Projetado para transporte de engenharia de alta carga e alta frequência, proporcionando potência, durabilidade e eficiência operacional confiáveis para construção urbana e transporte de materiais a granel.
Camião de carga pesado construído especificamente para transporte de materiais de construção e logística a granel, apresentando alta capacidade de carga, entrega de potência estável e durabilidade comprovada para operações urbanas e de canteiro exigentes.
O camião de carga HOWO 7 é projetado para apoiar o conforto do motorista, segurança e confiabilidade operacional durante a construção pesada e transporte de materiais a granel.
Projetado para suportar transporte estável, eficiente e durável em cenários de construção, engenharia urbana e transporte de materiais a granel.
Abaixo estão as principais especificações técnicas deste produto.
As configurações e parâmetros finais podem variar dependendo das opções selecionadas, do escopo de reforma e dos requisitos do mercado de destino.
| Dados Principais do Veículo | |
| Modelo | Camião de Carga Sinotruk HOWO 7 |
| Tipo de Veículo | Camião de carga de engenharia pesada |
| Capacidade de Carga Classificada | 20–30 toneladas |
| Configuração de Tração | 6×4 |
| Aplicação | Materiais de construção, areia, brita, resíduos de construção urbana |
| Motor & Transmissão | |
| Marca do Motor | SINOTRUK (tecnologia derivada da MAN) |
| Modelo do Motor | MC11 / MC13 |
| Cavalos de potência | 371–430 HP |
| Torque Máximo | Até 2300 N·m |
| Norma de Emissão | Nacional VI b |
| Sistema de Combustível | Sistema de economia de combustível EBP inteligente |
| Transmissão | Transmissão pesada HW19710 / HW25712 (10 / 12 marchas) |
| Eficiência da Transmissão | ≥96% |
| Vida Útil do Motor | B10 ≥ 1,5 milhão de km |
| PTO | PTO conectado diretamente |
| Eixo, Suspensão & Pneus | |
| Eixo Dianteiro | Eixo dianteiro pesado de 9,5 toneladas (série MAN MCY) |
| Eixo Traseiro | Eixos traseiros duplos de 32 toneladas (série AC16 / MCY13) |
| Estrutura | Estrutura de aço de alta resistência de 700 MPa (opcional em camada única / dupla / tripla) |
| Suspensão | Suspensão de molas múltiplas (opções de 11 / 11 / 12 molas) |
| Tamanho do Pneu | Pneus reforçados 13R22.5 |
| Tipo de Tração | Tração pesada 6×4 |
| Dimensões e Desempenho | |
| Corpo da Carga | Comprimento e volume personalizáveis |
| Aplicação da Carga | Bens a granel, materiais de construção, pacotes logísticos |
| Verificação de Durabilidade | 300.000 km testados sob condições de operação urbana |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 300–750 L (opção de tanque único / duplo) |
| Consumo de Combustível | Reduzido em 3–5 L / 100 km em comparação com os pares |
| Ambiente de Condução | Rodovias, estradas urbanas, estradas rurais, canteiros de obras |
| Segurança, Cabine & Sistemas de Controle | |
| Sistema de Freios | Sistema de freio a ar WABCO |
| Frenagem Auxiliar | Freio de escape EVB |
| ABS | Padrão |
| Sistema de Direção | BOSCH |
| Sistema de Instrumentos | VDO |
| Segurança da Cabine | Cabine resistente a colisões que atende aos padrões de segurança suecos |
| Assistência ao Motorista | Sistema de visão envolvente de 360° |
| Display | Tela LCD de 12,3 polegadas |
| Assento | Assento do motorista com absorção mecânica de choques |
| Ar Condicionado | Padrão |
Para se adaptar a diferentes requisitos de construção, logística e transporte urbano, o caminhão de carga Sinotruk HOWO 7 oferece opções práticas de configuração e personalização voltadas para aplicações para operações pesadas.
Fornecemos um processo de compra claro, eficiente e confiável para clientes estrangeiros adquirirem caminhões comerciais diretamente da China
Somos um fornecedor de caminhões orientado para a exportação com sede na China.
Trabalhamos em estreita colaboração com fabricantes líderes, como a Sinotruk e a Shacman, e também gerenciamos nossas próprias instalações de preparação de caminhões, permitindo-nos fornecer tanto caminhões novos quanto caminhões usados de alta qualidade para os mercados globais.
Fornecemos tanto caminhões novos quanto caminhões usados de alta qualidade.
Os caminhões novos são principalmente para projetos de longo prazo e frotas unificadas, enquanto os caminhões usados são adequados para mercados sensíveis a custos ou projetos de curto prazo.
Todos os camiões são inspecionados antes da entrega.
Os camiões novos seguem os padrões de qualidade da fábrica, enquanto os camiões usados são sujeitos a verificações de condição, testes funcionais e inspeção visual.
Fotos e vídeos são fornecidos antes do envio.
Sim. Oferecemos suporte técnico a longo prazo, orientação de uso e assistência na reposição de peças.
Suporte remoto via vídeo ou comunicação online está disponível quando necessário, e suporte de serviço local pode ser organizado em alguns mercados.
Os camiões geralmente são enviados por navio graneleiro, navio Ro Ro ou contêiner, transporte rodoviário dependendo do destino e da quantidade do pedido.
Cuidamos da documentação de exportação e coordenamos a logística internacional para entrega global.
Aceitamos métodos de pagamento internacionais comuns, como T T e outros termos negociados.
A estrutura de pagamento padrão é pagamento antecipado com saldo antes do envio, dependendo do tipo e da quantidade do pedido.
Sim. Os clientes são bem-vindos para visitar nossa fábrica, pátio de camiões ou instalações de preparação na China.
A comunicação cara a cara é incentivada para cooperação de longo prazo.
Sim. As especificações do camião podem ser personalizadas de acordo com a aplicação, regulamentos do destino e requisitos do cliente, incluindo tipo de tração, potência do motor, norma de emissão e configuração da carroceria.
Nossos camiões são exportados para a África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Ásia Central e América do Sul.
Estamos familiarizados com os procedimentos de exportação e as condições operacionais nessas regiões.
Você pode entrar em contato conosco através do formulário de consulta no site ou entrar em contato diretamente com nossa equipe de vendas.
Por favor, forneça detalhes da aplicação, quantidade e país de destino para uma proposta precisa.
Diga-nos sua aplicação, orçamento e país-alvo, e nossa equipe recomendará soluções de camiões novas ou reformadas adequadas dentro de 24 horas. Nós apoiamos pedidos de teste pequenos e cooperação de frota a longo prazo.
*Respeitamos sua confidencialidade e todas as informações estão protegidas.
Usaremos suas informações apenas para responder à sua consulta e nunca enviaremos e-mails não solicitados ou mensagens promocionais.
