Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton
Nuovo camion ribaltabile sinotruck howo7

Nuovo camion ribaltabile sinotruck howo7

Progettato per il trasporto di carichi estremi e operazioni di scarico affidabili in ambienti minerari, edili e municipali, supportando cicli di lavoro intensi e a lungo termine.

  • Progettato per il trasporto di materiali pesanti in condizioni minerarie e edili severi, garantendo prestazioni stabili durante le operazioni continue a carico completo
  • Configurazione di trazione pesante 6×4 con telaio rinforzato ad alta resistenza, che offre un'ottima capacità di carico e stabilità strutturale su strade minerarie accidentate
  • Motore National VI b derivato MAN MC11/MC13 (371–430 HP) abbinato a trasmissione pesante HW, offrendo una forte coppia a bassa velocità per la partenza in salita e a carico completo
  • Cassone in acciaio manganese ad alta resistenza con pavimento e piastre laterali rinforzati, progettato per resistere a urti, abrasione e deformazione nel maneggiare minerali, ghiaia e rifiuti di costruzione
  • Opzioni di personalizzazione orientate all'applicazione, adattabili a scenari di trasporto minerario, trasferimento di materiali da costruzione e pulizia dei rifiuti municipali
  • Panoramica del prodotto
  • Esperienza di guida e scenari di applicazione
  • Specifiche tecniche
Nuovo camion ribaltabile sinotruck howo7

Il camion ribaltabile Sinotruk HOWO 7 è progettato per il trasporto di carichi pesanti in operazioni minerarie, edili e municipali. Costruito con tecnologia MAN e una struttura rinforzata ad alta resistenza, offre prestazioni stabili, alta durata e affidabilità a lungo termine in condizioni di lavoro estreme.

Punti Salienti

  • Telaio rinforzato ad alta resistenza e corpo del cassone, costruito con acciaio manganese ispessito per resistere a forti impatti e usura a lungo termine
  • Opzioni di motore National VI b derivato MAN (371–430 HP), che offrono una forte coppia a bassa velocità e potenza affidabile per operazioni a carico completo
  • Assi pesanti e sospensione multi-lamella, che forniscono supporto stabile al carico e durata su strade minerarie e edili accidentate
  • Sistema di sollevamento idraulico efficiente, che garantisce un ribaltamento fluido, scarico rapido e smaltimento pulito dei materiali
  • Configurazioni di applicazione flessibili, adatte per trasporto minerario, trasporto di materiali da costruzione e operazioni di rifiuti municipali
Nuovo camion ribaltabile sinotruck howo7

Esperienza di Guida Confortevole e Sicura

Progettato per il trasporto pesante sotto condizioni estreme di mining e costruzione, il camion ribaltabile HOWO 7 offre un controllo stabile, ampi margini di sicurezza e riduzione della fatica del conducente durante operazioni prolungate.

  • Progettazione ottimizzata del telaio pesante 6×4, garantendo una distribuzione equilibrata del carico e una maneggevolezza stabile durante il trasporto minerario e di costruzione a carico completo
  • Powertrain MC11/MC13 National VI b ad alta coppia, che offre una forte uscita a bassa velocità per partenze fluide, arrampicate e operazioni a carico pesante continuative
  • Struttura del telaio rinforzato 700MPa, che offre un'eccellente resistenza alla torsione e alla deformazione durante frequenti operazioni di scarico e guida su strade accidentate
  • Frenata affidabile e controllo in discesa, con ABS e frenatura dell'uscita del motore a supporto dell'operazione sicura su pendii, strade minerarie e terreni irregolari
  • Design della cabina orientato al conducente, con seggiolini ammortizzanti e sistemi di visibilità intelligenti per ridurre la fatica e migliorare la sicurezza operativa
Nuovo camion ribaltabile sinotruck howo7

Applicazioni Affidabili per Trasporto Pesante

Progettato per il trasporto pesante continuo in operazioni minerarie, edili e municipali, garantendo prestazioni stabili in condizioni di lavoro estreme.

  • Trasporto di materiali minerari, adatto per minerali, ghiaia e rifiuti di costruzione con cassone rinforzato e alta tolleranza al carico
  • Trasferimento di materiali in cantiere, supportando caricamenti e ribaltamenti frequenti e operazioni prolungate senza fatica strutturale
  • Pulizia dei rifiuti municipali, adattabile a configurazioni a cassone sigillato per operazioni urbane compliant
  • Terreni accidentati e strade impervie, affidabili su strade minerarie, pendii e ambienti di costruzione irregolari
  • Operazione a lungo termine della flotta, costruito per la durabilità, basso tasso di guasto e riduzione dei costi operativi del ciclo di vita

Di seguito sono riportate le principali specifiche tecniche di questo prodotto.
Le configurazioni e i parametri finali possono variare a seconda delle opzioni selezionate, dell'ambito di ristrutturazione e dei requisiti del mercato di destinazione.

Dati Principali del Veicolo
Modello Camion ribaltabile pesante Sinotruk HOWO 7
Tipo di trazione Configurazione di trazione pesante 6×4
Telaio Telaio in acciaio lega ad alta resistenza 700MPa, rinforzato per carichi minerari e edili
Tipo di applicazione Trasporto di materiali minerari, trasferimento in cantiere, pulizia dei rifiuti municipali
Motore & Trasmissione
Motore Motore diesel derivato MAN MC11/MC13
Cavalli vapore 371–430 HP
Normativa sulle emissioni National VI b
Max. coppia Fino a 2300 N·m
Trasmissione Cambio manuale pesante HW19710/HW25712 (10/12 marce)
Sistema di potenza Uscita a bassa velocità e alta coppia con sistema di risparmio carburante intelligente EBP
Asse, Sospensione & Pneumatici
Asse anteriore Mozzo anteriore MCY13/BGS tecnologia MAN, carico nominale 9,5 tonnellate
Asse posteriore Assi posteriori doppi AC16, carico nominale totale fino a 32 tonnellate
Sospensione Sospensione a molle multi-lamella (configurazione 11/11/12 lamelle)
Dimensione delle gomme Pneumatici rinforzati per mining e costruzione 13R22.5
Capacità di carico Progettato per il trasporto di minerali pesanti, ghiaia e rifiuti di costruzione
Dimensioni & Prestazioni
Dimensioni del cassone 5400 × 2300 × (1300+200) mm (estendibile fino a 8.5 m)
Spessore del pavimento del cassone 10–12 mm acciaio manganese ad alta resistenza
Spessore laterale del cassone 8–10 mm piastre in acciaio rinforzate
Sistema di sollevamento Sollevamento idraulico centrale di tipo T, angolo di sollevamento massimo 60°
Prestazioni operative Trasporto stabile a carico pesante con scarico efficiente in condizioni difficili
Produzione e controllo qualità
Stato della produzione Nuovo veicolo pesante
Materiale del cassone cargo Acciaio manganese ad alta resistenza con struttura a rete rinforzata
Trattamento anticorrosione Elettroforesi + spruzzatura di cera, testato con nebbia salina
Rinforzo del telaio Opzioni di telaio rinforzato a doppio/triplo strato
Controllo qualità Ispezione completa in fabbrica prima della consegna
Affidabilità dell'applicazione Progettato per operazioni continue in ambienti minerari e di costruzione ad alta intensità

Configurazione & Opzioni di personalizzazione

Per adattarsi al trasporto minerario, alla movimentazione dei materiali da costruzione e alle operazioni di clearance municipale, il camion ribaltabile Sinotruk HOWO 7 offre opzioni di configurazione e personalizzazione pratiche e orientate ai compiti per flotte pesanti.

  • Opzioni di telaio e telai rinforzati, costruiti con acciaio legato ad alta resistenza 700MPa, disponibili in strutture a strato singolo o doppio per carichi pesanti in edilizia e mineraria
  • Scelte di configurazione del gruppo propulsore, con motori MC11/MC13 Nazionale VI b (371–430 HP) abbinati a trasmissioni pesanti da 10 o 12 velocità
  • Personalizzazione del cassone, inclusa l'estensione della lunghezza fino a 8,5 m, pavimento in acciaio al manganese da 10–12 mm e pannelli laterali rinforzati per minerale e rifiuti edili
  • Abbinamento assale e sospensione, con assali posteriori ad alta capacità e configurazioni a molle paraboliche multiple per mantenere la stabilità sotto carichi pesanti continui
  • Adattamenti specifici per l'applicazione, a supporto del trasporto minerario, del trasferimento di materiali da costruzione e di soluzioni di carico sigillato per la pulizia dei rifiuti municipali
Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

Come Ordinare

Offriamo un processo di acquisto chiaro, efficiente e affidabile per i clienti esteri per acquistare camion commerciali direttamente dalla Cina.

  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 01 –
    Seleziona il camion giusto

    • Condividi i tuoi principali compiti di trasporto, carico medio, condizioni stradali, distanza del percorso e normative locali.
    • Il nostro team commerciale e tecnico raccomanderà configurazioni adatte e ti invierà un preventivo dettagliato.
    • Una volta confermati la specifica e il prezzo, firmiamo il contratto e organizziamo la produzione o la preparazione del veicolo.
  • Trattore Ristrutturato Personalizzato Howo TX 6*4

    Passaggio 02 –
    Produzione e organizzazione della spedizione

    • Prepariamo i camion secondo la configurazione confermata e effettuiamo un'ispezione pre-consegna.
    • Il metodo di spedizione (Ro-Ro, nave a carico sfuso o container) viene selezionato in base al tuo porto di destinazione e al budget.
    • Forniamo foto di carico, programma di spedizione e tutta la documentazione necessaria all'esportazione per lo sdoganamento.
  • Camion Trattore Ristrutturato Sinotruk HOWO7 35-45 Ton

    Passaggio 03 –
    Ricevi i tuoi camion

    • Dopo l'arrivo della nave al tuo porto di destinazione, tu o il tuo agente completate lo sdoganamento e ritirate i camion.
    • Il nostro team può fornire indicazioni tecniche di base e suggerimenti su pezzi di ricambio per aiutarti a mettere rapidamente in funzione i camion.

Domande frequenti

  • Sei un produttore o una società commerciale?

    Siamo un fornitore di camion orientato all'esportazione con sede in Cina.

    Collaboriamo strettamente con produttori leader come Sinotruk e Shacman e gestiamo anche i nostri impianti di preparazione dei camion, permettendoci di fornire sia camion nuovi che camion usati di alta qualità per i mercati globali.

  • Fornite camion nuovi o solo camion usati?

    Forniremo sia camion nuovi che camion usati di alta qualità.

    I camion nuovi sono principalmente per progetti a lungo termine e flotte unificate, mentre i camion usati sono adatti per mercati sensibili ai costi o progetti a breve termine.

  • Come garantite la qualità dei vostri camion?

    Tutti i camion vengono ispezionati prima della consegna.

    I camion nuovi seguono gli standard di qualità della fabbrica, mentre i camion usati subiscono controlli di condizioni, test funzionali e ispezione visiva.

    Foto e video vengono forniti prima della spedizione.

  • Fornite assistenza post-vendita?

    Sì. Forniamo supporto tecnico a lungo termine, indicazioni sull'uso e assistenza per i ricambi.

    Il supporto remoto via video o comunicazione online è disponibile quando necessario, e il supporto per il servizio locale può essere organizzato in alcuni mercati.

  • Qual è il vostro metodo di trasporto e spedizione?

    I camion vengono solitamente spediti tramite nave a carico, nave Ro Ro o container, spedizione su strada a seconda della destinazione e della quantità dell'ordine.

    Ci occupiamo della documentazione per l'esportazione e coordiniamo la logistica internazionale per la consegna globale.

  • Quali termini di pagamento accettate?

    Accettiamo metodi di pagamento internazionali comuni come T/T e altri termini negoziati.

    La struttura di pagamento standard prevede un anticipo con saldo prima della spedizione, a seconda del tipo e della quantità dell'ordine.

  • Posso visitare la vostra fabbrica o il vostro deposito?

    Sì. I clienti sono benvenuti a visitare la nostra fabbrica, il deposito di camion o le strutture di preparazione in Cina.

    La comunicazione faccia a faccia è incoraggiata per una cooperazione a lungo termine.

  • Supportate la personalizzazione della configurazione del camion?

    Sì. Le specifiche del camion possono essere personalizzate in base all'applicazione, alle normative della destinazione e ai requisiti del cliente, inclusi tipo di trazione, potenza del motore, standard di emissione e configurazione della carrozzeria.

  • In quali mercati esportate principalmente?

    I nostri camion sono esportati in Africa, Medio Oriente, Asia sudorientale, Asia centrale e America del sud.

    Siamo esperti nelle procedure di esportazione e nelle condizioni operative in queste regioni.

  • Come posso ottenere un preventivo o una raccomandazione per la flotta?

    Puoi contattarci tramite il modulo di richiesta sul sito web oppure contattare direttamente il nostro team di vendita.

    Si prega di fornire dettagli sull'applicazione, quantità e paese di destinazione per una proposta accurata.

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Dicci la tua applicazione, budget e paese target, e il nostro team raccomanderà soluzioni per camion nuovi o ristrutturati entro 24 ore. Supportiamo piccoli ordini di prova e cooperazione a lungo termine con la flotta.

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