Projetado para uma mistura de concreto de alta eficiência e transporte estável em ambientes de construção exigentes, apoiando a operação contínua para projetos de infraestrutura modernos.
O Caminhão Betoneira Sinotruk HOWO7 é um veículo de construção projetado para mistura de concreto de alta eficiência e transporte confiável em canteiros de trabalho exigentes. Construído sobre a robusta plataforma HOWO7 e em conformidade com os padrões de emissão Nacional VI, combina saída de potência estável, controle de mistura inteligente e design estrutural durável para suportar operação contínua em usinas de pré-moldados, construção de edifícios altos e projetos de infraestrutura.
O Caminhão Betoneira Sinotruk HOWO7 é projetado para oferecer controle estável e desempenho de direção confiante durante o transporte de mistura de longa distância e operações em canteiros de obras complexos.
Projetado para mistura e transporte de concreto estáveis e eficientes em cenários de construção e infraestrutura exigentes.
Abaixo estão as principais especificações técnicas deste produto.
As configurações e parâmetros finais podem variar dependendo das opções selecionadas, do escopo de reforma e dos requisitos do mercado de destino.
| Dados Principais do Veículo | |
| Modelo | Caminhão Betoneira Sinotruk HOWO7 |
| Tipo de tração | 6×4 (conforme configurado) |
| Chassi | Chassi robusto Sinotruk HOWO7, reforçado para operações de mistura de concreto. |
| Tipo de aplicação | Transporte de concreto usinado, usinas de pré-moldados, construção de prédios altos e infraestrutura. |
| Motor & Transmissão | |
| Motor | Motor a diesel Nacional VI |
| Cavalos de potência | 371–430 HP |
| Padrão de emissão | Nacional VI |
| Orientação de condução | LHD / RHD (conforme necessário) |
| Transmissão | Transmissão manual, combinada para operação da betoneira. |
| Sistema de potência | Otimizado para saída de torque estável durante a rotação contínua do tambor. |
| Eixo, Suspensão & Pneus | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro pesado (conforme configurado) |
| Eixo traseiro | Eixo traseiro reforçado para tambor de mistura e carga de concreto. |
| Suspensão | Suspensão de molas multi-folhas |
| Tamanho do pneu | Pneus de construção de grande porte (conforme configurados). |
| Capacidade de carga | Compatível com a capacidade do tambor e configuração do chassi. |
| Dimensões e Desempenho | |
| Capacidade do tambor | 10–16 m³ |
| Velocidade de rotação do tambor | 0–28 rpm |
| Sistema de mistura | Sistema de mistura e descarga acionado por hidráulica. |
| Desempenho de mistura | Mistura uniforme com mistura para frente e descarga reversa. |
| Dimensões gerais (C×L×A) | Conforme configurado |
| Desempenho operacional | Mistura e transporte de concreto estáveis para entrega de longa distância. |
| Fabricação e Controle de Qualidade | |
| Status de fabricação | Veículo totalmente novo |
| Material do tambor | Aço manganês de alta resistência |
| Tratamento interno do tambor | Revestimento antiaderente para redução de resíduos. |
| Reforço de chassi | Estrutura reforçada de camada dupla local. |
| Controle de qualidade | Inspeção de fábrica antes da entrega |
| Confiabilidade da aplicação | Projetado para operação contínua em ambientes de construção exigentes |
Para atender a diversas exigências de projetos de construção e condições operacionais, o Caminhão Betoneira Sinotruk HOWO7 oferece soluções de configuração e personalização flexíveis, orientadas à tarefa, para frotas profissionais de transporte de concreto.
Fornecemos um processo de compra claro, eficiente e confiável para clientes estrangeiros adquirirem caminhões comerciais diretamente da China
Somos um fornecedor de caminhões orientado para a exportação com sede na China.
Trabalhamos em estreita colaboração com fabricantes líderes, como a Sinotruk e a Shacman, e também gerenciamos nossas próprias instalações de preparação de caminhões, permitindo-nos fornecer tanto caminhões novos quanto caminhões usados de alta qualidade para os mercados globais.
Fornecemos tanto caminhões novos quanto caminhões usados de alta qualidade.
Os caminhões novos são principalmente para projetos de longo prazo e frotas unificadas, enquanto os caminhões usados são adequados para mercados sensíveis a custos ou projetos de curto prazo.
Todos os camiões são inspecionados antes da entrega.
Os camiões novos seguem os padrões de qualidade da fábrica, enquanto os camiões usados são sujeitos a verificações de condição, testes funcionais e inspeção visual.
Fotos e vídeos são fornecidos antes do envio.
Sim. Oferecemos suporte técnico a longo prazo, orientação de uso e assistência na reposição de peças.
Suporte remoto via vídeo ou comunicação online está disponível quando necessário, e suporte de serviço local pode ser organizado em alguns mercados.
Os camiões geralmente são enviados por navio graneleiro, navio Ro Ro ou contêiner, transporte rodoviário dependendo do destino e da quantidade do pedido.
Cuidamos da documentação de exportação e coordenamos a logística internacional para entrega global.
Aceitamos métodos de pagamento internacionais comuns, como T T e outros termos negociados.
A estrutura de pagamento padrão é pagamento antecipado com saldo antes do envio, dependendo do tipo e da quantidade do pedido.
Sim. Os clientes são bem-vindos para visitar nossa fábrica, pátio de camiões ou instalações de preparação na China.
A comunicação cara a cara é incentivada para cooperação de longo prazo.
Sim. As especificações do camião podem ser personalizadas de acordo com a aplicação, regulamentos do destino e requisitos do cliente, incluindo tipo de tração, potência do motor, norma de emissão e configuração da carroceria.
Nossos camiões são exportados para a África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Ásia Central e América do Sul.
Estamos familiarizados com os procedimentos de exportação e as condições operacionais nessas regiões.
Você pode entrar em contato conosco através do formulário de consulta no site ou entrar em contato diretamente com nossa equipe de vendas.
Por favor, forneça detalhes da aplicação, quantidade e país de destino para uma proposta precisa.
Diga-nos sua aplicação, orçamento e país-alvo, e nossa equipe recomendará soluções de camiões novas ou reformadas adequadas dentro de 24 horas. Nós apoiamos pedidos de teste pequenos e cooperação de frota a longo prazo.
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Usaremos suas informações apenas para responder à sua consulta e nunca enviaremos e-mails não solicitados ou mensagens promocionais.
