Aşırı yol koşulları ve zorlu çalışma ortamları için tasarlanan Sinotruk tüm tekerlekten çekilebilir kamyon, karmaşık arazilerde güvenilir ağır hizmet taşımacılık performansı ile olağanüstü çekiş ve istikrar sunar.
Sinotruk tüm tekerlekten çekişli boşaltma kamyonu, zorlu arazilerde ve aşırı çalışma ortamları için tasarlanmış bir ağır hizmet aracıdır. Düzenlenmemiş yollarda, çamurlu zeminlerde ve engebeli iş sahalarında güvenilir bir şekilde çalışmak üzere geliştirilmiştir ve sürekli ağır yük taşımacılığı desteklemek için tüm tekerlekten çekiş yeteneği, yüksek torklu güç sistemi ve pekiştirilmiş yapısal tasarım bir araya gelir.
Sinotruk tüm tekerlekten çekişli boşaltma kamyonu, engebeli arazilerde, ağır yük taşımacılığı ve aşırı arazide uzun saatler çalışma sırasında kararlı kontrol ve güvenilir sürüş performansı sağlamak için tasarlanmıştır.
Engebeli araziler ve aşırı arazide ağır malzeme taşımacılığı için tasarlanan Sinotruk tüm tekerlekten çekişli boşaltma kamyonu, zorlu çalışma koşulları altında güvenilir performans sunar.
Bu ürünün ana teknik özellikleri aşağıda belirtilmiştir.
Son yapılandırmalar ve parametreler, seçilen seçeneklere, yenileme kapsamına ve pazar gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir.
| Ana Araç Verileri | |
| Model | Sinotruk Tüm Tekerlekten Çekilebilen Kamyon |
| Şasi modeli | ZZ3257N4357A1R |
| Sürüş tipi | 6×6 tüm tekerlekten çekiş |
| Sürücü pozisyonu | Sağdan direksiyon (RHD) |
| Uygulama türü | İnşaat sahaları, madencilik bölgeleri ve düzenlenmemiş yollar için ağır hizmet arazide malzeme taşımacılığı. |
| Motor ve Şanzıman | |
| Motor markası | Sinotruk |
| Motor modeli | WD615.47 |
| Emisyon standardı | EURO II |
| Nominal çıkış gücü | 371 HP |
| Hacim | 9.726 L / 11.596 L |
| Şanzıman | Manuel şanzıman |
| Güç özellikleri | Ağır yük taşımacılığı ve arazide çalışma için yüksek tork çıkışı |
| Aks, Süspansiyon ve Lastikler | |
| Ön aks | STR ön aks, 9.5 T |
| Arka aks | ST16 çift azaltma dişli aksı |
| Arka aks dişli oranı | 5.73 |
| Süspansiyon | Ön ve arka çok yapraklı yay süspansiyonu |
| Süspansiyon yapısı | Dört ana yaprak yay + dört U-bolt |
| Lastik boyutu | 12.00R20 (10 + 1) |
| Yük konfigürasyonu | Ağır hizmet arazide çalışma için optimize edilmiştir. |
| Boyutlar ve Performans | |
| Aks mesafesi | 4325 + 1350 mm |
| Boşaltma kasası boyutu (U×G×Y) | 5600 × 2300 × 1500 mm |
| Kaldırma tipi | Ön kaldırma |
| Maksimum tırmanma kapasitesi | Zorlu ve engebeli araziler için uygun |
| Çalışma performansı | Sert yol koşullarında stabil ağır yük taşımacılığı |
| İmalat & Kalite Kontrol | |
| İmalat durumu | Yepyeni araç |
| Kasa yapısı | Yüksek mukavemetli takviye çerçeve (8 + 5 / 300) |
| Boşaltma kasası zemin kalınlığı | 8 mm / 10 mm / 12 mm (isteğe bağlı) |
| Boşaltma kasası yan kalınlığı | 4 mm / 6 mm / 8 mm (isteğe bağlı) |
| Hidrolik sistem | Silindir aracılığıyla ön veya ventral hidrolik kaldırma |
| Fren sistemi | Çift devreli hava freni + yay park freni + motor egzoz freni |
| Uygulama güvenilirliği | Aşırı arazi koşullarında sürekli ağır hizmet operasyonları için tasarlanmıştır |
Farklı yol ve çalışma koşullarındaki çeşitli işletme gereksinimlerini karşılamak için, Sinotruk dört tekerlekten çekişli boşaltma kamyonu, profesyonel ağır hizmet taşımacılık filoları için esnek, görev odaklı yapılandırma ve özelleştirme çözümleri sunar.
Yurt dışındaki müşterilere Çin'den ticari kamyonları doğrudan temin etmeleri için net, verimli ve güvenilir bir satın alma süreci sağlıyoruz.
Çin merkezli profesyonel bir ihracata yönelik kamyon tedarikçisiyiz.
Sinotruk ve Shacman gibi önde gelen üreticilerle yakın çalışıyor ve kendi kamyon hazırlama tesislerimizi yönetiyoruz, bu da bize hem yeni hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik etme imkanı sağlıyor.
Hem sıfır hem de yüksek kaliteli kullanılmış kamyonlar tedarik ediyoruz.
Yeni kamyonlar genellikle uzun vadeli projeler ve birleşik filolar için, kullanılmış kamyonlar ise maliyete duyarlı pazarlar veya kısa vadeli projeler için uygundur.
Tüm kamyonlar teslimattan önce kontrol edilir.
Yeni kamyonlar fabrika kalite standartlarına uyar, kullanılmış kamyonlar ise durum kontrolü, işlevsel test ve görsel muayene sürecinden geçer.
Sevkiyat öncesinde fotoğraflar ve videolar sağlanır.
Evet. Uzun vadeli teknik destek, kullanım kılavuzu ve yedek parça yardımı sağlıyoruz.
Gerekirse video veya çevrimiçi iletişim yoluyla uzaktan destek mevcuttur ve bazı pazarlar için yerel hizmet desteği düzenlenebilir.
Kamyonlar genellikle varış noktası ve sipariş miktarına bağlı olarak dökme yük gemisi, Ro Ro gemisi veya konteyner, karayolu ile gönderilir.
İhracat belgelerini biz düzenliyor ve uluslararası lojistiği koordine ederek küresel teslimatı sağlıyoruz.
Uluslararası yaygın ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz, örneğin T/T ve diğer müzakere edilmiş şartlar.
Standart ödeme yapısı, sipariş türüne ve miktarına bağlı olarak, nakit öncesi ödeme ve nakliyeden önce kalan miktardır.
Evet. Müşteriler fabrikamızı, kamyon sahamızı veya hazırlama tesislerimizi ziyaret etmeye davetlidir.
Uzun vadeli işbirliği için yüz yüze iletişim teşvik edilmektedir.
Evet. Kamyon spesifikasyonları uygulama, varış düzenlemeleri ve müşteri gereksinimlerine göre, sürüş türü, motor gücü, emisyon standardı ve gövde yapılandırması dahil olmak üzere özelleştirilebilir.
Kamyonlarımız Afrika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Orta Asya ve Güney Amerika'ya ihraç edilmektedir.
Bu bölgelerde ihracat prosedürleri ve işletme koşullarına aşinayız.
Web sitesindeki sorgu formu aracılığıyla bizimle iletişime geçebilir veya doğrudan satış ekibimize ulaşabilirsiniz.
Doğru bir öneri için lütfen uygulama detaylarını, miktarı ve varış ülkesini sağlayın.
Bize uygulamanızı, bütçenizi ve hedef ülkenizi söyleyin, ekibimiz 24 saat içinde uygun yeni veya yenilenmiş kamyon çözümleri önerecektir. Küçük deneme siparişlerini ve uzun vadeli filo işbirliğini destekliyoruz.
*Gizliliğinize saygı duyuyoruz ve tüm bilgiler korunuyor.
Bilgilerinizi yalnızca sorunuza yanıt vermek için kullanacağız ve asla istenmeyen e-postalar veya tanıtım mesajları göndermeyeceğiz.
