Спроектирован для переноса материалов с высокой нагрузкой и стабильной работы в условиях горного, строительного и муниципального инженерного окружения, поддерживая непрерывную работу в тяжелых условиях на сложных дорогах.
Созданный на основе технологий MAN, самосвал HOWO T7S разработан для сложных операций в горной, строительной и муниципальной сферах. С высоким крутящим моментом, экономичной работой и усиленной конструкцией, он поддерживает долгосрочную, высоконагруженную эксплуатацию в сложных рабочих условиях.
Самосвал Sinotruk HOWO T7S спроектирован для поддержания стабильного контроля, предсказуемого управления и уверенности за рулем при перевозке тяжелых грузов на горных объектах, строительных проектах и сложных дорожных условиях.
Создан для обеспечения стабильной производительности при транспортировке и долгосрочной прочности в условиях высокоинтенсивных инженерных, горных и муниципальных операций.
Ниже представлены ключевые технические характеристики данного продукта.
Итоговые конфигурации и параметры могут различаться в зависимости от выбранных опций, объема восстановления и требований рынка назначения.
| Основные данные о транспортном средстве | |
| Модель | Самосвал Sinotruk HOWO T7S |
| Тип транспортного средства | Самосвал повышенной прочности |
| Тип применения | Горная транспортировка, перевозка строительных материалов, вывоз муниципальных отходов |
| Ядро позиционирования | Тяжелый, экономичный, грузовик на технологии MAN |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Технология двигателя | Дизельный двигатель MAN |
| Диапазон лошадиных сил | 371–430 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | До 2300 Н·м |
| Диапазон крутящего момента | Пиковый крутящий момент при 1200–1800 об/мин |
| Трансмиссия | Тяжелый редуктор HW19710 / HW25712 (10-скоростной / 12-скоростной) |
| Сцепление | Сцепление HW50 с прямым приводом |
| Эффективность трансмиссии | ≥96% эффективность передачи мощности |
| Стандарт выбросов | Евро II (совместимый с любыми условиями) |
| Ось, подвеска и трансмиссия | |
| Система экономии топлива | Интеллектуальная система экономии топлива EBP |
| Режимы управления крутящим моментом | Тяжелый / Средний / Легкий / Пустой (авто переключение) |
| Снижение мощности без нагрузки | 430 л.с. версия авто уменьшается до ~310 л.с. при пустом состоянии |
| Расход топлива | 3–5 л / 100 км ниже, чем у сопоставимых моделей |
| Мин. удельный расход топлива | 186 г/кВт·ч |
| Интервал замены масла | До 80,000 км |
| B10 срок службы | ＞1.5 миллиона км |
| Структура рамы и кузова | |
| Структура рамы | Односекционная / Двусекционная / Тросекционная рама (8+8+8 / 316 опций) |
| Материал рамы | 700 МПа высокопрочная сталь |
| Укрепление | Местные двойные усиленные продольные балки |
| Длина кузова | Стандартная 5400 мм / опциональная 8,5 м удлиненная |
| Материал кузова самосвала | Высокопрочная марганцевая сталь |
| Толщина нижней пластины | 10–12 мм |
| Толщина боковой пластины | 8–10 мм |
| Структурное проектирование | Перекрестное усиление + пять продольных балок |
| Производство и контроль качества | |
| Статус производства | Совершенно новый автомобиль |
| Ключевая технология | Глубоко улучшена с помощью технологии MAN |
| Проверка долговечности | Валидация сценария на миллион километров |
| Структурная надежность | Высокая устойчивость к кручению и изгибу |
| Надежность приложения | Разработан для непрерывной эксплуации в тяжелых условиях |
| Опциональная конфигурация | Запечатанный отсек для муниципальных отходов и предотвращения пыли |
Чтобы удовлетворить различные условия эксплуатации в горнодобывающей, строительной и муниципальной инженерии, самосвал Sinotruk HOWO T7S предлагает решения конфигурации и кастомизации, ориентированные на задачи, предназначенные для тяжелых транспортных флотилий и долгосрочной эксплуатации.
Мы предоставляем ясный, эффективный и надежный процесс покупки для зарубежных клиентов, чтобы они могли напрямую закупать коммерческие грузовики из Китая
Мы являемся профессиональным экспортно-ориентированным поставщиком грузовиков, базирующимся в Китае.
Мы тесно сотрудничаем с ведущими производителями, такими как Sinotruk и Shacman, и также управляем собственными производственными мощностями по подготовке грузовиков, что позволяет нам поставлять как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики для глобальных рынков.
Мы поставляем как новые грузовики, так и высококачественные подержанные грузовики.
Новые грузовики в основном предназначены для долгосрочных проектов и унифицированных автопарков, в то время как подержанные грузовики подходят для рынков с ограниченным бюджетом или краткосрочных проектов.
Все грузовики проверяются перед поставкой.
Новые грузовики соответствуют заводским стандартам качества, в то время как подержанные грузовики проходят проверки состояния, функциональное тестирование и визуальный осмотр.
Фотографии и видео предоставляются перед отправкой.
Да. Мы предоставляем техническую поддержку на длительный срок, руководство по использованию и помощь с запасными частями.
Удаленная поддержка через видео или онлайн-общение доступна при необходимости, а местная служба поддержки может быть организована на некоторых рынках.
Грузовики обычно отправляются балкером, судном Ro Ro или контейнером, а также по дороге в зависимости от места назначения и объема заказа.
Мы занимаемся экспортной документацией и координируем международную логистику для глобальной доставки.
Мы принимаем общие международные методы оплаты, такие как T/T и другие оговоренные условия.
Стандартная структура оплаты предоплата с остатком перед отправкой, в зависимости от типа и количества заказа.
Да. Клиенты приветствуются для посещения нашей фабрики, площадки для грузовиков или подготовительных мощностей в Китае.
Личное общение приветствуется для долгосрочного сотрудничества.
Да. Технические характеристики грузовиков могут быть настроены в соответствии с применением, местными правилами и требованиями клиента, включая тип привода, мощность двигателя, стандарт выбросов и конфигурацию кузова.
Наши грузовики экспортируются в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Центральную Азию и Южную Америку.
Мы знакомы с экспортными процедурами и условиями работы в этих регионах.
Вы можете связаться с нами через форму запроса на сайте или напрямую обратиться к нашей команде продаж.
Пожалуйста, предоставьте детали применения, количество и страну назначения для точного предложения.
Расскажите нам о ваших задачах, бюджете и стране назначения, и наша команда порекомендует подходящие решения для новых или восстановленных грузовиков в течение 24 часов. Мы поддерживаем небольшие пробные заказы и долгосрочное сотрудничество с автопарками.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.
