrikamızı, kamyon sahamızı veya hazırlama tesislerimizi ziyaret etmeye davetlidir.
Uzun vadeli işbirliği için yüz yüze iletişim teşvik edilmektedir.
Evet. Kamyon spesifikasyonları uygulama, varış düzenlemeleri ve müşteri gereksinimlerine göre, sürüş türü, motor gücü, emisyon standardı ve gövde yapılandırması dahil olmak üzere özelleştirilebilir.
Kamyonlarımız Afrika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Orta Asya ve Güney Amerika'ya ihraç edilmektedir.
Bu bölgelerde ihracat prosedürleri ve işletme koşullarına aşinayız.
Web sitesindeki sorgu formu aracılığıyla bizimle iletişime geçebilir veya doğrudan satış ekibimize ulaşabilirsiniz.
Doğru bir öneri için lütfen uygulama detaylarını, miktarı ve varış ülkesini sağlayın.
Bize uygulamanızı, bütçenizi ve hedef ülkenizi söyleyin, ekibimiz 24 saat içinde uygun yeni veya yenilenmiş kamyon çözümleri önerecektir. Küçük deneme siparişlerini ve uzun vadeli filo işbirliğini destekliyoruz.
*Gizliliğinize saygı duyuyoruz ve tüm bilgiler korunuyor.
Bilgilerinizi yalnızca sorunuza yanıt vermek için kullanacağız ve asla istenmeyen e-postalar veya tanıtım mesajları göndermeyeceğiz.
