Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes
Grue modifiée Sinotruk HOWO 4*4 AWD

Grue modifiée Sinotruk HOWO 4*4 AWD

Adapté pour les opérations de construction, de secours en ingénierie et de levage en extérieur, offrant des performances de levage fiables et une forte mobilité tout-terrain.

  • Plateforme de camion 4×4 à traction intégrale, conçue pour des opérations tout-terrain et sur des terrains complexes
  • Moteur diesel de 290 ch, fournissant un support de couple stable pour le levage et les mouvements sur site
  • Système de grue intégré de 10 tonnes, adapté aux tâches de levage et d'installation de poids moyen
  • Solution rentable en termes de rapport coût-performance pour les opérations de construction, d'ingénierie et sur le terrain
  • Aperçu du produit
  • Expérience de conduite et scénarios d'application
  • Spécifications techniques
Sinotruk HOWO 44 AWD Modified Crane

La grue modifiée Sinotruk HOWO 4×4 AWD est une solution de levage robuste conçue pour les chantiers de construction, les projets d'ingénierie et les opérations d'urgence. Construite sur un châssis de camion à traction intégrale éprouvé, elle combine une forte mobilité tout-terrain avec des performances de levage de grue stables pour répondre à des conditions de travail complexes sur des terrains variés.

Points clés

  • Plateforme de camion 4×4 à traction intégrale, assurant une forte traction et stabilité sur des sites de travail non pavés et accidentés
  • Système de grue intégré de 10 tonnes, soutenant des opérations de levage et d'installation fiables à des hauteurs moyennes
  • Groupe motopropulseur diesel de 290 ch, fournissant un couple suffisant pour les tâches de levage et les conditions de conduite hors route
  • Châssis et structure de cadre optimisés, adaptés aux applications de transport combiné et de levage
  • Solution de grue modifiée rentable, réduisant l'investissement en équipements pour les opérations de construction et d'ingénierie
Sinotruk HOWO 44 AWD Modified Crane

Expérience de conduite confortable et sûre

La grue modifiée Sinotruk HOWO 4×4 AWD est conçue pour offrir une opération stable, sécurisée et confiante dans des conditions de travail complexes.

  • Disposition de châssis 4×4 à traction intégrale, garantissant une forte traction et stabilité du véhicule sur des routes non pavées, des chantiers de construction et des terrains accidentés
  • Moteur diesel de 290 ch avec une forte sortie de couple, fournissant une puissance fiable pour les opérations de levage et de conduite hors route
  • Structure robuste intégrée camion-grue, maintenant l'équilibre global du véhicule pendant les tâches de levage et de transport
  • Performance stable de freinage et de transmission, soutenant une manœuvre sûre sous charge et lors d'opérations fréquentes de démarrage et d'arrêt
  • Contrôle de conduite optimisé pour les terrains mixtes, aidant à réduire la fatigue du conducteur lors des travaux d'ingénierie, de secours et de levage en extérieur
Sinotruk HOWO 44 AWD Modified Crane

Applications fiables pour le transport lourd

Conçu pour une opération stable, pratique et efficace à travers de multiples scénarios d'ingénierie lourde et de levage.

  • Opérations de levage sur site de construction, adaptées au levage de matériaux, à l'installation d'équipements et aux travaux de soutien sur place
  • Projets d'ingénierie et d'infrastructure, adaptables aux terrains inégaux, aux routes temporaires et aux conditions de terrain complexes
  • Tâches de sauvetage et de récupération d'urgence, soutenant les opérations de levage et de manutention en extérieur et hors route
  • Services de levage et d'utilité en extérieur, idéaux pour des projets énergétiques, municipaux et de maintenance nécessitant une adaptabilité au terrain
  • Opérations dans des zones éloignées et accidentées, fournissant des performances fiables là où les camions de route standard ne peuvent pas fonctionner efficacement

Voici les principales spécifications techniques de ce produit.
Les configurations finales et les paramètres peuvent varier en fonction des options sélectionnées, de l'étendue de la remise à neuf et des exigences du marché de destination.

Données principales du véhicule
Modèle Grue modifiée Sinotruk HOWO 4×4 AWD
Type de traction 4×4 à traction intégrale
Châssis Cadre renforcé à double étage (8+5 / 300)
Type d'application Levage de construction, secours en ingénierie, opérations de grue hors route
Moteur & Transmission
Moteur Moteur diesel WD615.87
Puissance nominale 290 CH
Norme d'émission Euro II
Cylindre 6 cylindres
Type de carburant Diesel
Transmission Boîte de vitesses manuelle HW157C10 + HW70
Configuration de vitesses 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière
Essieu, Suspension & Pneus
Essieu de traction Essieu arrière simple à bras ajustable manuellement ST16
Suspension Suspension à ressorts à lames lourds
Taille de pneu 12.00R20
Quantité de pneus 7 unités (y compris le pneu de secours)
Structure de châssis Châssis de camion tout-terrain haute résistance
Dimensions & Performance
Capacité de charge 20 tonnes
Charge de levage maximum 10 000 kg
Hauteur de levage maximum 29 m (hauteur opérationnelle jusqu'à 17 m selon configuration)
Vitesse de rotation de la grue 0–3 tr/min
Vitesse de levage (crochet principal) 110 m/min
Adaptabilité de conduite Convient pour terrains difficiles et routes non pavées
Système de grue & paramètres de travail
Type de flèche de grue Flèche en U, 7 sections × 3 m
Palier de rotation QWA.1000.32
Type de treuil Treuil à crochet principal à arbre incliné
Type de réducteur Réducteur planétaire
Système hydraulique Système à double pompe (50 / 40)
Portée des dérives (L × P) 4,3 × 5,6 m
Taille du rack 350 × 150 mm
Taille du bras 520 × 430 mm
Qualité & Fiabilité
Conception structurelle Structure renforcée tout-terrain pour usage intensif
Scénarios de travail Chantiers de construction, secours en ingénierie, levage en extérieur
Performance de traction Traction hors route puissante via système 4×4 AWD
Orientation fiabilité Conçu pour des terrains complexes et des tâches de levage exigeantes

Options de configuration et de personnalisation

Pour répondre à des tâches de levage diverses et des environnements d'exploitation complexes, la grue modifiée Sinotruk HOWO 4×4 AWD offre des options de configuration pratiques et adaptées à l'application.

  • Châssis à traction intégrale 4×4, conçu pour une forte traction et une stabilité sur terrains difficiles et chantiers de construction non pavés
  • Configuration de grue sélectionnable, soutenant une capacité de levage maximum de 10 tonnes et une hauteur de levage jusqu'à 29 mètres
  • Options d'appariement de groupe motopropulseur, basées sur un moteur diesel de 290 HP avec transmission manuelle à plusieurs vitesses pour une opération contrôlée
  • Châssis renforcé et système de dérive, conçu pour améliorer la stabilité lors de levages lourds et opérations de grande hauteur
  • Personnalisation orientée tâches, adaptable pour levage en construction, secours en ingénierie et conditions de travail tout-terrain en extérieur
Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

Comment commander

Nous offrons un processus d'achat clair, efficace et fiable pour les clients étrangers afin de se procurer des camions commerciaux directement en Chine

  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 01 –
    Sélectionnez le bon camion

    • Partagez vos principales tâches de transport, charge utile moyenne, conditions routières, distance d’itinéraire et réglementations locales.
    • Notre équipe commerciale et technique recommandera des configurations adaptées et vous enverra un devis détaillé.
    • Une fois la spécification et le prix confirmés, nous signons le contrat et organisons la production ou la préparation du véhicule.
  • Tracteur remorque Howo TX 6*4 rénové sur mesure

    Étape 02 –
    Production et organisation de l'expédition

    • Nous préparons les camions selon la configuration confirmée et réalisons une inspection préalable à la livraison.
    • La méthode d'expédition (Ro-Ro, navire de charge ou conteneur) est sélectionnée en fonction du port de destination et du budget.
    • Nous fournissons des photos de chargement, le calendrier d'expédition et tous les documents d'exportation nécessaires pour le dédouanement.
  • Camion tracteur rénové Sinotruk HOWO7 35-45 tonnes

    Étape 03 –
    Recevez vos camions

    • Après l'arrivée du navire à votre port de destination, vous ou votre agent complétez le dédouanement et récupérez les camions.
    • Notre équipe peut fournir des conseils techniques de base et des suggestions de pièces de rechange pour vous aider à remettre les camions en service rapidement.

Questions Fréquemment Posées

  • Êtes-vous un fabricant ou une société de négoce?

    Nous sommes un fournisseur de camions professionnel orienté vers l'exportation basé en Chine.

    Nous travaillons en étroite collaboration avec des fabricants de premier plan tels que Sinotruk et Shacman et gérons également nos propres installations de préparation de camions, ce qui nous permet de fournir des camions neufs et des camions d'occasion de haute qualité pour les marchés mondiaux.

  • Fournissez-vous des camions entièrement neufs ou seulement des camions d'occasion?

    Nous fournissons à la fois des camions entièrement neufs et des camions d'occasion de haute qualité.

    Les camions neufs sont principalement destinés aux projets à long terme et aux flottes unifiées, tandis que les camions d'occasion conviennent aux marchés sensibles aux coûts ou aux projets à court terme.

  • Comment garantissez-vous la qualité de vos camions?

    Tous les camions sont inspectés avant la livraison.

    Les camions neufs respectent les normes de qualité d'usine, tandis que les camions d'occasion subissent des contrôles d'état, des tests fonctionnels et une inspection visuelle.

    Des photos et des vidéos sont fournies avant l'expédition.

  • Fournissez-vous un service après-vente?

    Oui. Nous offrons un soutien technique à long terme, des conseils d'utilisation et une assistance en pièces de rechange.

    Un soutien à distance via vidéo ou communication en ligne est disponible si nécessaire, et une assistance de service local peut être organisée dans certains marchés.

  • Quelle est votre méthode de transport et d'expédition?

    Les camions sont généralement expédiés par navire de charge, navire Ro Ro ou conteneur, expédition routière selon la destination et la quantité de commande.

    Nous gérons la documentation à l'exportation et coordonnons la logistique internationale pour la livraison mondiale.

  • Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

    Nous acceptons les méthodes de paiement internationales courantes telles que T T et d'autres conditions négociées.

    La structure de paiement standard est le paiement anticipé avec solde avant expédition, selon le type de commande et la quantité.

  • Puis-je visiter votre usine ou votre parc?

    Oui. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine, notre parc de camions ou nos installations de préparation en Chine.

    La communication en face à face est encouragée pour une coopération à long terme.

  • Supportez-vous la personnalisation de la configuration des camions?

    Oui. Les spécifications des camions peuvent être personnalisées en fonction de l'application, des réglementations de destination et des exigences du client, y compris le type de traction, la puissance du moteur, la norme d'émission et la configuration de la carrosserie.

  • Vers quels marchés exportez-vous principalement?

    Nos camions sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale et l'Amérique du Sud.

    Nous sommes familiers avec les procédures d'exportation et les conditions d'exploitation dans ces régions.

  • Comment puis-je obtenir un devis ou une recommandation de flotte?

    Vous pouvez nous contacter via le formulaire de demande sur le site Web ou contacter directement notre équipe de vente.

    Veuillez fournir les détails de l'application, la quantité et le pays de destination pour une proposition précise.

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Indiquez-nous votre application, votre budget et votre pays cible, et notre équipe vous recommandera des solutions de camions neufs ou remis à neuf dans les 24 heures. Nous prenons en charge les petites commandes d'essai et les coopérations à long terme avec les flottes.

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