Camión tractor reacondicionado Sinotruk HOWO7 de 35-45 toneladas
Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas

Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas

Diseñado para condiciones extremas de carretera y entornos de trabajo exigentes, el camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas ofrece un rendimiento de transporte pesado confiable con una tracción y estabilidad excepcionales a través de terrenos complejos.

  • Diseño de tracción en las cuatro ruedas construido para su propósito, disponible en configuraciones 4×4, 6×6 y 8×8, asegurando una tracción y transitabilidad superiores en caminos embarrados, resbaladizos, accidentados y no mejorados.
  • Configuación de tren motriz robusta 6×6, combinada con chasis reforzado y ejes pesados para proporcionar un rendimiento de carga estable en condiciones de operación difíciles.
  • Sistema de potencia diésel de alto par, que proporciona una fuerte fuerza de tracción para transporte de cargas pesadas, operación en pendientes y trabajo continuo en entornos desafiantes.
  • Estructura de caja volquete duradera, con un grosor de piso y placas laterales configurables para soportar cargas de impacto repetidas y materiales abrasivos en sitios de trabajo exigentes.
  • Rendimiento confiable con opciones de configuración flexibles, adaptables a sitios de construcción, áreas mineras, proyectos de infraestructura y otros escenarios de transporte todo terreno complejos.
  • Resumen del Producto
  • Experiencia de Conducción y Escenarios de Aplicación
  • Especificaciones Técnicas
Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas

El camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas es un vehículo pesado diseñado a propósito para entornos de trabajo exigentes fuera de carretera y extremos. Desarrollado para operar de manera confiable en caminos no mejorados, terrenos embarrados y sitios de trabajo accidentados, combina capacidad de tracción en las cuatro ruedas, un sistema de potencia de alto par y un diseño estructural reforzado para soportar el transporte continuo de cargas pesadas en condiciones complejas.

Aspectos Destacados

  • Capacidad de tracción en las cuatro ruedas, disponible en configuraciones 4×4, 6×6 y 8×8, que ofrece una tracción y transitabilidad superiores en terrenos resbaladizos, embarrados y desiguales.
  • Sistema de potencia diésel de alto par, que proporciona una fuerte fuerza de tracción y una salida estable para el transporte de cargas pesadas y operación en pendientes bajo condiciones de trabajo difíciles.
  • Chasis y estructura de marco reforzados, diseñados para soportar cargas de impacto repetidas y entornos de transporte todo terreno exigentes.
  • Configuración de caja volquete de servicio pesado, con un grosor de piso y placas laterales opcionales para coincidir con diferentes tipos de materiales y requisitos operativos.
  • Flexibilidad de configuración orientada a la aplicación, adecuada para sitios de construcción, áreas mineras, proyectos de infraestructura y otros escenarios complejos de transporte todo terreno.
Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas

Experiencia de Conducción Cómoda y Segura

El camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas está diseñado para proporcionar un control estable y un rendimiento de conducción confiado en terrenos accidentados, transporte de cargas pesadas y operación durante largas horas en entornos de trabajo extremos fuera de carretera.

  • Distribución del chasis optimizada para tracción en las cuatro ruedas, asegurando un equilibrio en la distribución del peso y un manejo estable durante la operación a plena carga en caminos embarrados, desiguales y no mejorados.
  • Sistema de potencia diésel de alto par, que ofrece una salida suave y confiable para apoyar el transporte pesado, arranques en pendientes y operación continua bajo condiciones difíciles.
  • Estructura de marco reforzado de servicio pesado, que proporciona un fuerte soporte estructural para cargas de impacto repetidas y tareas de transporte todo terreno exigentes.
  • Frenado estable y adaptabilidad en la carretera, equipado con frenos de aire de doble circuito, freno de estacionamiento y freno de escape auxiliar para mejorar la seguridad en pendientes y terrenos ásperos.
  • Eficiencia operativa orientada al conductor, ayudando a reducir la fatiga y el estrés operativo durante largas horas de trabajo en entornos complejos y desafiantes.
Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas

Aplicaciones Fiables para Transporte Pesado

Diseñado para el transporte estable y eficiente de materiales pesados a través de terrenos accidentados y entornos extremos fuera de carretera, el camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas ofrece un rendimiento confiable bajo condiciones operativas exigentes.

  • Transporte en sitios de minería y recursos, asegurando el transporte confiable de materiales a granel en pendientes pronunciadas, caminos embarrados y rutas de acarreo desiguales.
  • Proyectos de infraestructura y movimiento de tierra, apoyando la operación continua de carga pesada a través de caminos de acceso no pavimentados y sitios de trabajo complejos.
  • Operaciones en áreas remotas y no desarrolladas, adaptables a malas condiciones de carretera, infraestructura limitada y entornos de terreno desafiantes.
  • Sitios de trabajo fuera de carretera a gran escala, capaces de manejar cargas de trabajo diarias intensivas con una fuerte tracción y un control de carga estable.
  • Despliegue de flota rentable, proporcionando un rendimiento duradero y reduciendo el tiempo de inactividad para aplicaciones de transporte pesado a largo plazo.

A continuación, se presentan las especificaciones técnicas clave de este producto.
Las configuraciones y parámetros finales pueden variar según las opciones seleccionadas, el alcance de renovación y los requisitos del mercado de destino.

Datos Principales del Vehículo
Modelo Camión volquete Sinotruk con tracción en las cuatro ruedas
Modelo de chasis ZZ3257N4357A1R
Tipo de tracción Tracción en las cuatro ruedas 6×6
Posición del conductor Conducción a la derecha (RHD)
Tipo de aplicación Transporte de materiales fuera de carretera de servicio pesado para sitios de construcción, áreas mineras y caminos no mejorados.
Motor y Transmisión
Marca del motor Sinotruk
Modelo de motor WD615.47
Normativa de emisiones EURO II
Potencia de salida nominal 371 HP
Cilindrada 9.726 L / 11.596 L
Transmisión Transmisión manual
Características de potencia Salida de alto par para el transporte de cargas pesadas y operación fuera de carretera
Eje, Suspensión y Neumáticos
Eje delantero Eje delantero STR, 9.5 T
Eje trasero Eje de reducción doble ST16
Relación de velocidad del eje trasero 5.73
Suspensión Suspensión de muelle de múltiples hojas delantera y trasera
Estructura de suspensión Cuatro muelles principales + cuatro pernos en U
Tamaño de neumáticos 12.00R20 (10 + 1)
Configuración de carga Optimizados para operación fuera de carretera de servicio pesado
Dimensiones y Rendimiento
Distancia entre Ejes 4325 + 1350 mm
Tamaño del volquete (L×W×H) 5600 × 2300 × 1500 mm
Tipo de elevación Elevación frontal
Máxima pendiente Adecuado para terrenos accidentados y desiguales
Rendimiento operativo Transporte de carga pesada estable en condiciones de carretera adversas
Fabricación y Control de Calidad
Estado de fabricación Vehículo completamente nuevo
Estructura del chasis Chasis reforzado de alta resistencia (8 + 5 / 300)
Grosor del suelo del volquete 8 mm / 10 mm / 12 mm (opcional)
Grosor de los laterales del volquete 4 mm / 6 mm / 8 mm (opcional)
Sistema hidráulico Elevación hidráulica frontal o ventral mediante cilindro
Sistema de frenado Frenos de aire de circuito dual + freno de estacionamiento de resortes + freno de escape del motor
Fiabilidad de la aplicación Diseñado para operaciones continuas de alta resistencia en entornos extremos fuera de carretera

Opciones de Configuración y Personalización

Para satisfacer diversos requisitos operativos en condiciones extremas de carretera y trabajo, el camión volquete de tracción a las cuatro ruedas de Sinotruk ofrece soluciones flexibles de configuración y personalización orientadas a tareas para flotas de transporte pesado profesionales.

  • Opciones de configuración de tracción a las cuatro ruedas, disponibles en configuraciones de 4×4, 6×6 y 8×8 para garantizar una tracción, estabilidad y movilidad óptimas en terrenos fangosos, accidentados y sin clasificar
  • Configuración de tren motriz, con un motor diésel Sinotruk de alto par y transmisión manual para adaptarse a diferentes intensidades de carga, distancias de transporte y condiciones de operación
  • Personalización de ejes y tren de transmisión, con ejes frontales y traseros de alta resistencia y diseño de eje trasero de doble reducción para mejorar la durabilidad, el rendimiento de tracción y la capacidad de carga
  • Opciones de estructura del volquete, que ofrecen múltiples combinaciones de grosores de suelo y placas laterales, elevación hidráulica frontal o ventral y ajustes de tamaño para adaptarse a diferentes tipos de materiales y requisitos laborales
  • Personalización orientada a la aplicación, adaptable a sitios de construcción, áreas mineras, proyectos de infraestructura y otros escenarios de transporte pesado de materiales fuera de carretera
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Cómo Comprar

Proporcionamos un proceso de compra claro, eficiente y fiable para clientes en el extranjero que deseen adquirir camiones comerciales directamente desde China

  • Camión tractor reacondicionado Sinotruk HOWO7 de 35-45 toneladas

    Paso 01 –
    Seleccione el Camión Adecuado

    • Comparte tus principales tareas de transporte, carga promedio, condiciones de la carretera, distancia de la ruta y regulaciones locales.
    • Nuestro equipo de ventas y técnico recomendará configuraciones adecuadas y te enviará un presupuesto detallado.
    • Una vez que se confirmen la especificación y el precio, firmamos el contrato y organizamos la producción o la preparación del vehículo.
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    Paso 02 –
    Producción y organización del envío

    • Preparamos los camiones de acuerdo con la configuración confirmada y realizamos una inspección previa a la entrega.
    • El método de envío (Ro-Ro, buque a granel o contenedor) se selecciona según el puerto de destino y el presupuesto.
    • Proporcionamos fotos de carga, cronograma de envío y todos los documentos de exportación necesarios para el despacho aduanero.
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    Paso 03 –
    Recibe tus camiones

    • Después de que el buque llegue a tu puerto de destino, tú o tu agente completan el despacho aduanero y recogen los camiones.
    • Nuestro equipo puede proporcionar orientación técnica básica y sugerencias de piezas de repuesto para ayudarte a poner los camiones en operación rápidamente.

Preguntas Frecuentes

  • ¿Eres un fabricante o una empresa comercial?

    Somos un proveedor de camiones orientado a la exportación profesional con sede en China.

    Trabajamos en estrecha colaboración con fabricantes líderes como Sinotruk y Shacman y también gestionamos nuestras propias instalaciones de preparación de camiones, lo que nos permite suministrar tanto camiones nuevos como camiones usados de alta calidad para mercados globales.

  • ¿Proporcionan camiones nuevos o solo camiones usados?

    Suministramos tanto camiones nuevos como camiones usados de alta calidad.

    Los camiones nuevos son principalmente para proyectos a largo plazo y flotas unificadas, mientras que los camiones usados son adecuados para mercados sensibles al costo o proyectos a corto plazo.

  • ¿Cómo garantizan la calidad de sus camiones?

    Todos los camiones son inspeccionados antes de la entrega.

    Los camiones nuevos siguen los estándares de calidad de fábrica, mientras que los camiones usados pasan por controles de estado, pruebas funcionales e inspección visual.

    Se proporcionan fotos y videos antes del envío.

  • ¿Proporcionan servicio postventa?

    Sí. Proporcionamos soporte técnico a largo plazo, orientación de uso y asistencia con piezas de repuesto.

    El soporte remoto a través de video o comunicación en línea está disponible cuando es necesario, y se puede organizar soporte de servicio local en algunos mercados.

  • ¿Cuál es su método de transporte y envío?

    Los camiones generalmente se envían por buque a granel, buque Ro Ro o contenedor, dependiendo de la cantidad de destino y del pedido.

    Nos encargamos de la documentación de exportación y coordinamos la logística internacional para la entrega global.

  • ¿Qué condiciones de pago aceptan?

    Aceptamos métodos de pago internacionales comunes como T T y otros términos negociados.

    La estructura de pago estándar es un pago por adelantado con saldo antes del envío, dependiendo del tipo de pedido y la cantidad.

  • ¿Puedo visitar su fábrica o patio?

    Sí. Los clientes son bienvenidos a visitar nuestra fábrica, patio de camiones o instalaciones de preparación en China.

    Se fomenta la comunicación cara a cara para una cooperación a largo plazo.

  • ¿Soportan la personalización de la configuración de los camiones?

    Sí. Las especificaciones de los camiones se pueden personalizar según la aplicación, regulaciones de destino y requisitos del cliente, incluyendo tipo de tracción, potencia del motor, estándar de emisiones y configuración de la carrocería.

  • ¿A qué mercados exportan principalmente?

    Nuestros camiones se exportan a África, Oriente Medio, Sudeste Asiático, Asia Central y América del Sur.

    Estamos familiarizados con los procedimientos de exportación y las condiciones operativas en estas regiones.

  • ¿Cómo puedo obtener un presupuesto o recomendación de flota?

    Puedes contactarnos a través del formulario de consulta en el sitio web o comunicarte directamente con nuestro equipo de ventas.

    Por favor proporciona detalles de la aplicación, cantidad y país de destino para una propuesta precisa.

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Díganos su aplicación, presupuesto y país de destino, y nuestro equipo le recomendará soluciones de carretillas nuevas o reacondicionadas adecuadas en 24 horas. Respaldamos pequeños pedidos de prueba y colaboraciones a largo plazo con flotas.

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    Sólo utilizaremos sus datos para responder a su consulta y nunca le enviaremos correos electrónicos o mensajes promocionales no solicitados.